forum.skoda-club.ru

Плиз. Кто сталкивался.
Заправил дизель полный бак. Комп обычно показывал запас хода 1100 км, а тут вдруг 950 км. Проехал 250 км стрелка не сдвинулась. Проехал 800 км чуть меньше половины бака. Врет гад. Достал из бака "стакан" вроде все ОК. Где искать выход?

olegcom2006 писал(а):Плиз. Кто сталкивался.
Заправил дизель полный бак. Комп обычно показывал запас хода 1100 км, а тут вдруг 950 км. Проехал 250 км стрелка не сдвинулась. Проехал 800 км чуть меньше половины бака. Врет гад. Достал из бака "стакан" вроде все ОК. Где искать выход?

ну разница между 950 и 1100 может объясняться только одним...перед заправкой ехали по пробкам....
у меня на 1.4 при полном баке показывает около 900 и самое интересное,едешь по трассе...расстояние пройденное увеличивается,а показание остатка км. не уменьшается...
мне в Пск.обл 580 км...хватает чуть больше полбака,а именно + - 30...
у вас думаю все нормально..\
может дорожку на дачике ,резиночкой почистить аккуратно...?

Поиск даст исчерпающий ответ
viewtopic.php?f=15&t=75484&p=1312225&hilit=+%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA+%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BE#p1312225

Что бы не плодить темы спрошу здесь. Заливаю полный бак, проезжаю где то 100 - 120 км, и стрелка падает на ноль. Как только остается чуть больше полубака стрелка начинает показывать остаток топлива. По VAG-Com показывает ошибку, связанную с коротким замыканием на "+" датчика уровня топлива -G. Доставал датчик, потер тряпочкой, поставил, все тоже самое. При осмотре дорожки видно что они нехило так потерты, и такое впечатление что одна "контактит" с другой. Собственно вопрос, можно ли этот датчик реанимировать или он уже наелся окончательно и попал я на 3 рубля?. и чистка растворителем я так понимаю уже не поможет?

AGNEZUS писал(а):Что бы не плодить темы спрошу здесь. Заливаю полный бак, проезжаю где то 100 - 120 км, и стрелка падает на ноль. Как только остается чуть больше полубака стрелка начинает показывать остаток топлива. По VAG-Com показывает ошибку, связанную с коротким замыканием на "+" датчика уровня топлива -G. Доставал датчик, потер тряпочкой, поставил, все тоже самое. При осмотре дорожки видно что они нехило так потерты, и такое впечатление что одна "контактит" с другой. Собственно вопрос, можно ли этот датчик реанимировать или он уже наелся окончательно и попал я на 3 рубля?. и чистка растворителем я так понимаю уже не поможет?

Попробуй всё же почистить стиральной резинкой - такой чёрной ! а потом растворителем !
Может поможет. И внимательно посмори на дорожки - если какаета замкнута с другой - думаю это и есть причина !

Я извеняюсь На баке 1000 км?
Что за двигатель и бак объемом?

tvik писал(а):Я извеняюсь На баке 1000 км?
Что за двигатель и бак объемом?

ну если учесть ,что объем бака 55 +горловина+удаление воздуха из воздушных камер бака......по трассе на дизеле,вполне

bob911 писал(а):

AGNEZUS писал(а):Что бы не плодить темы спрошу здесь. Заливаю полный бак, проезжаю где то 100 - 120 км, и стрелка падает на ноль. Как только остается чуть больше полубака стрелка начинает показывать остаток топлива. По VAG-Com показывает ошибку, связанную с коротким замыканием на "+" датчика уровня топлива -G. Доставал датчик, потер тряпочкой, поставил, все тоже самое. При осмотре дорожки видно что они нехило так потерты, и такое впечатление что одна "контактит" с другой. Собственно вопрос, можно ли этот датчик реанимировать или он уже наелся окончательно и попал я на 3 рубля?. и чистка растворителем я так понимаю уже не поможет?

Попробуй всё же почистить стиральной резинкой - такой чёрной ! а потом растворителем !
Может поможет. И внимательно посмори на дорожки - если какаета замкнута с другой - думаю это и есть причина !

вот там как раз таки не совсем понятно, именно в одном месте дорожки протерты, и такое впечатление, что расплющены слегка, и походу одна контактит с другой.

AGNEZUS писал(а):что расплющены слегка, и походу одна контактит с другой.

Вот как раз все правильно, но контачат дорожки через напыленный резистор по этому иглой царапать не надо. Просто потри ту часть где ходит ползунок резинкой а потом тряпкой.

Люблю марку Шкода писал(а):

AGNEZUS писал(а):что расплющены слегка, и походу одна контактит с другой.

Вот как раз все правильно, но контачат дорожки через напыленный резистор по этому иглой царапать не надо. Просто потри ту часть где ходит ползунок резинкой а потом тряпкой.

ок, спасибо, попробуем

Вообщем почистил я датчик, и все равно он падает, но заметно лучше стал работать. Т.е. если показывал полный бак, и проехам ~120 км стрелка падала на ноль и оживала только когда оставалось половина бака, то теперь она то падает, то поднимается, то падает, то поднимается....
И такой вопросик, датчики у 1.8 и 1.6 одинаковые я так понимаю?