forum.skoda-club.ru

Вчера достаточно сильно пожег сцепление, воняло очень сильно, после этого стали очень плохо включатся передачи. Сегодня (когда остыло все наверно) стали включатся лучше но все равно плохо. Задняя включается с хрустом. Кто сталкивался с таким, в чем дело может быть?
Пробег 80000км мотор AUM

почитай темки про сцепу (поиск поможет) - эта проблема у многих
у самого так же было
ща поставил новую сцепу пока прошло

Ну сцепу как то менять не хочется)) Не будет ли проблем с коробкой если так продолжать ездить?

Зимой разок так же было, после того как в сугробе побуксовал, потом норм стало...
В Мск столько специалистов, так что вам проще

Герман, думаешь стоит недельку посмотреть, а если не перестанет тогда и лезть в сцепу?

Сцепления палить плохо

Yaricsson писал(а):Даже не знаю в правильном ли разделе я создал этут тему или нет, да пусть рассудят модераторы))
Короче была тема в разделе трансмиссия viewtopic.php?f=60&t=78032 , На которую никто так и не ответил(( , Но так как я не категорически не хотел "одномассовый" комплект VALIO и не очень хотел переходить на маховик от PG, то решил пойти на недешовый эксперимент)). Заказал от дизеля себе комплект SACHS 3000 951 790(ZMS модуль, корзина, сцепа, выжимной, крепежные болты) и встало все это удовольствие как родное на мой AGU мотор. Собсно 1-й день катаюсь, к педали еще непривык, как сломается отпишусь) Ах да стоит это дело 18500, если по такой же схеме брать LUK то около 16 тыс. Вроде неплохая альтернатива 24 кило за тот же LUK с "Нормальным" номером для мотора AGU.

и к чему эта цитата? Я не понял

Педаль сцепления стала тугой? Или - как обычно?

Unnamed писал(а):Герман, думаешь стоит недельку посмотреть, а если не перестанет тогда и лезть в сцепу?

Ну мне сказали, что возможно просто перегрев...

Добавлено спустя 31 секунду:

робинзон писал(а):Педаль сцепления стала тугой? Или - как обычно?

А у меня с покупки педаль тугая...

Unnamed писал(а):Герман, думаешь стоит недельку посмотреть, а если не перестанет тогда и лезть в сцепу?

Миша, учитывая твой режим езды с периодическими "веселыми стартами" к 80 тысячам сцепление можно и поменять единственное неприятно дорогое удовольствие - маховик!
скорее всего перегрел, возможно корзину повело ... к Новожилову тебе надо!

робинзон писал(а):Педаль сцепления стала тугой? Или - как обычно?

GeR1man писал(а):А у меня с покупки педаль тугая...

у меня педаль была тугая, после замены сцепления, километров 50 была мягче, потом опять - тугая!

Педаль тугой не стала, просто передачи включаются туго.

Unnamed писал(а):Педаль тугой не стала, просто передачи включаются туго.

Подъезжай-посмотрим....

Спасибо, я пока посмотрю, вроде лучше стало, может вернется на круги своя)

Добрый вечер!С подобной проблемой сталкивался (была 1,8Т AGU). После очередного отжига стали плохо включаться передачи, пока также думал, задняя передача перестала вообще включаться, только при заглушённом двигле её можно было воткнуть. Итог: поехал в сервис, где диагностика показала, что сцепа померла. В этот же день заказал новую сцепу, ждал два дня, всё это время ездил. Забрал сцепу, приехал менять, поменяли=) мастер мне вопрос задал после этого: Ты сюда сам доехал или тебя притащили? я с удивлением: сам, а в чём проблема? Он показал мне диск сцепы, а там уже металл стёсан был. Так, что думать нечего, тем более пробег уже не маленький. Кстати, меня тоже пугали маховиком. Ничего ему не будет. Чтож с ним надо делать чтоб его угробить...

Я планирую как свою убью сцепу ставить от дизеля сцепу валео, передачи вроде стали включатся лучше) Думаю угробить эту сцепу вначале)