forum.skoda-club.ru

Всем привет,давно ездил на свечках даже не знал на каких ниразу не менял всем устраивали и вот решил поменять на всеми хвалёные DENSO IK 20 iridium power,до этого ездил на BOSCH F7LTCR (ещё раз подчеркну всем был доволен но очень давн не менялись,как купил машину,двигатель AGU) так вот вкрутил я свечи,завёл...и о чудо-НИЧЕГО!!!!турбо подхват пропал!!раньше прям так впуливала,а теперь такого нет,старые свечи выкинул!!что посоветуете?зазор сменить на 0,8 или купить такие же как были,те уже выкинул

у меня было тож самое....не знаю почему но на обычных свечах у меня машина едит а на этих дорогих тупит)))вот такая фантастика так что покупай новые и отжигай

Ну если на оригинальных трехэлектродных Бош у вас едет лучше то собственно в чем вопрос то? Ставьте их да и ездейте себе на здоровье. Р. S. А зазор на свечах о которых вы говорили для моторов AGU, AUM, AUQ, ARX и еще парочки 1.8Т должен быть 0,8мм. а не 1,1мм., ну это так на всякий случай, типа для справки.

На моей АГУше раньше (до покупки мной) стояли именно иридиевые Denso, после покупки на ТО поменял их на NGK PFR6Q - доволен аки слон, хоть и один электрод, но работает тихо, мягко, иногда рядом с машиной даже не слышно движка, только по тиканью адсорбера можно догадаться, что движок работает... После 30 тыков поменял - старый комплект еще полностью рабочий, механик сказал, что тыщ 15 еще точно прошли бы, оставил на случай промывки инжектора... NGK юзаю уже на четвертой машине, нареканий вообще никаких нет...

проехал 30 тыков на NGK BKR6ETA-10
всё ок!

Ставил DENSO IK 20 iridium power зазор выставлял в ручную, до этого ездил на NGK PFR6Q, проехал пока тыщ 5 полет нормальный особой разницы в динамике не заметил зимой заводилась хорошо

Тоже поставил Denso, Разницы в динамике не почувствовал. В -30 стала с первого раза заводится, и мгновенный расход чуть упал.

Всё понял!никому не нужны denso ik 20 за 1000р мои, пробег 50км
в ЛС пишите если что

Добавлено спустя 7 минут 3 секунды:
Yurisaf, а не где и не написанно что надо ставить 1,1мм зазор

Night_HooLigan писал(а):Всё понял!никому не нужны denso ik 20 за 1000р мои, пробег 50км
в ЛС пишите если что

Добавлено спустя 7 минут 3 секунды:
Yurisaf, а не где и не написанно что надо ставить 1,1мм зазор

Вообще то свечи Denso IK20 по умолчанию идут с зазором 1,1мм. а на наши моторы зазор должен быть 0,8мм. И не вы ли в своем первом посте задавали вопрос о целесообразности выставления зазора в 0,8мм.? Вот вам и был дан ответ про зазор. Р. S. И потом что вы ждали от этих свечей что мотор вдруг поедет как трехлитровый? Свечи IK20 хороши тонким электродом и использованием иридия в них, первое дает хорошую искру и отсутствие пропусков зажигания что благоприятно для наших катушек а также позволяет переваривать не очень качественный бензин а второе дает ресурс этих свечей который на много больше чем у простых например оригинальных трехэлектродных БОШ которые по хорошему надо менять каждые 20т.км. а то и раньше, все зависит от качества бензы на котором вы ездите.

2medved11, а как по вашему свечи могут повлиять на динамику?

Stepleer писал(а):2medved11, а как по вашему свечи могут повлиять на динамику?

Ну автор в первом посте писал,что

турбо подхват пропал!!раньше прям так впуливала,а теперь такого нет

,а я написал,что у меня такого не наблюдается, потери мощности я не ощутил

попробую сменить зазор!отпишусь как будут результаты

не стал ничего переделывать,купил оригинал!!готовлюсь к замене улитки

Турбина сдохла что ли? И свечи не при чем?

Night_HooLigan писал(а):не стал ничего переделывать,купил оригинал!!готовлюсь к замене улитки

какую улитку будешь ставить,если можно номерок