forum.skoda-club.ru

Добрый день. Подскажите пожалуйста куда рыть. Было биение руля при торможения нас скоростях от 80 км.ч. Поменял тормозные диски. Колодки не менял (они прошли всего 5000 км). Вобщем после замены все проблемы пропали, а сейчас опять появилось биение руля. Подскажите куда рыть. Может ли замена колодок решить проблемы (так те trw которые я оставил мне не нравятся, они скрипят по холодному и еще в салоне слышится звук трения колодок при торможении)

Была такая же проблема - заменил диски и колодки брал АТЕ - всё стало нормально

А с колесами как дела обстоят?

Резина липучка йокогама, ходит 4 и последний сезон. Колёса заводская штамповка.

Отбалансируйте колеса.

Колеса отбалансирваны. Единственное что, из-за того что колодки были хоть и новые, но уже поезженные. На правом новом тормозном диске они в середине сделали проточку шириной милиметра 3. Может из-за этого биение происходит?

У меня такая же фигня с комплектом все сезонных шин континенталь. Диски ровные но колесам уже пиндец. При балансировке куча грузов и в итоге все равно дергаюсь при разгоне. На зимнем комплекте все отлично.

Было такое, балансировал колеса, менял тормозные диски с колодками не помогало. Биение пропало когда зимние колеса на летние поменял) В итоге проблема была в зимней резине, т.к. после ее замены биение прекратилось. Очень, на мой взгляд, неприятная это пакость потому что на всех сервисах, услышав про биение при торможении, сразу говорят, о том что "повело" тормозные диски, их можно проточить, но лучше поменять. И обидно становится опять ощутить уже надоевшее биение после замены дисков с колодками (кстати есть мнение что менять диски нужно только с колодками, неважно насколько выроботаны последние)
Удачи тебе,bornet, отпишись в чем причина была когда устранишь ее

Можно для начала поменять местами передние и задние колеса.

еще как вариант- задние сайлентблоки передних рычагов..

У меня появилось биение как раз после проточки дисков. На скоростях до 80 км/ч машина тормозит рывками. Свыше 120 км/ч при оттормаживании сильно бьет руль. Зачем собрался точить, не знаю.. Хотел как лучше, получилось, блин, как всегда. Родные диски хоть и были с выработкой, но биения не было.

FastForward писал(а):У меня появилось биение как раз после проточки дисков. На скоростях до 80 км/ч машина тормозит рывками. Свыше 120 км/ч при оттормаживании сильно бьет руль. Зачем собрался точить, не знаю.. Хотел как лучше, получилось, блин, как всегда. Родные диски хоть и были с выработкой, но биения не было.

значит криво проточили. я себе сам такие диски протачивал на предыдущей машине и все становилось ок.

Сразу становилось ок, или требовалось некоторое время, чтобы колодки с дисками притерлись?

V_Al писал(а):еще как вариант- задние сайлентблоки передних рычагов..

А что из-за них тоже может бить руль?
У меня такая же проблема всплыла недавно, поменял тормозные диски вместе с колодками, рулевые тяги, сход развал, балансировка - все равно на скорости 100-120 ощутимая вибрация на руле.

Хочу, как автор внести лепту в устранение своей проблемы. Как я уже сказал было биение. Боролся с ним долго. Балансировка не помогла. Что поменял:
1. Сайлент блоки рычага. Пропали скрипы при переезде лежачих полицейских и съездах вниз на проселочную дорогу. (пробег 113000 км)
2. Заменил колодки.Кстати те trw, которые прошли 5000 я тоже без сожаления выкинул и купил, как оказалось левый оригинал (спасибо автодоку за левак), поменял на настоящий. Пропали жуткие писки при торможении. Возьмите на заметку, что цветовой фон коробки у оригинальных колодок белый матовый (как фотобумага, а не как туалетная из переработки)
3. Заменил поворотный кулак, в котором резьбу одной из двух направляющих суппорта сорвали горе слесари.
4. Заменил втулки направляющих.
Все пропало окончательно после замены кулака. Выдал проблему внезапно появившийся легкий, а дальше сильный дребезг суппорта. Про резину могу сказать следующее: так как проблема была еще на старой зимней резине, и продолжилась на старой летней, то можно сказать резина не сильно повлияла на проблему. Хотя точно скажу, что и от резины может быть вибрация. Передняя резина у меня был изношена больше, чем задняя и я решил их поменять местами. В итоге появилась легкая постоянная вибрация на скоростях от 80, которая при торможении усиливалась. Затем всю резину поменял обратно и сейчас тьфу, тьфу. Но на бабки я, конечно, из-за кулака попал. Вложил во все выше перечисленное порядка 15000 руб.