forum.skoda-club.ru

в продолжение темы viewtopic.php?f=15&t=87912
муфта действительно 7M0 521 127 A - с этим разобрался - встаёт идеально
но вот возникла другая проблема

стоило всё собрать - проехал около 150 км радуясь жизни - как зад снова отвалился
стал проворачивать кардан в ШРУСе (12)
разобрал - шрус просто саморазобрался, при этом ничего не сломало и все элементы остались внутри
немного прифигел
собрал шрус, промыл, смазал - вроде всё как должно быть
поставил назад - через 100 метров снова та же фигня - просто разобрался - пришлось так немного поездить
итог - разорвало подвисной, в шрусе сломало обойму и потерял шарик


вопрос: какого фига оно на ходу рассыпается?
и соответственно ещё вопрос - exist ничего кроме оригинала не предлагает, но 7000 руб как-то тяжело - есть ли какие неоригиналы подходящие? хоть от русских?
внешнее посадочное такое же как и на внутреннем шрусе переднего привода
но ось, похоже, разного диаметра (точно ещё не сравнил)

А разборки что говорят?

по Нижнему новгороду ещё не обзванивал - но маловеоятно - пол года назад ни на одной разборке местной небыло ни одного немца-полноприводника
москва за 4000 заряжает, но не та деталь, чтоб брать б/у, так ещё и дороже 50%

Не та деталь что бы брать бу а от русских приколхозить хочешь? Лучше купить бу в норм состоянии чем от русских что то колхозить...

я думаю ты его убил муфтой с которой у тебя все колбасило или выдернул (там же кольцо в шрусе) при замене муфты

Brabus писал(а):я думаю ты его убил муфтой с которой у тебя все колбасило или выдернул (там же кольцо в шрусе) при замене муфты

в том то и беда, что и кольцо стопоное наместе! при втоой сборке специально всё поточнее пересмотрел - с виду всё в порядке
сравнил с каталогом - всё собрано правильно, но рассыпалось

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:

Alex32 писал(а):Лучше купить бу в норм состоянии чем от русских что то колхозить...

были бы они ещё б/у в нашем городе

Апну темку.
Начало моей беды тут: viewtopic.php?f=15&t=41100&start=660

Сегодня попытался снять редуктор и поменять на новый, но упёрся в то, что никак не мог снять шрус правый (с него и начал). Открутил все рычаги, но шрус никак не мог отсоединить от фланца редуктора. И тут, опа, получается так, что шрус развалился. Шарики все целые и на месте, но само кольцо с ними сняось с вала. Я так понял так же как у автора. КОльцоо стопорное на месте. Как так получилось - не пойму.
Может тогда не в редукторе дело, а в шрусах?

Добавлено спустя 17 часов 18 минут 36 секунд:
Выяснил, что шарики проходят через сепаратор насквозь. Я так понимаю такого быть не должно?