forum.skoda-club.ru

привет коллегам по несчастью-шкодаводам. проблема такова-второй раз порвался тросик привода открывания водительской двери из салона.непойму в чем причина.первый раз думал это брак.ну а второй раз уже настараживает.у кого была подобная проблема отпишитесь и вообще у кого какие мысли?

Может быть тросик устанавливали неправильно?В каком месте рвется?Он же довольно толстый чтобы взять и порваться,может трет обо что то?

тоже рвался, поставить криво там, ну очень сложно я уверен что это просто брак

рвется возле крючка,который зацепляется за ручку открывания двери из салона.

Добавлено спустя 9 минут 30 секунд:
да и еще может кто подскажет;тросик поменять-замок нужно снимать или можно изловчиться не снимая замка поменять?

alvos писал(а):рвется возле крючка,который зацепляется за ручку открывания двери из салона.

Добавлено спустя 9 минут 30 секунд:
да и еще может кто подскажет;тросик поменять-замок нужно снимать или можно изловчиться не снимая замка поменять?

надо снимать замок - так ты просто запаришься снимать троси, а скорей всего даже и не снимешь - у меня тоже он рвался , потом запаяли его

замок снимать намного геморойнее...можно обойтись без этого...нужно ослабить болты крепления замка (Но не открутить полностью), замок начнет шевелиться, можно будет его двигать...смысл в том чтобы понять механизм попадания крючка в щель на замке...нужно повернуть крючок на 90 градусов к тому положению в котором он обычно...это можно сделать, зажав его чем-нибудь, - в этом деле подойдут плоскогубцы тонкие а очень подойдут щипцы медицинские - защелкиваешь в них крючок (не тросик, а саму железку) и начинаешь вертеть его в разные стороны пока он не выскочит...таким же образом и вставлять..сначала это кажется невозможным, но потом в итоге занимает минут 15
Для снятия замка понадобятся специальный ключ (сплайн кажется)...торксом резьбу сорвете, откручивать и снимать личинку, тросик к внешней ручке, направляющие стеклоподъемника....проще не снимая..

vlad64 писал(а):замок снимать намного геморойнее...можно обойтись без этого...нужно ослабить болты крепления замка (Но не открутить полностью), замок начнет шевелиться, можно будет его двигать...смысл в том чтобы понять механизм попадания крючка в щель на замке...нужно повернуть крючок на 90 градусов к тому положению в котором он обычно...это можно сделать, зажав его чем-нибудь, - в этом деле подойдут плоскогубцы тонкие а очень подойдут щипцы медицинские - защелкиваешь в них крючок (не тросик, а саму железку) и начинаешь вертеть его в разные стороны пока он не выскочит...таким же образом и вставлять..сначала это кажется невозможным, но потом в итоге занимает минут 15
Для снятия замка понадобятся специальный ключ (сплайн кажется)...торксом резьбу сорвете, откручивать и снимать личинку, тросик к внешней ручке, направляющие стеклоподъемника....проще не снимая..

ХЗ чувак ничего там геморойного нет - если есть все ключи, то и снять замок не проблема. Плюс еще в том что его можно промыть в бензине от всей той пыли что там накопилась.

чтобы промывать..его нужно располовинить..это лучше..а это тоже такая нетривиальная задача))В первый раз я например его наверное час в руках крутил прежде чем понял, как это сделать и ниче не сломать...плюс при установке можно его криво обратно поставить...ну это все ИМХО конечно...сняв замок несколько раз, сейчас думаю что для замены тросика лучше лишний раз не рисковать, снимая все это..а изловчиться так.

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
располовинивать это я к тому, что вся грязь, которая влияет на механизм, чаще всего посередине находится.

+100 к снятию замка....
снимается он довольно просто..если еть ключи соответствующие

очистив его от грязи и смазав - механизм станет работать гораздо легче

вот и у меня тожж порвался. сегодня поеду покупать.

alexey_babaskin писал(а):+100 к снятию замка....
снимается он довольно просто..если еть ключи соответствующие

очистив его от грязи и смазав - механизм станет работать гораздо легче

а чем его лучше смазать ? потому что я после снятия и промывки замка от грязи - не стал его не чем мазать

Меняетя тросик очень даже просто. хотя и заняло это минут 20.
никакие медицинские зажимы не нужны(мне не понадобился), просто немного загнул нижнюю часть тросика, и все аккуратно вставил.
Вот так.

Поделюсь опытом, покупал в экзисте тросик, к сожалению не сказу какого производителя, так вот там ушки-зацепы, что за замок цепляются, были сделаны несколько больше, чем отверстие в замке, сколько-же я времени потратил чтоб это понять.... Менял изогнув тросик как Алексей 60RUS.

Доброго вам времяни дня!Я столкнулся с такой же проблемой.Не стал покупать тросик а просто подобрал медную трубку,в один конец оборванный трос (зажать) второй конец подогнал по длинне и загнул (так что б трос слегка провисал) на дверной ручке.

У меня сёдня утром пасажирский порвался ! чё за херня такая ((( хорошо на выходных тепло будет -1, 0 градусов !
придётся паять тросик (((

хоть на кнопку всё это выводи с электро приводом - чтоб тросы не рвались