forum.skoda-club.ru

Всем привет,

Проблемка давно уже, в сухую погоду не беспокоит. Но стоит проехать по луже, как в первые 10-15 сек после проезда лужи, при нажатии на тапку, идет довольно ощутимая вибрация по центральному тоннелю и слышен гул. Стоит отпустить тапку - все пропадает. Нажимаем опять на газ - все ок и едем дальше до момента проезда очередной более-менее глубокой лужи.

Может сталкивался кто с подобным?

Такая же хренотень как и у тебя. Несколько раз делал диагностику, смотрел всё по низу, менял резинки глушителя (стало меньше). Проблему так и не решил- всё на месте и всё хорошо.

Напиши в поисковике (Дрожь мотора во время дождя),не знаю как ссылку засунуть в сообшение,я там писал.

Примерно похожее есть и у меня, но беда оказалась в другом как мне кажется в прогоревшей гофре, и лопнувшем крепеже глушака.
осталось только гофру поменять. из-за неё передается существенная вибрация и не приятный шум((

В той теме решения проблемы так и нет...

Гофра у меня новая, хай флоу кат. Может дело действительно в опорах движка? Надо будет глянуть их...
Ну или что-то с карданом...Даже не знаю...

Ну или как вариант посмотреть на поры, как правило с задней опор бывает беда((

Парни я про гофру не глушителя писал а гофра забора воздуха в двигатель на вазах 10 модели.При въезде в лужу летят брызги (водяная пыль) вот ее двигатель и засасывает через эту гофру (на ваз 21103) или пластиковый патрубок (может неправильно его называю) на шкоде ,который идет от воздушного фильтра и под бампер,попробуйте его поднять или просто отсоединить от коробки с воздушным фильтром.Если заехать в воду по фары то двигатель засасет воду и будет гидроудар,а при засасывании водяной пыли происходит вибрация которая и раздается по кузову.У меня на ваз 21103 эта проблема решилась заменой пластикового потрубка на гофру (она из фольги и бумаги) и крепление ее конца на уровне верха аккамулятора.Если проблема решится отпишитесь.

Была похожая проблемка. Оказалось всего лишь камушек попал( не знаю как правильно обозвать) в крепление глушителя к днищу что ли. Это снизу где-то в районе рычага КПП по центру. Если глянуть снизу это крепление видно вот в него и попал камушек - убрал все прошло. Посмотрите может оно.

Причем здесь камушек,проблема в сырую погоду(дождь, лужи).Я на 99.9 процентов уверен что это засасывание водяной пыли(это может быть из-за того что у вас поломан низ бампера,пластиковая защита).А в прошлой теме решилась ли проблема не написали ,но и вопросы перестали задавать,отсюда вывод проблема решилась и создатель темы просто больше сюда не заходит,,,,,,до следующей проблемы,создателю той темы большой минус.Я надеюсь что здесь отпишутся после решения проблемы.