forum.skoda-club.ru

Короче, послушал тут на подъёмнике под нагрузкой (тот, что для развала-схождения) своё рулевое - идёт стук из места, где рулевая тяга сочленяется с рейкой, тягу - меняли месяца 3-4 назад (целиком, не только наконечник), на стук это никак не повлияло, в сервисах дружно советуют поменять рулевую рейку (21 т.р.), но здесь читал, что меняют какую-от втулку копеечную при подобных сиптомах. В этой связи вопрос - где эта втулка - внутри рулевого механизма и через неё проходит рейка (т.е. рулевой механизм - разбирать ?) или имеются в виду 2 штуки больше похожие на хомут с 2 винтами, которыми весь рулевой механизм справа и слева крепится (видны из под капота)?

Меня этот вопрос тоже интересует, тоже люфт в рейка. Эта втулка, через которую сама рейка скользит вправо-влево, она внутри корпуса стоит, как выглядит не знаю, видел на девятке, капроновая такая кругленькая. Для замены придется весь механизм разбирать. Для Октавии кажется есть ремкомплект для рулевого механизма, она в нем должна быть, а по отдельности нет.

Вот то-то и оно, что разбирать рейку надо, боюсь в Самаре никто за это не возьмётся, а если возьмётся, то результат будет "уж лучше бы не брался" ;(

BDima писал(а):Вот то-то и оно, что разбирать рейку надо, боюсь в Самаре никто за это не возьмётся, а если возьмётся, то результат будет "уж лучше бы не брался" ;(

Полностью с тобой согласен!