Передняя подвеска

[gromche]

Выявил причину стука у себя. Заменили стойки на 90000км. На 100000 начался стук на мелких неровностях. В сервисе ничего не обнаружили. Еще пять тысяч откатал и заметил, что верхняя чашка опоры стойки выше другой. Купил накидной ключ на 22 и шестигранная головка на 6 (оказывается на разных стойках разные ключи нужны) и докрутил верхнюю гайку (миллиметров на 6 мм) . И больше не стучит. Стойки Sachs, сервис официальный. Спросил у них, не могли ли они недозакрутить? Сказали, что из-за неоригинала может быть всё что угодно. Но когда сам закручивал, усилие весьма большое было.

[Meser]

А как точно назывались стойки Sachs? Мне на другой машине дико понравились аммо sachs advantage. Вам ваши нравятся? С оригиналом по жёсткости или комфорту можете как то сравнить?

[gromche]

315 087 Стойка амортизационная масляная, передняя "Super Touring". 2313,50 руб. Разницы никакой не ощутил, старые текли, но это никак не сказывалось на их работе. А Advantage вроде без ППД? Он на экзисте написано что газовый. А про мой написано что масляный.

[Mick to]

Передняя подвеска у А4 по надёжности я бы оценил на троечку. Стойки отходили примерно 90тыс. км.
Первый раз перед переберал на 48тыс. км. Когда заехал поставить новые диски и сделать сход- развал. Машина была на подъёмнике и я сам всё увидел. Между втулками стабилизатора пролазил палец. Задние сайлентблоки порванные. Наконечники и одна шаровая с люфтом. Самое страшное, что одна рулевая тяга имела очень большой люфт. Как только не выскочила. При этом резина была в хорошем состоянии Пирелли Р6000 с индексом W. Ремонт обошёлся как я помню - очень дёшево. Мне это понравилось.
Пока дошёл до 100тыс. км ещё дважды переберал передок. На 105тыс. км поменял рулевую рейку. На 125тыс. км поменял подшипники в ступицах и шрузы.
Всё сказанное относится к Октавии купленной в 2003 году. Она эксплуатируется не постоянно, но усердно. Работает грузовиком.
У второй Октавии купленной в 2004 году, жизнь полегче. Возит только людей. Сейчас пробег примерно 60тыс. км.
Поменено сцепление и втулки стабилизатора.
Сравнивать есть с чем. Был у меня Фокус 1-2004 г выпуска. В 2014 году продал с пробегом около 120тыс. км. За десять лет эксплуатации на передке поменян один подшипник в ступице (на 70 тыс.км), пружина (сломалась на 105 тыс.км) и шруз перед продажей. Всё помененное находилось с правой (пассажирской) стороны. Все резинки целы и невредимы.

[DIMITRIO]

Это что же надо делать с машиной, чтоб в 48 тык получить такой букет!? Я в хорошие времена проезжал по 50 тысяч в год и кроме втулок стабилизатора ничего не менял. Сцепление в 60 тысяч!? Не знаааю... 150 тысяч и ничего, проверено на трех турах. Сам люблю погонять и дороги в Ивановской области не лучшие, но до такого не доходило никогда!

[VAMP1]

Это что же надо делать с машиной, чтоб в 48 тык получить такой букет!? ...

+1000.

[Dolfinchik]

Это что же надо делать с машиной, чтоб в 48 тык получить такой букет!? Я в хорошие времена проезжал по 50 тысяч в год и кроме втулок стабилизатора ничего не менял. Сцепление в 60 тысяч!? Не знаааю... 150 тысяч и ничего, проверено на трех турах. Сам люблю погонять и дороги в Ивановской области не лучшие, но до такого не доходило никогда!

Да же ерунда, 202 тысячи, сцепа родная, все втулки и резинки родные и т.д.

[Рафаиль]

Доброго дня всем. У меня шкода октавия тур 1.9 тди. 2008 года выпуска .пробег 150000 км . проблема такова. Появился стук на передней подвеске при езде на кочках.. В районе левого колеса. Недавно было заменены стойки, опарники, саленблоки, стук стал меньше но все равно бет. Не знаю что делать . осталось поменять шаровые опоры, и рулевая тяга с наконечниками и у меня новая ходовка. Но не знаю поможет ли. Может кто сталкивался .

[Sinarty]

Доброго дня всем. У меня шкода октавия тур 1.9 тди. 2008 года выпуска .пробег 150000 км . проблема такова. Появился стук на передней подвеске при езде на кочках.. В районе левого колеса. Недавно было заменены стойки, опарники, саленблоки, стук стал меньше но все равно бет. Не знаю что делать . осталось поменять шаровые опоры, и рулевая тяга с наконечниками и у меня новая ходовка. Но не знаю поможет ли. Может кто сталкивался .

Посмотрите втулки и стойки стабилизатора. Втулки стоят порядка пару сотен рублей. Можете их в любом случае купить и поменять.

[DIMITRIO]

Втулки стабилизатора чаще всего гремят. Вы их в своем списке не упоминали. А с них всегда и надо начинать. Гремят громко, но стоят недорого и меняются легко.

[tazovod]

не подскажите на 1,6 BFQ какие втулки стабилизатора заказывать?

[muzjik]

не подскажите на 1,6 BFQ какие втулки стабилизатора заказывать?

надо знать диаметр стабилизатора на 1.6 вроде 21мм

[VAMP1]

не подскажите на 1,6 BFQ какие втулки стабилизатора заказывать?

надо знать диаметр стабилизатора на 1.6 вроде 21мм

+1. Да, на 1,6-21мм.

[KosMax87]

не подскажите на 1,6 BFQ какие втулки стабилизатора заказывать?

надо знать диаметр стабилизатора на 1.6 вроде 21мм

+1. Да, на 1,6-21мм.

Доброго дня, подскажите правильно ли я заказал втулки?
VAG 1J0 411 327 -- 4шт (по 2шт на каждую сторону)
Lemforder 3405301 -- 2шт (по 1шт на каждую сторону)

PS машина в подписи с ППД(если это важно)

[tazovod]

Ставь 19 мм я ставил на 1.6 бфк хотя там 21 мм , всали как родные , ставил лемф!!!