forum.skoda-club.ru

Вобщем прошел почти ровно год с момента как я сел за баранку этого самолета (24 марта будет ровно год)! Решил вот подбить финансы, что почем обошлось, что менял, чего чинил.
Хочу сразу попросить, не надо писать в ответ фразы типа - "ты лооох, тебя развелииии" ну и подобное! На самом деле я покупал Октаху что бы "не пачкать руки" - ну не лежит у меня сердце к ремнотным работам, но в тоже время я люблю когда в машине все работает! Поэтому не лишаю любимицу иногда даже излишней заботы!
Наверное некоторых трат можно было бы не делать, но что сделано.. денех не вернуть!
Исходные данные: О1, 2000 гв, 1.8Т, чип, хетч, пробег на данный момент 109 тыс, пробег при покупке 84 146 км, обладание с марта 2006 года. Обслуживание у офиц дилера.


Начну пожалуй с ТО 90! Прошла моя машинка ТО 90 чуть раньше срока в 84 тысячи!. Так сложилось.

______________________________________
84176 км пробега

Краткий список работ:
ТО 90 - 5500 рублей
Свечи замена - 750 рублей
Рулевая рейка снять поставить - 1850 рублей
Тормозные колодки замена - 550 рублей
Сцепление замена 3200 рублей
Сход развал - 1000 рублей
Натяжной ролик замена 500 рублей
Чистка инжектора 750 рублей
Маховик замена 350 рублей
Слесарные работы 600 рублей
Остальные все позиции по работам меньше 200 рублей.. (каждая)
ИТОГО РАБОТ: 16 000 рублей (с учетом 15% скидки)

Расходные мат-лы:
Маховик + сцепление - 28 500 рублей
Помпа - 3900 рублей
Натяжитель ремня - 2900 рублей
Подшипник выжимной 1600 рублей
Очиститель топл сист - 400 рублей
Масло 1500 рублей
Ремень генератора - 1400 рублей
Ремень ГРМ - 1300 рублей
Ролик натяжителя ремня ГРМ 1900 рублей
Рулевая тяга левая (длинная) - 3000 рублей
Колодки тормозные - 1650 рублей
Расходные материалы 800 рублей
Все остальное все позиции меньше 400 рублей (каждая)
ИТОГО РАСХОДНИКОВ: 51 305 рублей (с учетом 5% скидки)

ИТОГО 67 261 рублей!
Цены округлял, мелочи не написал (уж простите)
Разводки намой взгляд: сцепа и возможно тяга.

Вобщем сел я в машину и поехал До ТО даже за рулем не сидел, клянусь, только когда читал перечень работ понял, что купил 1,8Т Да, да дада - вот так в наше время покупают машины Не смейтесь!

___________________________________________
85581 км пробега
Замена опорных подшипников

Работы:
Стойки снять поставить - 1800 рублей
Подшипники замена - 300 рублей
Колесо снять поставить 80 рублей
ИТОГО РАБОТ: 2110 рублей (с учетом 20% скидки)

Расходники:
Подушки амортизаторов - 1000 рублей
Подшипник опорный - 446 рублей
Остальное - 300 рублей
ИТОГО РАСХОДНИКОВ: 1744 рубля (скидка 5%)

ИТОГО: 3854 рубля

Ну заменил и заменил - реально некуда деваться было
____________________________________________

86429 км пробега

Умерла лягушка
лагушка - 495 рублей
работы 372 рубля
остальное . .. рублей
ИТОГО 886 рублей

_____________________________________________

90111 км пробега

Умерла трапеция дворников
Работы - 615 рублей
Трапеция - 1963 рубля
Остальное.... рублей
ИТОГО: 2609 рублей

_____________________________________________

99113 км пробега
Годичное ТО (вернее 15 ткм пробега)

Работы:
ТО год - 3250 рублей
Подушки пружин задние замена - 1250 рублей
Пыльник шруса замена - 1200 рублей
Остальное все позиции меньше 250 рублей каждая
ИТОГО РАБОТ: 7000 рублей (20% скидка)

Расходники:
Масло - 1600 рублей
Пыльник шруса - 700 рублей
Фильтр масла - 300 рублей
Тормозная жидкость - 500 рублей
Подушка пружины задняя - 260 рублей
Остальное меньше 250 рублей каждая позиция
ИТОГО РАСХОДНИКОВ: 4300 рублей (5% скидка)

ИТОГО: 11233 рубля
______________________________________________

107954 км пробега
Умер, засорился, затек водой фильтр салона

Работы:
Рычаги дворников снять поставить
Фильтр замена
Чистка дренажных отверстий
ИТОГО: 1170 рублей

Расходники:
Фильтр - 390 рублей

ИТОГО: 1620 рублей

_____________________________________________

Подводя итог:
20 202 рубля без ТО 90
67 261 рубль ТО 90

87 463 рубля ВСЕ ВМЕСТЕ ПОСЛЕ ПОКУПКИ

+ осаго + каско - 36000

ИТОГО 103 000 рублей ваще за все все все
НЕХИРОВЫЕ РАСХОДЫ! Надо бы подумать как сократить их в этом году! Возникает главный вопрос - почем машину то взял!?! ПОЧЁМ???

Вобщем через год опять выложу статистику, если модеры мира сего будут не против то заархивируйте тему, что бы через год попполнить ее можно было, главное не стирайте, я столько написать не смогу больше!

В целом машиной ОЧЕНЬ доволен, реально только сейчас понял сколько потратил денех, но все равно не жалею о покупке!

PS Всем спасибо за внимание, надеюсь хоть кому-нибудь пригодиться эта информация! Особенно новичкам планирующим покапать подобный самолет (а это самолет поверьте мне, не RS конечно но.. кое что она может показать) Не робейте - 1.8 Т дельная машина! Не пожалеете! Турба форева!

Спасибо

Toniki

Извини добавлю, была у меня Рено 19, простая машина без наворотов мало того карбюратор, пробег не помню но что то около 86000, так вот за пол года я выложил 78000 при чем что сделал:
1. Замена рулевых тяг.
2. Замена глушителя.
3. Чистка карбюратора
4. И рычага переключения передач, он там закисает, (знал бы сам в уксусе отмочил) вот и все, а денег ушло на много больше.

нет слов.

я продал машину с пробегом 99 тыс, которая требовала лишь замены задних дисков-колодок. за эти 99 тыс денег потрачено... да ничо особо не потрачено вообще кроме регламентных работ. а, не, вру - трапецию и ДТОЖ менял. ибо стрелка парила на приборке (канал на мотор был жив). ну баксов 300 считаем (по памяти).

AMP писал(а):нет слов.

я продал машину с пробегом 99 тыс, которая требовала лишь замены задних дисков-колодок. за эти 99 тыс денег потрачено... да ничо особо не потрачено вообще кроме регламентных работ. а, не, вру - трапецию и ДТОЖ менял. ибо стрелка парила на приборке (канал на мотор был жив). ну баксов 300 считаем (по памяти).

ДАААА вот совсем забыл! Еще расход! 4 бутылки пива АМР за чехлы!!!!!

Если серьезно, фиг знает сколько прошлые 2 хозяина потратили на мою тачилу Хотя судя по скидке 20% перешедшей мне по наследству - не мало

PS Заметь, я брал свою не новую, а юзанную уже двумя пользователями!!! Это знаешь ли большая разница т.к. люди по разному относятся к своим авто! И если к прошлому хозяину у меня нет вопросов (знаю его хорошо) то к первому.. ну я бы спросил с него как да что он менял (вернее НЕ менял)!

На моей тоже сейчас 100 тыс, но я их проехал за 9 лет! Годовой пробег небольшой, затраты на ремонт растянулись во времени, поэтому почти не ощутимы, а если учесть, что я стараюсь ремонтировать сам, то вообще халява. К тому же запчасти у дилера дороже. Вот ролик натяжной 1900, а я видел за 1500, тоже оригинал. Если бы со стоимости каждой запчасти из вышеперечисленного набора скинуть рублей по 100-400, то экономия уже ощутимая была бы.

а у меня пробег уже 42000 км., из которых 14000 набегал я за 7 мес. на всякий поменял все жидкости и всяко свечи. после предыдущ. машины (гольф3 ровесник этой , но с пробегом неслабым) отсутствие проблем в диковину - на гольфе каждый месяц в сервис.
ща повеснеет, поеду какую-нибудь профилактическую замену чего-нибудь произведу . по привычке.

запчасти покупай не у дилера, а, например, в экзисте или vw-shop'е - выйдет значительно дешевле. работы по подвеске и прочие достаточно несложные - в нормальный вагеновский сервис, а не к дилеру. будешь приятно удивлен...
если мне не лень будет - запосчу свою статистику =) у меня почти год, 100 тыщ, но движок несколько другой, проблем (тьфу-тьфу) почти не было и основные деньги я трачу на "тюнинх" =)