forum.skoda-club.ru

Народ подскажите?Что делать? Появился люфт и стук на руле .Еду в сервис.Перебирают рейку.Меняют шаровые опоры,наконечники рулевые.Выезжаю-таже песня(может чуть чуть получше).Возвращаюсь-замените говорят крестовины на оси рулевой колонки.Еду в магаз заказывать детали.Продавец обьявляет....300000 тыс руских денег(минимум)!!!! За все в зборе! По отдельности говорит не бывает!!!

Д.П. писал(а):Народ подскажите?Что делать? Появился люфт и стук на руле .Еду в сервис.Перебирают рейку.Меняют шаровые опоры,наконечники рулевые.Выезжаю-таже песня(может чуть чуть получше).Возвращаюсь-замените говорят крестовины на оси рулевой колонки.Еду в магаз заказывать детали.Продавец обьявляет....300000 тыс руских денег(минимум)!!!! За все в зборе! По отдельности говорит не бывает!!!

Триста тысяч тысяч?

На Экзисте от 18 до 28 тыс колонка стоит.

Добавлено спустя 3 минуты:
Код детали 8L1 419 501 CK

Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:
Могу посоветовать снять накладку под ногами которая прикрывает соединение вала с рейкой и пощупать крестовины покачивая руль - так можно нащупать люфт. А вообще люфт зачастую не в крестовинах, а в механизме регулировки вылета.

p.s. а в чем проблема, поменяйте крестовину.

Сделать замеры и искать.

Сосед на мерене венто , от ижа впихнул крестовину.

p.s. первый раз такую тему слышу.

В том то и дело что-первый раз! До этого кача машин была старых,новых.И нИКОГДА такой проблемы небыло!

У вас руль сильно на себя вытянут?

До конца.Если убрать люфт станет меньше но непроподет.

Уже есть не одна тема про люфт-постукивания в рулевом! Некоторые заваривают колонку в одном удобном положении, а другие снимают, набивают самой густой смазки во все сочленения и подшипники! Я взял на разборе колонку без люфтов, набил, где смог смазки и уже 20 тысяч все ок!