forum.skoda-club.ru

Надо купить тормозные колодки на А4, которые бывают с датчиками или без. Не могу определить как на моей машине есть датчик на колодках или нет?
Продавец в магазине сказал, что при включении зажигания на приборке при наличии датчика должна появляться в тестовом рижиме желтая пиктограмка, схематично типа тормозной диск и суппорт на нем. У меня такой пиктограммы нет.
Еще говорят нужно посмотреть идут ли к суппорту провода. Когда менял резину смотрел. На передке 2 шланга: тормозной и еще тоненький, к суппорту подходит, возможно внутри него провода?
На заднем колесе также, один шланг тормозной, а второй тоненький, может внути него тросик ручника?
Еще слышал что датчики если есть, то по диагонали стоят, а не на всех колодках, типа переднее правое и заднее левое.
Вобщем не знаю как определить.

Очень просто вышел из этой ситуации,буквально 5 дней назад,в магазине не могли определить,какие у меня колодки,я взял купил с датчиками,на СТО оказалось что у меня колодки без датчиков,вопрос решился очень быстро,оторвали датчик и колодки встали как родные.

AnTONIo! писал(а): На передке 2 шланга: тормозной и еще тоненький, к суппорту подходит, возможно внутри него провода?

Это АБС .

у меня ,в комплектации "элеганс" ,нет датчика износа колодок.
я так первый раз чуть диски не запорол,надеясь на датчик

У меня тоже элеганс и похоже тоже нет.
Скажите, есть у кого такая пиктограмма износа колодок на приборке???

AnTONIo! писал(а):Надо купить тормозные колодки на А4, которые бывают с датчиками или без. Не могу определить как на моей машине есть датчик на колодках или нет?

А снять колесо и посмотреть,есть ли провод от колодки как,слабо?Чего гадать и надеяться на лампочку приборки

А я вот не пойму - не проще ли по ВИН номеру посмотреть - есть у тебя датчик или нет?
Какие-то у вас сложные схемы - снять колесо, посмотреть шланги... Всё гораздо проще решается, господа

Не слышал о реальных шкодах для РФ с датчегом.

Nicky писал(а):А я вот не пойму - не проще ли по ВИН номеру посмотреть - есть у тебя датчик или нет?
Какие-то у вас сложные схемы - снять колесо, посмотреть шланги... Всё гораздо проще решается, господа

По VIN очень сложно надо ещё знать где посмотреть или у кого спросить,а колесо-вот оно родное

AMP писал(а):Не слышал о реальных шкодах для РФ с датчегом.

У меня по вин вроде как с датчегом...

Tushkan писал(а):
А снять колесо и посмотреть,есть ли провод от колодки как,слабо?Чего гадать и надеяться на лампочку приборки

а прочесть пост полностью слабо?

AnTONIo! писал(а): Когда менял резину смотрел. На передке 2 шланга: тормозной и еще тоненький, к суппорту подходит, возможно внутри него провода?

Nicky писал(а): А я вот не пойму - не проще ли по ВИН номеру посмотреть - есть у тебя датчик или нет?

Ир, может быть и проще, если знать о таком способе и как им пользоваться или если соклубники расскажут про него, а не будут лишь задавать риторические вопросы

Вин свой дай пробью...

AnTONIo! писал(а):

Nicky писал(а): А я вот не пойму - не проще ли по ВИН номеру посмотреть - есть у тебя датчик или нет?

Ир, может быть и проще, если знать о таком способе и как им пользоваться или если соклубники расскажут про него, а не будут лишь задавать риторические вопросы

Звонишь, например, вот сюда, диктуешь свой ВИН и всё спрашиваешь.
А также к любому официалу в отдел запчастей, они тоже могу посмотреть по ЕТКЕ.

Или вот здесь http://www.vw-club.ru/vw/vin/

Да или хотя бы через тотже http://www.exist.ru, там тоже есть функция поиска запчасти по ВИНу..