forum.skoda-club.ru

Добрый день всем, и с наступающими празничками,

переодически замечаю следы на асфальте вытекающей жидкости,
в районе под двигателем - коробкой,
как определить что именно вытекает ?

следы появляются не всегда, а только если долго ездил,и оставляешь на ночь,
то утром видно пятно (диаметр ~15см).
пятно на масло не похоже, но в течении дня не уходит а так и остается след на асфальте....

при проверке уровня жидкостей:
масло = в норме
антифриз = OK
уровень ГУР = OK
тормозная = OK
антизамерзайка - синего цвета.

заранее огромное спасибо,

P.S. щас начал каждый день оставлять картонку под авто, пока не словил, что именно вытекает...

Ну проще всего снять защиту и посмотреть. Если рейка то пыльники будут мокрые на концах. если с мотора то мотор будет мкорый и т.д. КОроче видно быть должно. Кстати по запаху и маслянистости легко определить что же течёт... Странно что все жижки в норме...

Картон под двигатель на ночь положите и узнаете что вытекает. Это самый простой вариант.

bornet писал(а):Картон под двигатель на ночь положите и узнаете что вытекает. Это самый простой вариант.

картон ложу уже 2 дня подряд, сухо..,
как я ранее говорил, - данные пятна появляются не каждый день,
а только после того, как долго ездил (~ 1 час с темпой 90град.) и после этого утром видно.,
а щас эти дни ездил не много (5-10 км, машина только чуть успевала дойти до 90 град.), может поэтому следов нет ?

P.S. сегодня посмотрел - на следы котором уже 2-3 дня, так и видны на асфальте.
фото прилагаются



Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

Alex32 писал(а):Ну проще всего снять защиту и посмотреть. Если рейка то пыльники будут мокрые на концах. если с мотора то мотор будет мкорый и т.д. КОроче видно быть должно. Кстати по запаху и маслянистости легко определить что же течёт... Странно что все жижки в норме...

пока защиты нет, как раз на днях собирался ее ставить..,
и вот начали появляться пятна...

А не конденсат ли это какой-нибудь? Т.к. на масленные не похожи.. Если только антифриз..

У меня подобное было. Подтекает антифриз из радиатора охлаждения. Причем именно периодически, зависит от температуры воздуха и сколько ездил перед этим.
Жидкость нужно проверить на цвет, вкус и запах Кроме шуток

Shooter писал(а):А не конденсат ли это какой-нибудь? Т.к. на масленные не похожи.. Если только антифриз..

тоже было подозрение на конденсат, т.к. как раз ездил с климой в режиме обогрева (ECO)...,
а разве пятна от конденсата - не уходят через день два?
т.к. как раз остались на асфальте = уже 3-4 дня

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

Слаука писал(а):У меня подобное было. Подтекает антифриз из радиатора охлаждения. Причем именно периодически, зависит от температуры воздуха и сколько ездил перед этим.
Жидкость нужно проверить на цвет, вкус и запах Кроме шуток

на антифриз было подозрение,
но уровень в норме..,
+ поставил сам пару капель на асфальт, и следы антифриза ушли через 3 часа..,

P.S. может ли это быть замерзайкой ????

Пишу без шутки! Сам так проверял.
Надо провести пальцем по пятну.
Потореть слегка пальцем о палец - скользит?
Попробывать на язак и сплюнуть - привкус сладковат?
Если да - то антифриз.
Обычно подтекает из под датчика радиатора - датчик включения вентиляторов. Находится он справой стороны радиатора, если стоять и смотреть на моторный отсек.
Но при увеличении фото - виден синеватый оттенок - незамерзайка?
НА ВКУС И ЦВЕТ ПОЙМЁШЬ ХУ ИЗ ХУ!

У меня такое было, проверь шланги ведущие от бачка омывателя - у меня на ребристом было несколько трещин, были лужицы под бачком омывателя, ну и если включить омыватель при открытом капоте если есть течь то ты ее не проглядищь Если что шланг встает от девятины как влитой.

sergo писал(а):Пишу без шутки! Сам так проверял.
Надо провести пальцем по пятну.
Потореть слегка пальцем о палец - скользит?
Попробывать на язак и сплюнуть - привкус сладковат?
Если да - то антифриз.
Обычно подтекает из под датчика радиатора - датчик включения вентиляторов. Находится он справой стороны радиатора, если стоять и смотреть на моторный отсек.
Но при увеличении фото - виден синеватый оттенок - незамерзайка?
НА ВКУС И ЦВЕТ ПОЙМЁШЬ ХУ ИЗ ХУ!

вчера ездил к официалам, для установки защиты б/у оригинальной метал.,
предварительно, все осмотрели снизу = все сухо, никаких подтеков, следов также не было ...,

проверили уровень масла в коробке - был чуть ниже нормы, долили грамм.200

так что буду наблюдать, следить за уровнями.
подозрение на конденсат - ? откуда и где они сливается обычно ???

также проверю бачек омыватель - потом отпишусь...

P.S. также в авто стоит газовая аппаратура - посмотрел соедиенния с редуктором - подтянул.
единственное где стоит тройник для разветвления охлаждения к редуктору - были чуть подтеки, подтянул...


ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ !!!

У меня такое было, особенно если долго ехать на большой скорости. Тек антифриз, небольшой люфт помпы, обнаружилось при замене ремня ГРМ, где-то в районе 93 тыс. км. пробега. Поначалу не замечал падения уровня.

У меня по дороге с ухабами периодически уходил антифриз, проверил помпу, зализал под машину, все в порядке. Самое интересное по трассе антифриз не уходил. Поехал на ТО оказалось треснул корпус термостата и на ухабах начинал подтекать антифриз, заменил, теперь все хорошо.

Треснул бачёк омывателя - как лечить, чем клеить????

Говорят холодная сварка и супер-клей со временем отвалятся от деформаций и вибраций.

Добавлено спустя 10 часов 11 минут 54 секунды:
Уважаемые, неужели никто с восстановлением бачков стеклоочистителя не заморачивался??? Все меняют элемент???

Михиал писал(а):Уважаемые, неужели никто с восстановлением бачков стеклоочистителя не заморачивался??? Все меняют элемент???

Предложу пропаять паяльником

Михиал писал(а):Треснул бачёк омывателя - как лечить, чем клеить????

Говорят холодная сварка и супер-клей со временем отвалятся от деформаций и вибраций.

Добавлено спустя 10 часов 11 минут 54 секунды:
Уважаемые, неужели никто с восстановлением бачков стеклоочистителя не заморачивался??? Все меняют элемент???

Покупал на разборке на 5 л. за 600 рублей , ремонта хватит ненадолго