forum.skoda-club.ru

Наконец-то на автомобиль в дополнение к задним дисковым тормозам был установлен комплект передних тормозов от RS. Предысторией замены послужило то, что близилась замена стоковых тормозных дисков и колодок. Много было прочитано про «за» и «против» данного апгрейта, но все, же я решился его установить. Диаметр тормозных дисков стал 312мм, на штатных был 256мм. Тормоза стали намного живее и торможение стало эффективнее. На новых тормозах уже прошел 300 км, по ходу использования буду отписываться.

Для замены потребовалось:
1. Кулак поворотный передний левый со ступицей – 1 шт. брал б/у от 1,8Т
2. Кулак поворотный передний правый со ступицей – 1 шт. брал б/у от 1,8Т
3. Подшипник ступицы передний SKF VKBA 3455 – 1компл.
4. Суппорт передний левый ATE 11.9541-9595.2 – 1шт. – брал б/у от RS
5. Суппорт передний правый ATE 11.9541-9596.2 – 1шт. – брал б/у от RS
6. Скоба суппорта 1U0 615 125 - 2шт. – брал б/у от RS
7. Щиток защитный тормозного диска левый – 1J0 615 311 B – 1шт. – брал б/у от RS
8. Щиток защитный тормозного диска правый – 1J0 615 312 B – 1шт. – брал б/у от RS
9. Диск тормозной ATE 24.0125-0123.1 – 1компл.
10. Комплект колодок тормозных АТЕ 13.0460-7122.2 – 1компл.

Замена производилась в знакомом автосервисе. Перед установкой обработал от ржавчины и покрасил в черный цвет поворотные кулаки и защитные щитки. Датчики АБС оставили родные старые. По совету Дмитрия aka Jussi были приобретены блины ATE под сток и сделаны на них насечки, как на фото.

Вообще хотел весь процесс замены запечатлеть на фотик и выложить тут все по порядку, но не получилось, т.к. возникли проблемы с работой, поэтому выкладываю фото только конечного результата.


Также в дополнение на авто был удален ППД, а именно спереди убраны алюминиевые шайбы, а сзади заменены пружины на европейские CS Germany.

Хочу выразить благодарность всем тем, кто мне в этом помогал:

Борису aka MAZA за предоставленный комплект тормозов и Дмитрию который все это дело переправил из Москвы в Магнитогорск
Евгению aka belysh за реанимацию и покраску защитных щитков
Дмитрию aka Jussi за доставку тормозных дисков и колодок
и рукастым парням из автосервиса
Вот вроде и все

а всех краше у тебя это "дисочки"!!!!!

Евгений74 писал(а):...в дополнение к задним дисковым тормозам...

А задние тоже RS (256) или 232?
З.Ы.: правильный тюнинг.

Captain писал(а):А задние тоже RS (256) или 232?
З.Ы.: правильный тюнинг.

Задние пока 232

Маньяк, у меня СТОК, а ты себе от РС вкорячил ))) Надо сравнить торможение будет

GeR1man писал(а):Маньяк, у меня СТОК, а ты себе от РС вкорячил ))) Надо сравнить торможение будет

Герман, ни вопрос тем более Фест скоро

А каким образом насечки делались, на фрезерном станке?

Евгений74 писал(а): По совету Дмитрия aka Jussi были приобретены блины ATE под сток и сделаны на них насечки, как на фото.

А я и смотрю, что за насечки на дисках... Вроде у АТЕ только у power-ров рисунок.....

Евгений - ты маньяк! ))

BROD писал(а):[i]но меня очень интересует цена вопрос позиций с 1 по 10 ))?????

получилось где-то так:
поз. 1,2 - 200 $
поз. 4,5,6,7,8 - 300 $
поз. 3 - 100 $
поз. 9,10 - 300 $

красавчик Женька! на фесте на твоей за мароженным будем ездить чтобы мимо магаза не проскакивать)))))

Недавно тоже начал задумываться о замене пока что барабанов на диски, но только лишь из-за внешнего вида, тормозами доволен, они мягкие и достаточно цепкие, но вот смотрятся они, порой в сравнение беру задний диск у какой-нибудь машины и он оказывается больше моего переднего, в плане тормозов чехи пожалели....)

В свое время тоже заморочился заменой барабанов на дисковые, уже третий год с ними катаюсь, полет нормальный.

получилось супер
рад был помочь с расходниками и заморочкой по проточке дисков