forum.skoda-club.ru

Приветствую всех участников.Если кто знает,подскажите.Проблема в следующем-в морозы стал шипеть ваккуумник.И чем дальше,тем сильнее.Начиналось с тихого подсоса,закончилось самолётным шипением.Педаль работала исправно,тормоза были хорошие.Но естественно решил заменить.И...Купил новый(по вину подобранный),установили-тут же зашипел.Думали брак попался,заказал ещё один-тоже самое((( Шипение конечно в разы тише,но оно есть!На первом заменённом разорвало манжету в двух местах.Мне пришлось всё же ездить с ним один день.Мастера в шоке-первый раз с таким сталкиваются.Кто может подсказать-что ещё может быть,откуда давление? Всем заранее спасибо за любой совет.
P.S Тур 2001 AGU 1.8T

Опрессовка делалась?
ВКГ проверялась?

тоже зашипел этим (тем) аномальным летом, но шипение не прогрессирует. У тебя что, в обратную сторуну выдувает вакуумник? проверь клапан перед ним.

И у меня тоже самое, в морозы зашипело, теперь постоянно, машинка2002г,1.8т, в сервисах кроме замены вакуумника ничего не предлагают. Если исправите отпишитесь.

Клапан исправен,проверяли.Шипит из под педали.Сильно нажмешь-прекращает.Отпускаешь-шипит.Когда скорость набирает тоже навремя затухает.Идёт подсос воздуха откуда-то.
P.S Похоже клапан хреново проверяли)

и у меня также, плюс к этому обороты плавают и выхлоп воняет! люди,подсказывайте,кто знает.

Обороты и будут плавать.Есть подозрение,что либо засорился,либо не работает клапан на ваккуумной трубке усилителя.То есть,при определённом давлении в усилителе,он должен перекрыть подачу воздуха в него.А он этого не делает,поэтому идёт постоянная подкачка.
P.S Ждать трубку с клапаном минимум 3 недели(

номерок подскажите пожалуйста клапана с трубкой! и получается вакуумник исправен- только манжеты менять или все-таки целиком?

У меня обороты иногда плавают при торможении, но 2-3 раза качнутся и стабилизируются, шипения не слышал.

На втором вакуумнике шипение постоянное или когда слегка нажимаешь на педаль тормоза?

напишу про себя, у меня вакууммник остался старый. Когда тормоз придавишь или поддашь газу что бы начался буст, не шипит, обороты плавают иногда, но не много (800-870 судя по тахометру)

SS666 писал(а):Приветствую всех участников.Если кто знает,подскажите.Проблема в следующем-в морозы стал шипеть ваккуумник.И чем дальше,тем сильнее.Начиналось с тихого подсоса,закончилось самолётным шипением.Педаль работала исправно,тормоза были хорошие.Но естественно решил заменить.И...Купил новый(по вину подобранный),установили-тут же зашипел.Думали брак попался,заказал ещё один-тоже самое((( Шипение конечно в разы тише,но оно есть!На первом заменённом разорвало манжету в двух местах.Мне пришлось всё же ездить с ним один день.Мастера в шоке-первый раз с таким сталкиваются.Кто может подсказать-что ещё может быть,откуда давление? Всем заранее спасибо за любой совет.
P.S Тур 2001 AGU 1.8T

Решили проблему?

таже проблема - стало шипеть после зимы. на заглушеном двигателе раньше тормозов на 2-3 качка хватало, теперь педаль колом. Сегодня был у оффициалов - сказали менять вакум. Проблему решил кто нибудь более бюджетно?

SS666 писал(а):P.S Похоже клапан хреново проверяли)

Решилось клапаном? можно подробнее?

Народ подтягивается), купил вакуумник скоро буду менять-отпишусь,жаль никто дельно не подсказал ничего..

Буду ждать инфу. Симптомы у тебя такие же как мои? двиг? год какой?