forum.skoda-club.ru

пришло время менять сайлент-блоки в передних рычагах, много прочитал разной литературы и форумов, но однозначного ответа для себя не нашёл...
ребята, кто что может сказать из личного опыта эксплуатации сайлент-блоков Lemforder в передних рычагах, так как больше склоняюсь к приобретению и установке сайлент-блоков именно этого производителя...
заранее спасибо...

А почему не оригинал?

да потому что "оригинал с завода" прошёл аж 30 тыс.
ставить от других авто (ТТ-ные и т.д.) я не хочу...

Чем комплектуют на заводе -Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) - Lemforder, TRW, Boge

Чем комплектуют на заводе

Тормозные колодки - Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
Приводные ремни и патрубки - Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)
Фильтры - Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
Амортизаторы - Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)
Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) - Lemforder, TRW, Boge
Детали рулевого механизма - ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы- INA
Сцепление - Valeo, Luk, Sachs
Подшипники - FAG, SKF, INA
Стекла - Sekurit
Оптика (фары) - Hella, Valeo, Bosch
Свечи зажигания - NGK (часто), Beru, Bosch, Champion (редко)
Провода зажигания - Bremi, Beru
Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) - Bosch
Стартеры и генераторы - Bosch, Valeo
Электроника - Bosch, Hella, Siemens
Детали тормозной системы - Ate, Lucas
Детали топливной системы - VDO, Bosch
Щетки стеклоочистителя - Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
Поршни, клапаны, ГБЦ - Mahle, Kolbenschmidt
Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) - Loebro/GKN

спасибо...

я ставил все салентблоки на перед lemforder, на зад boge, аммо по кругу заменил на сакс туринг, подшипники в передние опоры тоже сакс брал, 40 тыс. км никаких претензий,

Скажите в чём отличие между передними сайлент-блоками Lemforder 10203 01 и Lemforder 10203 02? И TRW JBU 161 тоже они?

VAMP писал(а):Скажите в чём отличие между передними сайлент-блоками Lemforder 10203 01 и Lemforder 10203 02?

Замена производителем устаревшего артикула

VAMP писал(а):И TRW JBU 161 тоже они?

Екзист говорит,что да.

redhead писал(а):

VAMP писал(а):Скажите в чём отличие между передними сайлент-блоками Lemforder 10203 01 и Lemforder 10203 02?

Замена производителем устаревшего артикула

VAMP писал(а):И TRW JBU 161 тоже они?

Екзист говорит,что да.

Т.е. если заказывать, то ...-02-ой?

В екзисте заказал передний сайлент рычага Лемфердер 10203 02 (за 74 руб) , пишел оригинал 357 407 182 (за 514 руб) Я доволен

Lemforder 10203 01 и Lemforder 10203 02 - бери 01, т.к. качество лучше, чем 02, а 03 совсем плохо, типа Китай... Поищи в сети, кто-то описывал разницу.

Shuran писал(а):Lemforder 10203 01 и Lemforder 10203 02 - бери 01, т.к. качество лучше, чем 02, а 03 совсем плохо, типа Китай... Поищи в сети, кто-то описывал разницу.

Спасибо. Поищу.

ТТшные всяко лучше, ставь их!
Но убить можно все, я вот свой левый приговорил за зиму и 11 тысяч пробега, плюс подшипник и все это с левой стороны. Вот только вспомнить не могу где и когда я так в яму всадился...

Canibal писал(а):ТТшные всяко лучше, ставь их!
Но убить можно все, я вот свой левый приговорил за зиму и 11 тысяч пробега, плюс подшипник и все это с левой стороны. Вот только вспомнить не могу где и когда я так в яму всадился...

Насколько я слышал передние от TT к нам не подходят. Только задние вроде как. И от ТТ какие лучше назад ставить TRW или Lemforder?

Передние сайленты не убиваемые, а вот задние(еще называют горизонтальные) да, менял на Lemforder от ТТ, все гуд!

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Имелось в виду сайлет-блоки переднего рычага!