forum.skoda-club.ru

Собственно сабж. Подскажите кто снимал лючок бензобака, как он снимается, какие есть подводные камни. Может быть есть схема разбора? В мануале ничего нет.

Где то была тема про снятие. У себя снял без проблем, там вроде только один шуруп.

GeR1man писал(а):Где то была тема про снятие. У себя снял без проблем, там вроде только один шуруп.

Искал по поиску не нашел что-то толковое объяснение.

Ну я снимал вообще не читая никаких тем ))) Методом тыка )))

Сам нашел

Кто может подсказать, как снять крышку (крашенная которая) от "тела" лючка, без членовредительства, так сказать ?

Pharmacol писал(а):Кто может подсказать, как снять крышку (крашенная которая) от "тела" лючка, без членовредительства, так сказать ?

она отдельно, вроде, не снимается. На картинке под номером 1 хрень в сборе .

странно, ведь как-то ее туда на заводе пришпандорили, после покраски

по каталогу одна деталь, цельная http://www.elcats.ru/skoda/Parts.aspx?M ... d=FE600034

Да это я понимаю, но на завод деталь идет разборная, иначе при покраске были бы следы краски на лючке. Раз крышку туда вставляют после покраски, значит и снять ее можно, только как - вот в чем вопрос.

Pharmacol писал(а):Кто может подсказать, как снять крышку (крашенная которая) от "тела" лючка, без членовредительства, так сказать ?

Не помню точно, но она должна быть просто в пазы установлена. Могу сфотографировать снятую крышку ( у себя когда менял никаких проблем не возникло).

Списался с Android, он подсказал как, буду пробовать.

Сделал, в общем, пересадку. Все оказалось просто, благодря подсказке Android
Выложу небольшой фотоотчет (за фото сорри, снято на мобилу), пригодится возможно в будущем кому-то.

Проливаем место крепления WD-40. Просовываем плоскую длинную и достаточно крепкую отвертку максимально близко в точке крепления и

слегка проворачивая (именно проворачивая) отвертку освобождаем крепление из паза, тянем во внутрь и вытаскиваем крышку. Дело 10 секунд.

Так выглядят крепления на крышке

Смазываем и ставим крышку, тоже достаточно легко защелкивается.

Причиной замены лючка было то, что с покупки машины лючок из салона не открывался, только из багажника Думал, что возможно какая-то пружина слетела, посмотрю как потеплеет. Оказалось, пружины там и нет никакой.

На фото видно, что на защелке крышки есть упругая пластина, она и выполняет роль толкателя. А упирается она в "теле" лючка на специальный выступ. На другой фотке видно, что этот выступ у меня был отломан, поэтому толкатель не работал, пришлось менять "тело" лючка

Всем привет... Имеется следующая проблема - на заправке забыл пистолет из бака вытащить, в итоге немного дёрнул его и сломал пластмассовый упор, в который лючок упирается в закрытом состоянии. Теперь приходится кнопку открывания лючка нажимать и одновременно пальцем лючок поддевать, чтобы открылся... Официалы кроме замены всего лючка в сборе других рецептов не предлагают, а это дороговато выходит... Думаю может быть просто приклеить к оставшемуся кусочку этого язычка кусочек жёсткой пластмассы? вот только не могу нигде найти какой оц должен быть длинны... может знает кто? или смог бы померить его?

Заранее благодарю...

на разборку тебе надо. меняй.

Если всё там именно так функционирует и проблема в отломавшейся пластмаске то конечно надо клеить на эпоксидку например, или не на эпоксидку а из эпоксидки, если завтра не забуду то замерю