forum.skoda-club.ru

Знающие люди подскажите, что предпринять. В начале лета обратил внимание на подтеки жидкости вокруг датчика давления ГУР, проверил уровень - на MAX отметке. Вчера выявил, что уровень упал до ниже MIN уровня. Долил жидкость, однако хочется устранить проблему. Поможет ли протяжка сочленений или что-то менять надо. Заранее спасибо за ответы!!!

попробовать подтянуть датчик - никто не мешает - только не переусердствуй
но лучше повнимательнее посмотри где именно сочится - возможно и сам датчик уже рассыпается - тогда посто поменять

Рейку осмотрите внимательно. У меня у отца октавия тур сарай. Была одна гарантийная замена рейки на пробеге около 20 тык, около 40 тык опять потекла - тока ремонт уже за свои деньги. Похоже болячка чоле такая у них.

2pashkanavt

Отмой датчик и все что рядом. Пару дней поездий - увидишь где отпотевание. Скорее всего датчик пробило. Было у меня летом, ставил оригинал, в Экзисте 1200 р. вышло.

Да, скорее всего надо сначала отмыть, а то там уже столько нагадило, что не понятно откуда. Чем мыть лучше - с жидкостью ГУР никогда дела не имел? А вообще-то не знал, что датчик рассыпаться может. Если его пробило, то откуда сочиться должно? Насколько геморно его заменить.

Здравствуйте, друзья!

Помогите чайнику определить, что это за трубка? Текут они обе - та, что я обвел красным, и вторая с другой стороны - ее не видно на фото. Я так понимаю, это масляные трубки гидроусилителя руля?



Подскажите также, что именно заливается в этот гидроусилитель? Масло - какое именно. Боюсь напортачить. Доливали в сервисе полгода назад, утечку увидел только вчера. Машина ведет себя отлично - поэтому нет нужды лазить внутрь вообще. Осматриваю раз в неделю на предмет вот таких вот протечек, долива жидкостей.
Машина: Skoda Octavia 2004 года, 1-U5, AKL, пробег 102.000

Благодарю за помощь.

Чайнику от чайника
Когда решил поменять жидкость ГУР (как рекомендуют многие, через четыре года), заказывал оригинальную G004000M2. Это действительно трубки подачи и отвода жидкости ГУР. Мокнет, как я заметил, не только шланг, но и низ бачка ГУР. Подозреваю что он повреждён и требуется его замена.

Степняк

Благодарю за ответ. Выяснил сегодня точно что за зверь. Жидкость купил как раз такую же G004000M2 фирмы Febi - долил - она была на минимуме самом. Цена шлангов какая-то невероятная, аналогов нет, или я просто не нашел. Насчет бачка - не понятно, похоже, что и он тоже течет, буду менять, он вроде не дорогой.

Степняк писал(а):Чайнику от чайника
Когда решил поменять жидкость ГУР (как рекомендуют многие, через четыре года), заказывал оригинальную G004000M2. Это действительно трубки подачи и отвода жидкости ГУР. Мокнет, как я заметил, не только шланг, но и низ бачка ГУР. Подозреваю что он повреждён и требуется его замена.

Мне эта же мысль в голову пришла или ослабли хомуты, или трещина в бачке