forum.skoda-club.ru

Привет,

Как-то внезапно появился скрип спереди при повороте руля или при торможении. По-моему скрипит слева, ближе к центру.
Пробег 16000. Думал опорник, оказалось не он. И вроде не ШРУС, нехарактерно для него. Да и на рейку непохоже - она не нагружена при торможении.
ТО делал в АСЦ Шкода на таганке, они утверждали, что ходовку смотрели Хотя я не очень бы на это рассчитывал.
Были случаи скрипа сайлентов? Может, какие-то особо подвержены этой напасти?
Можно, конечно и музыкой полечить, но скрип - эт повышенный износ, а эт нихаращо....

а защиту арок не смотрели иль защита платиковая что идет от стальной защиты картера к колесной арке бывает что при плановом ТО забывают прикрутить

А куда там посмотреть?

Хотя, я думаю, что это маловероятно - у меня в защите есть окошечко для замены масла, снимать ее необязательно, а морочиться вряд ли кто-то будет.
Звук такой, что мне кажется, что это трещит кузов. Если просто качать машину, то все тихо. Тормозишь или руль крутишь - скрипит, зараза.
Может ли пружина скрипеть о свой ...эээ.. ну буфер или как там эта резинка над ней называется?

Авто с ППД? Если да, то под замену опорник, из-за ппд поподает гряз в подшипник и ему хана. стоит он в экзисте от 80 руб.штука меняется за 20 мин, без снятия стойки.

Artur15 писал(а):Авто с ППД? Если да, то под замену опорник, из-за ппд поподает гряз в подшипник и ему хана. стоит он в экзисте от 80 руб.штука меняется за 20 мин, без снятия стойки.

опорник скрипит ток на малой скорости что слышно при парковке иль при проезде во дворе попробуйте в сухую погоду покрутить руль при движении на малой скорости если услышите скрип значит опорному подшибнику пришел трундец

Добавлено спустя 4 минуты 39 секунд:

Nickolas81 писал(а):А куда там посмотреть?

Хотя, я думаю, что это маловероятно - у меня в защите есть окошечко для замены масла, снимать ее необязательно, а морочиться вряд ли кто-то будет.
Звук такой, что мне кажется, что это трещит кузов. Если просто качать машину, то все тихо. Тормозишь или руль крутишь - скрипит, зараза.
Может ли пружина скрипеть о свой ...эээ.. ну буфер или как там эта резинка над ней называется?

не стальная защита поддона картера там есть еще пластиковые части которые идут от стальной защиты к аркам колес иль защита колесных арок пластиковая так называемые локера у меня токое было при пробеге тыщ 30 звук стоял жудкий приехал к официалам сказали отошла пластиковая защита и при повороте на скорости иногда цепляла колесо за 30 минут исправили бесплатно

Artur15 писал(а):Авто с ППД? Если да, то под замену опорник, из-за ппд поподает гряз в подшипник и ему хана. стоит он в экзисте от 80 руб.штука меняется за 20 мин, без снятия стойки.

да да,из этого ппд опорники умирают на раз, хоть бы придумали чехол-защиту на него какой то а то вся грязь в него!

у меня такие же симптомы. Проявляются только в сырую погоду. Как высохнет все пройдет.

Нет, ППД у меня нет. Скрип точно не из опорника, он откуда-то снизу. Проверяли с сынишкой он рулем бешено крутил, а я на опорники наматывался. В принципе, мне все равно опорник это или рейка, машина на гарантии, но приехать к официалам и сказать "почините мне что-то", это значит бессмысленно потерять много денег.

А что на подвеске без ППД этой проблемы с опорниками нет?

Добавлено спустя 59 секунд:

MiroshkinAA писал(а):у меня такие же симптомы. Проявляются только в сырую погоду. Как высохнет все пройдет.

А у меня наоборот. В сырую все тихо, но вот как подсохнет. Я потому-то и грешу на сайленты, для них это характерно.

Вчера изучал причину "резинового" скрипа, который проявлялся на малых скоростях - при движении даже по ровной дороге, при запуске двигателя, включении 1 или задней передач на месте. Выяснил, что скрип идет от выпускной системы, после гофры. Звух выходил в салон откуда-то из консоли. На днях поеду на ТО, будем устранять.

Nickolas81 писал(а):Нет, ППД у меня нет. Скрип точно не из опорника, он откуда-то снизу. Проверяли с сынишкой он рулем бешено крутил, а я на опорники наматывался. В принципе, мне все равно опорник это или рейка, машина на гарантии, но приехать к официалам и сказать "почините мне что-то", это значит бессмысленно потерять много денег.

А что на подвеске без ППД этой проблемы с опорниками нет?

Добавлено спустя 59 секунд:

MiroshkinAA писал(а):у меня такие же симптомы. Проявляются только в сырую погоду. Как высохнет все пройдет.

А у меня наоборот. В сырую все тихо, но вот как подсохнет. Я потому-то и грешу на сайленты, для них это характерно.

точно опорник в сырую не скрипит потому что вода срабатывает как смазка

Отпишу тут - у меня при торможении кала морда клюёт сначала скрип спереди - а потом сзади )))
Всё таки тачила прошла 126000 !
почти все резинки которые присутсвуют в подвеске я заказал + далее замена амортов и пружин - надеюсь скрипы исчезнут )

Как и обещал, отписываюсь.

Была откручена защита картера(затянул обратно), смазаны сайленты, проверены затяжки колесных болтов. Скрип остался.
Ума не приложу, что там еще может скрипеть.
Появляется скрип когда морда однимается или опускается довольно сильно, т.е. если качать машину скрипа не слышно.

довольно противно. На очередном ТО прикрепили. Сейчас поскрипывает как телега несмазанная механизм переключеня передач. Чтобы его смазать надо много разобрать , пока руки недоходят.

Пробег 32000, Тур 1,4, 2008 года, калужский. Недели 3 назад заметил - при торможении, разгоне (когда морда опускается или поднимается) скрип с левой сороны, отрывистый, громкий, чем-то напоминает стук. Когда паркуюсь, рулем кручу, тоже раздается. Блин, раздражает он порядком..... Пробовал лить в стойку сверху wd40, скрип стал сильнее и отрывыстее.
Товарищ сказал, грязь набилась в опорник, порекомендовал поддомкратить колесо, брызгнуть wd-шку на стойку, до подушки опорного, в общем, куда дотянусь. Пока не пробовал, сделаю - отчитаюсь.