Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе А4, начиная с 2005г получившей обозначение Тур (Tour) 1996 – 2010.
Модераторы: _DM_, Модераторы конференции
Alex-R » Сб, 14 янв 2012, 19:39
Уважаемые форумчане. Заморочился самостоятельной заменой турбины на агу моторе-может, поделитесь опытом,кто сам делал? Или ссылку на отчет кто даст? Искал в интернете-нашел только по продольным моторам, по поперечным инфа не попадалась. Спасибо.
-
Alex-R
-
- Сообщения: 88
- Зарегистрирован: Пн, 25 окт 2010, 13:13
- Откуда: Пермь
Антон... » Сб, 14 янв 2012, 22:12
менял в августе=) покупай все прокладки и в перёд=) первый раз по незнанке оставил старую прокладку- пришлось разбирать-собирать всё заново... Что посоветовать- ТЕРПЕНИЯ

белая RS FL
AGU чОрнай wts продан
AGU 99г.в. продан
-
Антон...
-
- Сообщения: 236
- Зарегистрирован: Вс, 01 фев 2009, 14:15
- Откуда: Москва. ВДНХ
dimon A4 » Сб, 14 янв 2012, 22:59
Сам не менял, но рядом стоял, смотрел. Крути-верти себе все гайки. Ничего сложного нет, главное, чтоб открутились)
Октавия А7 Комби 1.8ТСИ 4х4 2014 г.
-
dimon A4
-
- Сообщения: 278
- Зарегистрирован: Пн, 19 янв 2009, 17:43
- Откуда: Москва
Tashunka Witko » Вс, 15 янв 2012, 0:46
А пробеги замены какие, если не секрет?
1.8Т АUМ

-
Tashunka Witko
-
- Сообщения: 1859
- Зарегистрирован: Пн, 12 янв 2009, 15:59
dimon A4 » Вс, 15 янв 2012, 14:16
Продавал свою машину с пробегом 210т.км. Турбина была ещё родная. А та, которую товарищ менял (на что я смотрел) - 350 т.км пробег.
Октавия А7 Комби 1.8ТСИ 4х4 2014 г.
-
dimon A4
-
- Сообщения: 278
- Зарегистрирован: Пн, 19 янв 2009, 17:43
- Откуда: Москва
45жэка » Вс, 15 янв 2012, 14:16
Tashunka Witko писал(а):А пробеги замены какие, если не секрет?
У меня дизель...но думаю мало разнициы.60000 после замены.Самая большая проблема открутить гайки(4 шт.)Плохой доступ.А главное гайки окислились на столько что (к примеру) на 12 ключь прокручивается,а на 11 не лезет.Приходилось поткладывать пластину.
Шкода Октавия 1,9ТДI AGR 4х4 2001г.
-
45жэка
-
- Сообщения: 453
- Зарегистрирован: Ср, 12 мар 2008, 20:53
- Откуда: г.Рыбинск
Vadimlanc » Вс, 15 янв 2012, 18:47
В принципе самостоятельно её самостоятельно поменять можно, там конечно много чего снимать и крутить, но всё реально. Для замены понадобиться яма хорошая или подъёмник, ну и плюс нужно учитывать что какие то болты могут прикипеть и понадобятся слесарные работы, в идеале сварку под рукой, и главное чтоб шпильки не обломились. Так что удачи))))
-

Vadimlanc
-
- Сообщения: 249
- Зарегистрирован: Ср, 22 июн 2011, 18:52
- Откуда: Москва не резиновая! г.Видное
Alex-R » Вс, 15 янв 2012, 19:40
Спасибо за ответы! Сегодня турбину снял. Секас тот еще! Это еще с учетом того,что весь крепеж открутился почти без проблем. Турбина в жутком состоянии-люфт такой,что компрессорная крыльчатка об улитку задевала-изгрызена вся. Пробег по спидометру 200 тыс. Думаю соточку смотали. Завтра буду новую ставить. Еще хотел спросить,болты пустотелые масляной и охлаждающих магистралей нужно на фиксатор резьбы садить или нет? Спасибо.
-
Alex-R
-
- Сообщения: 88
- Зарегистрирован: Пн, 25 окт 2010, 13:13
- Откуда: Пермь
Антон... » Вс, 15 янв 2012, 19:47
Я не сажал. Да и следов клея не видел при съеме. Секас будет с трубкой маслоподачи, прикручивая ее к мотору)
белая RS FL
AGU чОрнай wts продан
AGU 99г.в. продан
-
Антон...
-
- Сообщения: 236
- Зарегистрирован: Вс, 01 фев 2009, 14:15
- Откуда: Москва. ВДНХ
medved11 » Вс, 15 янв 2012, 19:50
Alex-R писал(а): Турбина в жутком состоянии-люфт такой,что компрессорная крыльчатка об улитку задевала-изгрызена вся.
Отчет с фото будет?
Скажи пожалуйста какие были симптомы (ну там ехать перестала, масло жрала и т.д.)?
AGU 2001 МКПП
-

medved11
-
- Сообщения: 131
- Зарегистрирован: Пн, 03 янв 2011, 20:00
- Откуда: Сыктывкар
Alex-R » Вс, 15 янв 2012, 19:56
Спасибо. А какая может быть проблема с трубкой маслоподачи? Там вроде просто все? Фотоотчета не будет-не до того было. Если что-спрашивайте.Причина замены-дикий масложер.
-
Alex-R
-
- Сообщения: 88
- Зарегистрирован: Пн, 25 окт 2010, 13:13
- Откуда: Пермь
Антон... » Вс, 15 янв 2012, 20:01
Я ее час прикручивал, т.к она горбатилась, боялся не порезьбе закручу) в итоге плюнул и начал закручивать, пронесло)
белая RS FL
AGU чОрнай wts продан
AGU 99г.в. продан
-
Антон...
-
- Сообщения: 236
- Зарегистрирован: Вс, 01 фев 2009, 14:15
- Откуда: Москва. ВДНХ
Alex-R » Вс, 15 янв 2012, 20:06
Понял,спасибо,буду аккуратней. На чем еще можно залипнуть?
-
Alex-R
-
- Сообщения: 88
- Зарегистрирован: Пн, 25 окт 2010, 13:13
- Откуда: Пермь
Антон... » Вс, 15 янв 2012, 20:09
Да вроде все) Не спеша крути и все окэй будет)
белая RS FL
AGU чОрнай wts продан
AGU 99г.в. продан
-
Антон...
-
- Сообщения: 236
- Зарегистрирован: Вс, 01 фев 2009, 14:15
- Откуда: Москва. ВДНХ
V_Al » Вс, 15 янв 2012, 20:13
А какую турбину ставил?
Skoda Tour AGU 2008г. Audi A6 V6 BBJ 2007г.
-
V_Al
-
- Сообщения: 156
- Зарегистрирован: Пт, 16 янв 2009, 11:17
- Откуда: Днепропетровск
Вернуться в Škoda Octavia A4 (I, Tour) 1996 – 2010
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot], Majestic-12 [Bot], Yandex [Bot] и гости: 33