ГРМ

**yrigiy** » Пн, 14 ноя 2011, 19:18

на ходу порвался ремень ГРМ-ни куда не лазил-к чему быть готовым???ребята подскажите

**presnya** » Пн, 14 ноя 2011, 20:55

yrigiy писал(а):на ходу порвался ремень ГРМ-ни куда не лазил-к чему быть готовым???ребята подскажите

Замена головки,т.к загнулись клапана или менять клапана,что не бюджетно.Ну и побочные дефекты которых может быть много.

**yrigiy** » Пн, 14 ноя 2011, 21:16

а как и где её выбрать?не подскажете-с поршнями всё нормально-у них проточки есть?

**mik500** » Пн, 14 ноя 2011, 22:24

yrigiy писал(а):на ходу порвался ремень ГРМ-ни куда не лазил-к чему быть готовым???ребята подскажите

скажи спасибо что у тебя не 20 клапанов как у нас))) всего 16))))))))) а какой пробег на авто?

**yrigiy** » Пн, 14 ноя 2011, 22:27

137000-правда за три года накатал!

**Alex32** » Пн, 14 ноя 2011, 23:08

Хм а где написано какой у автора мотор? МОжет у него вообще 8 клапанов и ничего страшного не будет)

**yrigiy** » Пн, 14 ноя 2011, 23:15

1.4-75-2007г/в

**tarvs** » Вт, 15 ноя 2011, 11:29

так и у 8 клапанов гнет..

D2RU BROD · **БутерBROD** » Вт, 15 ноя 2011, 12:30

Готовится к худшему, надеяться на лучшее!
Клапана скорее всего могло загнуть , но не факт , что все!
Обычно гнет выпускные!
Однозначно менять комплект ГРМ + помпа!
сальник распред вала
герметик для клапанной крышки
прокладку ГБЦ
гидрокомпенсаторы (он же толкатель)
маслосъемные колпачки
болты ГБЦ
+ всякой мелочи за одно...

В принципе ничего глобального! Все ремонту пригодно и сумма там будет не огромная) Точнее говоря приемлемая!
С поршнями все ок, с шатунами тоже, не парься в БЛОК не полезут 100 очков. Все ограничится ГБЦ
приблизительный бюджет около 30-40 тысяч рублей с запчастями (плюс - минус 5000)
ценник приемлемый я считаю.

**Christof** » Вт, 15 ноя 2011, 16:36

yrigiy, а напиши какой пробег у авто, менял ли ремень, если менял то какой ставил и на каком пробеге. Интересно для статистики. А то я что-то не припомню еще случаев обрывов тут на форуме.

**yrigiy** » Вт, 15 ноя 2011, 18:14

Ремень менял как положено на 90000км,сейчас 137000---согласитесь маловато-фирма была-((что то,как бы,типа-Данко))парни-точно не припомню.так что берегитесь-и заказывал в Ексисте!!!так что беда-моя такая!!!

Добавлено спустя 26 минут 52 секунды:
фирма ремня-дайко---козлы и [мат. удалено модератором.]

**Alex32** » Вт, 15 ноя 2011, 18:49

tarvs писал(а):так и у 8 клапанов гнет..

Как повезет.))))

**SanchezX** » Вт, 15 ноя 2011, 21:35

yrigiy писал(а):фирма ремня-дайко---козлы и пидорасы

В оригинале на АКЛ они же стоят :good:

**mik500** » Вт, 15 ноя 2011, 22:06

yrigiy писал(а):137000-правда за три года накатал!

так надо было при 100 тысячах поменять ремень)))

**SтuDеnТ** » Ср, 16 ноя 2011, 1:59

кто как а я комплект грм, (ремень ролик помпа) меняю через 60 тыс. это не тот момент чтобы кроить на этом.
и в оригинале ремень попадался только контитек.

ГРМ

Кто на каком пробеге менял?

ГРМ

Re: ГРМ

Re: ГРМ

Re: ГРМ

Re: ГРМ

Re: ГРМ

Re: ГРМ

Re: ГРМ

Re: ГРМ

Re: ГРМ

Re: ГРМ

Re: ГРМ

Re: ГРМ

Re: ГРМ

Re: ГРМ

Кто сейчас на конференции