forum.skoda-club.ru

Здравствуйте!
Возникла проблема, с которой вот уже долгое время не могу справиться.
Все началось с того, что автомобиль начало поддергивать, ровно работал на оборотах больше 2.000
Диагностика ничего не показала, я почистил топливный фильтр(думал причина в нем, ведь наш бензин мягко говоря не самый лучший), затем ситуация ухудшилась:
1)потерялась мощность ДВС
2)увеличился расход бензина
3)более или менее работает в диапазоне 1,5 - 2 тыс. оборотов
4)Как только двигатель начинает прогреваться, он начинает плохо тянуть и появляеться дитонация.Иногда стреляет непонятно куда, ощущение как будто позднее или раннее зажигание.
Что делал: проверил насос, форсунки, заменил топлевный фильтр, свечи, высоковольтные провода.

Диагностика ничего не показывает, грешу на датчик детонации, как его можно проверить?

Skoda Octavia Tour LS
Тип двигателя - бензиновый 1,6 BSE
Год выпуска 2000

По описаниям еще похоже на лямбда-зонд. На октавии не сталкивался с ним,но на предыдущей иномарке такие симптомы были у лямбды.

Советую проверить ДОТЖ, как возможную причину. Затем похоже смесь беднит. Без VAG COM трудно сказать точнее. Проверьте отсутствие посдоса воздуха, и работоспособность топливного насоса. Возможно отклонения в показаниях ДМРВ.

попробуй проверить все три кантакта датчика(на разьеме)на электропроводимость между собой.если есть-то замена.у него 1-сигнал.2-масса.3-экранирование.но в основном не вытягивает из-за плохого бензина(низкое октановое число)

На катушке зажигания стоит комутатор (усилитель зажигания) он выдает напряжение на катушку одна из частей работает а вторая нет. то есть 2 работают свечи а две нет. Всем спасибо большое за советы, очень приятно!!!