forum.skoda-club.ru

Всем здравствуйте, сегодня такая ситуация свершилась.
Прихожу на стоянку, запустил двигатель снег убираю(тороплюсь) на улице -15.
сажусь, на холодную еду, проезжаю 200 метров остановился , постоял. Залажу а педали сцепления нет. (Залипла)
Рукой её вернул и вроде бы все норм. но меня беспокоит это.
не подскажите что это? может было у кого?
Заранее благодарен)

DimaNNo писал(а):Всем здравствуйте, сегодня такая ситуация свершилась.
Прихожу на стоянку, запустил двигатель снег убираю(тороплюсь) на улице -15.
сажусь, на холодную еду, проезжаю 200 метров остановился , постоял. Залажу а педали сцепления нет. (Залипла)
Рукой её вернул и вроде бы все норм. но меня беспокоит это.
не подскажите что это? может было у кого?
Заранее благодарен)

По описаниям похоже на главный цилиндр сцепления.

Тормозуху вовремя менять надо и проблем не будет, влага в ней влага, происходит так называемая паровая блокировка тормозов: из-за резкого расширения образовавшихся пузырьков часть жидкости выдавливается в резервный бачок, при нажатии педали оставшаяся <внизу> жидкость не создает нужного давления (она насыщена пузырями), и педаль <проваливается>.

Люблю марку Шкода писал(а):Тормозуху вовремя менять надо и проблем не будет, влага в ней влага,
.

для общего своего развития:
Dimanno в курсе скоко лет тормозухе в его машине?

было такое недавно, главный цилиндр.

спасибо за помощ)))

Недавно сгорело сцепление (срок уже), поменяли на новое, но сейчас езжу, а запах гари до сих пор из-под капота. Не такой сильный как был, но он есть и чувствуется даже не поднимая капот. В чем может быть причина? Езжу второй день на новом сцеплении, запах стоит сильный. Незнаю либо притирается, либо новое тоже горит.
Машина вроде не буксует.
Что делать незнаю.
Машина Шкода октавия 2006, 1.8Т. Заменили фирродо, выжимной, корзину, оставили маховик

Я когда сцепу подпалил, то запах дня три выветривался