forum.skoda-club.ru

Добрый день.
Уважаемые форумчаны, прошу подсказать, перестала открываться задняя дверь. Около 2 минут понажимал на кнопку открывания и закрывания и все открылось, думал все заработало, но нет...
В итоге, дверь задняя не открывается, кнопка находится в утопленном положении, пытался и снаружи и внутри одновременно ручки тянуть толку 0, кнопка закрывания поднимается, а дверь не открывается... Снять обшивку не имею возможности(или не знаю как), так как все шурупы и болтики находятся с торца, а торец закрыт стойкой и обшивкой.
Прошу совета, что делать? как открыть дверь, наверняка кто-то сталкивался с подобной проблемой.

Снимите резиновый чехол на стойке, разъедините разъём и осмотрите проводку. Скорее всего провода переломились.

Diagnostik писал(а):Снимите резиновый чехол на стойке, разъедините разъём и осмотрите проводку. Скорее всего провода переломились.

тока ему дверь сначала открыть надо.

К этому разъёму легко добраться. Надо просто открыть переднюю дверь и вот он.

У меня тоже как то глючил замок!не открывался!Оказалось,что у него постоянна отваливался концевик!такая ма-аленькая тоненькая металлическая пластинка! А дверь изнутри можно открыть!Для этого нужно поддеть и вытащить прямоугольную заглушку в обшивке багажника под замком.Откроется часть замка и скоба,за которую цепляется замок!нужно будет потянуть вбок оранжевый рычажок замка, и он Откроется!этот концевик слетал у меня раза 3!после чего я, как то психанув,посадил его на супер момент!С тех пор об этой проблеме забыл...

Sashok писал(а):У меня тоже как то глючил замок!не открывался!Оказалось,что у него постоянна отваливался концевик!такая ма-аленькая тоненькая металлическая пластинка! А дверь изнутри можно открыть!Для этого нужно поддеть и вытащить прямоугольную заглушку в обшивке багажника под замком.Откроется часть замка и скоба,за которую цепляется замок!нужно будет потянуть вбок оранжевый рычажок замка, и он Откроется!этот концевик слетал у меня раза 3!после чего я, как то психанув,посадил его на супер момент!С тех пор об этой проблеме забыл...

Это вы наверно про крышку багажника говорите? так как как в в багажнике никаких пластиночек где задняя дверь нет!!!

Diagnostik писал(а):Снимите резиновый чехол на стойке, разъедините разъём и осмотрите проводку. Скорее всего провода переломились.

А провода тут причем? Если бы были они, то наверно бы открылась дверь, когда я за ручки тянул? или я ошибаюсь?

чё то я не понял! Даже если провода порваны или сел акумулятор - дверь можно открыть!!!
Замок устроен таким образом что если потянув 2 раза внутренюю ручку открывания двери - дверь откроется !
А если этого не поисходит значит есть вероятность, что отломалась пластиковая деталь на замке, которая толкается как раз железкой, за которую цепляется тросик открывания двери внутри салона!

Вроде всё понятно написал! если чё спрашивай

bob911 писал(а):чё то я не понял! Даже если провода порваны или сел акумулятор - дверь можно открыть!!!
Замок устроен таким образом что если потянув 2 раза внутренюю ручку открывания двери - дверь откроется !
А если этого не поисходит значит есть вероятность, что отломалась пластиковая деталь на замке, которая толкается как раз железкой, за которую цепляется тросик открывания двери внутри салона!

Вроде всё понятно написал! если чё спрашивай

На это в целом и думал. Вопрос- Как теперь починить? Ведь обшивку снять довольно тяжело, когда дверь закрыта...

я для себя вижу 2 варианта !
1) ломать обшивку
2) Высверлить заглушку со стороны улицы - и попробовать согнутой провалкой открыть или повернуть ту херню которая якобы сломалась ! (но этот варинант практически не реален) Легче вырвать дверь БТР'ом ) ) )

Double25, у вас замок стоит в режиме "Safe", и пока вы не восстановите проводку, (скорее всего обломились провода питания), замок не открывается ни снаружи ни изнутри. Снимите же разъём и всё увидите. Делов-то на пару минут.

Diagnostik писал(а):Double25, у вас замок стоит в режиме "Safe", и пока вы не восстановите проводку, (скорее всего обломились провода питания), замок не открывается ни снаружи ни изнутри. Снимите же разъём и всё увидите. Делов-то на пару минут.

не понимаю как он может стоять в какомто там режиме ! у наших шкод чё замки разные чтоли?
там нет никакого электоронного блокираторра там всё читсто механически сделанно )

Ошибаетесь.

Diagnostik писал(а):Ошибаетесь.

+1
топикстартеру, можно покататься по ямкам/ухабам (короче по нашим дорогам), есть шанс что отскочит замок (провод случайно контакт при тряске поймает) или просто постучать несильно в районе замка и разъема с улицы, вдруг контакт появится, а потом разбирать и смотреть.

Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:

Diagnostik писал(а):К этому разъёму легко добраться. Надо просто открыть переднюю дверь и вот он.

а вот это кстати не понял... можно фото, что за резиновый чехол на стойке? для общего развития...

bob911 писал(а):не понимаю как он может стоять в какомто там режиме ! у наших шкод чё замки разные чтоли?
там нет никакого электоронного блокираторра там всё читсто механически сделанно )

закрой машину с ключа или с сигналки. Сними аккумулятор и всё поймёшь

tedi10 писал(а):

bob911 писал(а):не понимаю как он может стоять в какомто там режиме ! у наших шкод чё замки разные чтоли?
там нет никакого электоронного блокираторра там всё читсто механически сделанно )

закрой машину с ключа или с сигналки. Сними аккумулятор и всё поймёшь

и захлопни капот
bob911 Володя, не проверяй, поверь на слово... А если у тебя не так, нужно разбираться что там установщики сигналки наделали. з.ы. пожешь просто закрыться внутри машины сигналкой и попытаться открыть дверь за внутреннюю ручку, если все нормально, то это у тебя не получится. немецкая машина однако