коды ошибок

**жог** » Вт, 20 мар 2007, 13:37

народ родскажите кто нибудь загорелась надпись на приборном щитке ЕРС, поехал на диагностику порграмма выдаёт надпись Активная ошибка № 562

Отказ датчика тормоза А круиз контроля (Р-0571) Но круиз контроля у меня нет вовсе

Шкода Октавиа тоур 1,4л.

Зарание спасибо всем кто что нибудь подскажет.

**vovvw** » Вт, 20 мар 2007, 14:09

жог писал(а):народ родскажите кто нибудь загорелась надпись на приборном щитке ЕРС, поехал на диагностику порграмма выдаёт надпись Активная ошибка № 562
Отказ датчика тормоза А круиз контроля (Р-0571) Но круиз контроля у меня нет вовсе
Шкода Октавиа тоур 1,4л.
Зарание спасибо всем кто что нибудь подскажет.

заменить лягушку (выключатель стоп-сигнала)
все есть в поиске

**жог** » Вт, 20 мар 2007, 14:28

vovvw писал(а):
жог писал(а):народ родскажите кто нибудь загорелась надпись на приборном щитке ЕРС, поехал на диагностику порграмма выдаёт надпись Активная ошибка № 562
Отказ датчика тормоза А круиз контроля (Р-0571) Но круиз контроля у меня нет вовсе
Шкода Октавиа тоур 1,4л.
Зарание спасибо всем кто что нибудь подскажет.

заменить лягушку (выключатель стоп-сигнала)
все есть в поиске

где ж её искать то лягушку эту? и стоп сигнал то работает как часы.
мне бы поро эти ошибки узнать бы, что за цифрами скрывается

**vovvw** » Вт, 20 мар 2007, 18:45

жог писал(а):где ж её искать то лягушку эту?

а догадайся

, (на педальке тормоза есессна)

жог писал(а):и стоп сигнал то работает как часы.

это только кажется и временно (глюк прогрессировать будет, в итоге потухнут совсем)

жог писал(а):мне бы поро эти ошибки узнать бы, что за цифрами скрывается

тыж сам написал полный ответ -"Отказ датчика тормоза"

(и если незнаеш где у тебя лягушка, не парься о цифрах - в них нет тайного смысла, поверь мне

)
да, круиз контроль здесь ни причем, это просто полное название датчика, он у всех одинаков и с к-к и без, и что за диагностика такая, если тебе все это там не разжевали?

**жог** » Вт, 20 мар 2007, 21:26

vovvw писал(а):
жог писал(а):где ж её искать то лягушку эту?

а догадайся , (на педальке тормоза есессна)
жог писал(а):и стоп сигнал то работает как часы.

это только кажется и временно (глюк прогрессировать будет, в итоге потухнут совсем)
жог писал(а):мне бы поро эти ошибки узнать бы, что за цифрами скрывается

тыж сам написал полный ответ -"Отказ датчика тормоза" (и если незнаеш где у тебя лягушка, не парься о цифрах - в них нет тайного смысла, поверь мне )
да, круиз контроль здесь ни причем, это просто полное название датчика, он у всех одинаков и с к-к и без, и что за диагностика такая, если тебе все это там не разжевали?

**жог** » Чт, 22 мар 2007, 21:20

562 неизвестная ошибка, что это? Машине 1 месяц и издохла лягушка? Стопы пока горят, ЕРС тоже, езжу и боюсь, в каком режиме работает авто?

**Evil Genius** » Пт, 23 мар 2007, 7:02

слушай, раз у тебя машина новая - чего париться? езжай в сервис и не мучайся

**vovvw** » Пт, 23 мар 2007, 9:02

жог писал(а):562 неизвестная ошибка, что это?

00562 0232 Geber fur Oelstand-/temperatur-G266
00562 0232 Датчик температуры и уровня масла-G266

жог писал(а):Машине 1 месяц и издохла лягушка?

тормозиш часто

жог писал(а):Стопы пока горят,

16955 423B P0571 Bremslichtschalter-Funplausibles Signal
16955 423B P0571 Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал
подгорают контакты, отсюда дребезг

жог писал(а):ЕРС тоже, езжу и боюсь, в каком режиме работает авто?

не бойся

в аварийном режиме, в каком же еще?

машина на гарантии, чего мозги рушиш тогда?

**жог** » Пт, 23 мар 2007, 12:01

как долго можно эксплуатировать авто. в аварийном режиме

00562 0232 Датчик температуры и уровня масла-G266 это очень серьёзно? просто сервис в Питере а до него 150 км. да и позаписи, а ездить надо.

**vovvw** » Пт, 23 мар 2007, 13:34

жог писал(а):как долго можно эксплуатировать авто. в аварийном режиме

а сам как думаеш? 50 на 50, либо долго, либо не очень

жог писал(а):00562 0232 Датчик температуры и уровня масла-G266 это очень серьёзно? просто сервис в Питере а до него 150 км. да и позаписи, а ездить надо.

было бы не серьезно, значка на панели не загорелось бы

**sppalace** » Пт, 23 мар 2007, 17:47

жог писал(а): просто сервис в Питере а до него 150 км. да и позаписи, а ездить надо.

Вот датчик и показал что "ездить надо" именно 150 км до сервиса и не больше, да еще и осторожно

**жог** » Пт, 23 мар 2007, 21:22

спасибо коллеги шкодоводы, утешили, а аккуратно ездить это как? Двигло не насиловать? До каких оборотов не раскручивать? И чтож ещё может крякнуть после 150км. Зарание спасибо всем за участие. Не могу поверить, что весь этот гемор вылез из за 50коп. В прикуривателе

**Jhonn** » Пн, 08 июл 2013, 10:49

Проблема в ошибке 16955 P0571 обычно бывает от перегоревших ламп стоп-сигналов. При этом (на моей машине такое не давно было) горит в полнакала верхний стоп сигнал и на панели приборов мигает спираль накала свечей.
Контрольная лампа свечей включается блоком управления, если
работает система предпускового подогрева или если обнару-
жена неисправность в одном из следующих узлов:
– Датчик подъема иглы G80
– Датчик частоты вращения двигателя G28
– Датчик движения модулирующего поршня G149
– Датчик положения педали акселератора G79
– Контактный датчик педали тормоза F/F47
– Регулятор количества впрыскиваемого топлива N146
– Клапан начала впрыскивания N108

В общем если двигатель работает нормально, то либо лампы либо провода, либо датчик стоп сигналов.
Причем датчик стоп сигналов, ПЕРЕД СНЯТИЕМ ЕГО С МАШИНЫ, можно проверить диагностикой (например ВАСЯ-диагност) в блоке проверки круиза.
На вопрос почему перед снятием с машины отвечу так: уважаемые инженеры VAG придумали маленький "заусенец" в гнезде установки ЭТОГО датчика, который при снятии датчика приводит его в нерабочее состояние (ЗАВЕДОМО ИСПРАВНЫЙ ДАТЧИК). БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ снимайте датчик только после того, как убедитесь (диагностикой или тестером), что он действительно не исправен.
Тестером просто проверить: при нажатии на педаль внешние контакты замкнутся, внутренние разомкнутся.
Если вы все таки сняли датчик до проверки, то разберите его (ничего сложного) и соберите правильно, поставив все детальки в исходное положение. Фотографий внутренностей датчика нет, но если пришлете, то подскажу что с чем надо состыковать.
Видимо это сделано, для обеспечения "круговорота датчиков в природе" ну и естественно дополнительного изъятия денюжек у клиентов.

Добавлено спустя 26 минут 43 секунды:
Нашел описание ремонта датчика http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=127766

Датчики могут быть разними (у меня более прямоугольных форм), но на фото №8 красной стрелкой показано правильное положение, выступающей за внешний корпус, внутренней детали перед установкой датчика. Внутри корпуса есть ОТДЕЛЬНЫЙ маленький паз для не менее маленького выступа на этой внутренней детальке. Будьте внимательны при сборке и у Вас все получится. :Yahoo!:

Не боги горшки обжигают.

Добавлено спустя 11 минут 12 секунд:
http://-gts-.users.photofile.ru/photo/- ... 075708.jpg

Добавлено спустя 6 минут 16 секунд:
у меня на Шкоде стоит верхний (зеленоватый) датчик.

http://-gts-.users.photofile.ru/photo/- ... 075716.jpg

Выступ белой внутренней детали должен быть сдвинут по часовой стрелке до конца прямоугольного отверстия.

коды ошибок

коды ошибок

Re: коды ошибок

Re: коды ошибок

Re: коды ошибок

Re: коды ошибок хорошо с лягушкой всё ясно хотя стопы работа

коды ошибок эбу

Re: коды ошибок эбу

аварийный режим

Re: аварийный режим

Re: аварийный режим

ЕРС

Re: коды ошибок

Кто сейчас на конференции