forum.skoda-club.ru

Вот заморочился. Есть оригинальные батареи в частности для моей номер 000 915 105 DE. Так вот на ней написано что пусковой ток 330А всего лишь.
Хотя если брать тот же Бош то у silvera 540. Может измерения по разному происходят? С чем это связано? Просто хачу взять оригинал, но вот боюсь цифры 330 ))

Оригинал никто не берет.

Дак тоже вопрос почему? Ремни берут, ролики берут, бампера берут, а чем АКБ плоха?

ДОрагха...

redhead писал(а):ДОрагха...

В факе кстати всё есть про аккумулятор)

а зачем собственно собираешься менять акб?!)))))))) у меня родная 7 лет отходила)))

У меня стоит Бош Silver S5 63A/h 610A пусковой ток. брал за 3300р с гарантией 2 года и весьма доволен)) Номерок: 563 400 061 А

Это в Факе
Аккумуляторная батарея

Батарея должна удовлетворять стандартам DIN 72 311 и DIN 43 539, в том числе и по нижней упрочняющей окантовке.
Геометрические размеры: длина * ширина * высота * (мм) : 242 * 175 * 190 (бензиновые двигатели), 278 * 175 * 190 (дизельные двигатели)
Полярость - "обратная".
Емкость:
- для бензиновых двигателей 55-63 Ач
- для дизельных двигателей 70-80 Ач
Напряжение на клеммах при полном заряде ~12.6 В
Плотность электролита :1.28 г/см3
Крепление: прижимной планкой к нижней отбортовке.

Ну а то, что дорага дак х.з. бош 3300-3800 стоит, я могу оригинал взять за 3700-3800 разница то невелика))

Что то дорого у вас бош стоит. У нас под заказа около 3000 тысяч сильвер... А в оригинале смысла нет)

что тут думать. надо брать или варту или бош..., сам взял варту сильвер.

У меня зверь стоит)) У меня он уже 3 год а сколько до меня был фиг знает...

А я себе недавно Титан взял 63-й... Продавец отговорил от Боша, мол, много возвратов. Причем Бош дороже... Кто-нибудь Титан эксплуатирует?

Story teller писал(а): Кто-нибудь Титан эксплуатирует?

Ага Титан euro,один год и он на помойке

Раз пошла такая пьянка...
Кто-нить из форумчан гелевые либо АГМ-аккумуляторы не пользует?
Эту зиму доезжу,а на следующую - родной менять надо,4 года верой и правдой...