forum.skoda-club.ru

Шкода Октавия 1,8 т. Сработали обе подушки, хотя радиаторы и все сотальное целое (визуально), жидкости все на месте. Может быть сработала какая-то защита, ХЕЛП!!!!

Скорее всего блокировка подачи топлива сработала, надо читать описание как ее деактивировать.

А где почитать, если не секрет?

В описании к машине нет? У меня был Форд Мондео, там в описании к машине было написано, что после удара может сработать клапан, перекрывающий бензопровод (а уж при срабатывании подушек он сработает точно) и чтобы его отключить надо сунуть палец туда то и нажать на тото. Но это Мондео, по Шкоде не могу сказать

Все равно большое спасибо

При срабатывании подушек безопасности так же и срабатывают и ремни безопасности (идёт отмотка на 120 мм. со срабатыванием пиропатрона), в инструкции написано что после срабатывании ремней обязательна их замена, по поводу подушек написали что самим туда не надо лазить, может стоит какой ограничиетель, что не даёт завести машину без замены....

я предлагаю звякнуть любому дилеру и поинтересоваться, есть ли там какая блокировка и как ее отключить
для поддержания интереса со стороны дилера можно сказать, что "хочу ехать к вам отремонтироваться, да завести не могу" =)
кстати, а как-то можно узнать, срабатывали ли пиропатроны в ремнях безопасности?

Evil Genius писал(а):...... а как-то можно узнать, срабатывали ли пиропатроны в ремнях безопасности?

Если срабатывали подушки, то и ремни подтягивались...

а если подушки в полном порядке? ж)

Evil Genius писал(а):а если подушки в полном порядке? ж)

Естественно и ремни должны быть нормальные, точнее можеш посмотреть или разобрав или при компьютерной проверке....

ремни-что, тоже ошибку могут выдавать???

ПРо ошибку не знаю, но думаю что рабочие ремни или нет увидить можно, у меня так всю машину прощупывали....

Evil Genius писал(а):я предлагаю звякнуть любому дилеру и поинтересоваться, есть ли там какая блокировка и как ее отключить
для поддержания интереса со стороны дилера можно сказать, что "хочу ехать к вам отремонтироваться, да завести не могу" =)
кстати, а как-то можно узнать, срабатывали ли пиропатроны в ремнях безопасности?

блокировок бензонасоса и тому подобного НЕТ.
Если подушки сработали, то кроме их замены прийдется менять и блок управления подушками.
Если ремни продолжают работать - значит они без пиропатронов.

начать поиск предлагаю с проверки предохранителей (всех, и на АКБ тоже)

А можно блок управления и не менять.....Они перепрошиваются(знаю адрес конторы), можно пасажирскую подушку и не ставить, чтобы панель не разрывала(если новая то только панель под 1000уе выходит), а на ремни можно сопротивление поставить и блок управления будет думать, что они не сработали, это же касается и пасажирской подушки, вместо неё также сопротивление ставят... Цена вопроса по перепрошивке 3000-4000р, сопротивление на каждый элемент по 500рублей. Вот.
И блокировок действительно нет!!!!

nickart писал(а):А можно блок управления и не менять.....Они перепрошиваются(знаю адрес конторы), можно пасажирскую подушку и не ставить, чтобы панель не разрывала(если новая то только панель под 1000уе выходит), а на ремни можно сопротивление поставить и блок управления будет думать, что они не сработали, это же касается и пасажирской подушки, вместо неё также сопротивление ставят... Цена вопроса по перепрошивке 3000-4000р, сопротивление на каждый элемент по 500рублей. Вот.
И блокировок действительно нет!!!!

ну...тут каждый сам решать должен... кому безопасность не важна - можно сделать и так.
500руб за сопротивление УЖОС [!]. При себесстоимости резистора не более 10рублей это просто обдиралово!!! По перепрошивке блока ценник тоже не гуманный. Мне видится не более 1500 рублей сия операция стОит.