forum.skoda-club.ru

Доброго времени суток. Возникла необходимость покраски кузова, машина 1998 г. Заодно появилась мысль переделать перед с дорестайлингового на после. То что предстоит замена бампера и оптики это вроде понятно, а что еще может понадобиться менять, возможно тонкости какие есть, может у кого то уже был опыт, господа подскажите! Заранее спасибо!

Мне кажется не стоит, при продаже будет тяжело объяснить что это за конструктор и как так вышло...

Тем кто покупает машины 98г не надо ничего объяснять они сами знают куда смотреть, а вот рестайлинговая мордачка ускорит процесс продажи.

Если не ошибаюсь, у рестайла даже капот другой. И все-таки продавать, думаю, будет ни разу не проще. Вы поверите малознакомому человеку в байку о том, что, мол, просто красил машину и решил рестайловую морду приделать? Или Вы усомнитесь и прикинете - а вдруг был серьезный удар в перед? И сход-развал потом еще не факт, что сойдется. Плюс если человек ищет подобное авто то, как правило, изучил и комплектации и отличия той или иной версии. Если морда рестайл, а приборка широкая - значит, что-то переделывали. А зачем? Что случилось?

Капот тот же. Это точно. А вот решетка радиатора, бампер, фары - точно другие. Я тоже считаю, что переделывать не стоит.

kzanegin343 писал(а): Если морда рестайл, а приборка широкая - значит, что-то переделывали.

Широкая приборка,как вы выразились,может стоять как на дорестайле,так и после.Я бы не стал возиться с переделкой,хотя после рестайл смотрится поинтереснее.

Woland писал(а):Мне кажется не стоит, при продаже будет тяжело объяснить что это за конструктор и как так вышло...

doki писал(а):Тем кто покупает машины 98г не надо ничего объяснять они сами знают куда смотреть, а вот рестайлинговая мордачка ускорит процесс продажи.

kzanegin343 писал(а):Если не ошибаюсь, у рестайла даже капот другой. И все-таки продавать, думаю, будет ни разу не проще. Вы поверите малознакомому человеку в байку о том, что, мол, просто красил машину и решил рестайловую морду приделать? Или Вы усомнитесь и прикинете - а вдруг был серьезный удар в перед? И сход-развал потом еще не факт, что сойдется. Плюс если человек ищет подобное авто то, как правило, изучил и комплектации и отличия той или иной версии. Если морда рестайл, а приборка широкая - значит, что-то переделывали. А зачем? Что случилось?

это все тонкости переделки?

Что хочу сказать по поводу продажи. У меня большие сомнения, что здраво мыслящий человек покупая машину 98г. надеется получить ее не разу не битой и не крашеной (хотя такое бывает но краааайне редко). Тем более в моем случае речь о продаже пока не идет, просто совокупность накопившихся ссадин мелких вмятин и сколов подталкивает на покраску всего кузова. А бампер мне и так менять потому что этой зимой он был растрепан окончательно , вот и пришла мысль такая. Рестайлинговый перед смотрится на много симпатичнее старого, и мне кжется что человек получивший за цену 98г. такую красоту скажет только спасибо.

Делай не боись.Сам и спецы пусть резвятся.Главное качество.А для верности можно и фотоотчет поэтапный.Если и будут вопросы какие,а ты им :а вот,пасматрите... То,что машина такого возраста может быть девственной,это утопия,факт.Самому не раз приходилось авто перед покупкой осматривать.И бывало,вижу что делалос,но если делалось хорошо и грамотно,то в чем проблема?Сел, поехал......

Себе делал недавно, но не красил. Езжу на голубой машине с серебряными бамперами Многим даже нравится! Усилитель бампера, бампер, молдинг, фары, поворотники, решетка с направляющими, а также новые разъемы на фары и поворотники, вроде все

bo писал(а):Себе делал недавно, но не красил. Езжу на голубой машине с серебряными бамперами Многим даже нравится! Усилитель бампера, бампер, молдинг, фары, поворотники, решетка с направляющими, а также новые разъемы на фары и поворотники, вроде все

фотки есть? в какие деньги обошлось?

у меня 2003 год , кузов рестайл , а вот приборка широкая , ну наверно весь салон дорестайл , причем ничего не переделывалось .

Daosan писал(а):

bo писал(а):Себе делал недавно, но не красил. Езжу на голубой машине с серебряными бамперами Многим даже нравится! Усилитель бампера, бампер, молдинг, фары, поворотники, решетка с направляющими, а также новые разъемы на фары и поворотники, вроде все

фотки есть? в какие деньги обошлось?

Усилитель 80$, бампер новый в сборе 150,решетка тайвань 40, направляющие решетки новые 20, фары б.у по 50, поворотники новые тайвань 20, работа 50! Все свое смог продать за 200$.Фото сделаю позже
http://s39.radikal.ru/i085/1104/28/5fe9ea1a4042.jpg
http://s49.radikal.ru/i126/1104/07/4b07cbc1f6bf.jpg
http://s004.radikal.ru/i207/1104/1e/313464572ee1.jpg

Добавлено спустя 6 часов 39 минут 31 секунду:
еще задние фонари по 25, планки под ними по 10, бампер в сборе 100$

bo писал(а):Себе делал недавно, но не красил. Езжу на голубой машине с серебряными бамперами Многим даже нравится! Усилитель бампера, бампер, молдинг, фары, поворотники, решетка с направляющими, а также новые разъемы на фары и поворотники, вроде все

5+!!! И за фотки спасибо!

bo писал(а):Себе делал недавно, но не красил. Езжу на голубой машине с серебряными бамперами Многим даже нравится! Усилитель бампера, бампер, молдинг, фары, поворотники, решетка с направляющими, а также новые разъемы на фары и поворотники, вроде все

Класс! Будешь красить бампера--не забудь ручки в цвет кузова тож облить. И будет правильный рестайл)) а еще и надпись Tour вместо SLX.
Что касается замысла автора темы---Почему то ставить приборки с максидотом можно вместо родных, салон менять можно, а бампер с фарами нельзя...Бред...Машины 12 лет отроду проверяются по состоянию пристально всегда...Так что ждем фото освеженного "коня"!