forum.skoda-club.ru

Привет всем! Купил октавию 3 месяца назад. Сначала было всё окей. Заменил все расходники, поменял кое что по мелочам. А потом бУМЗ...... Двигатель то заводится без проблем , а то маслаешь его , а он как мёртмый, пробывал во время заводки нажимать на педаль газа, вроде начинает заводиться, его начинает вместе с машиной трясти, как паралитика , потом вроде ничего, но обороты сначала 1500, потом 2000, 3000 и не падают, заглушишь , подождёш, опять маслаешь - брым -завелась (слава богу). Но я заметил , что когда она не заводится , при включении зажигания топливный насос работает дольше обычного (продолжает работать 3-6 секунд после того, как погаснут лампочки на приборной доске) Помогите пожалуйста

проверь датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ).
симптомы - на холодную нормально заводится, а вот на горячую не заводится и скачут обороты от 800 до 5000.

Вот именно, что холодная, что горячая , одинаково то заводится , то нет, может это бензонасос

А не после ли замены топливного фильтра, часом, это началось.
У мну после замены ТФ вроде как так же хуже заводится стала ...... хотя может субъективно

Николашка писал(а):Вот именно, что холодная, что горячая , одинаково то заводится , то нет, может это бензонасос

Очень похоже на дросельную заслонку.Поройся поиском это не один раз обсуждалось.

а чего мы гадаем то? Хозяин тебе бы в "больничку" т.е. автосервис!
А потом СЮДА! отписаться что именно было!

а дроссельную заслонку почистить пробовал??

Николашка писал(а):Привет всем! Купил октавию 3 месяца назад. Сначала было всё окей. Заменил все расходники, поменял кое что по мелочам. А потом бУМЗ...... Двигатель то заводится без проблем , а то маслаешь его , а он как мёртмый, пробывал во время заводки нажимать на педаль газа, вроде начинает заводиться, его начинает вместе с машиной трясти, как паралитика , потом вроде ничего, но обороты сначала 1500, потом 2000, 3000 и не падают, заглушишь , подождёш, опять маслаешь - брым -завелась (слава богу). Но я заметил , что когда она не заводится , при включении зажигания топливный насос работает дольше обычного (продолжает работать 3-6 секунд после того, как погаснут лампочки на приборной доске) Помогите пожалуйста

А где находится датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ). Двигатель моновпрыск.

AEE никак не моновпрыск. Это инжектор/фазированный впрыск. ДТОЖ под трамблёром на фланце системы охлаждения

Ну взял поменял датчик температуры охлаждающей жидкости, вроде пока заводится. Всем спасибо большое!!!