forum.skoda-club.ru

хотелось бы ключик такой и заменить сам ключ со старого брелка в новый Получиться?

тоже интересно

Присоединяюсь. Но вот только как быть с иммобилайзером? Ведь насколько я понимаю, это не какой-то серийный ключ, а его надо заказывать в таком исполнении под конкретную машину.

Была тема. Марчела ждите, он расскажет как это провернуть

KANGOL писал(а):хотелось бы ключик такой

Дык, такие ключики сейчас идут, по крайней мере, с О2, если заказана заводская сига(возможно, достаточно ЦЗ). И можно заказать точно такие же дополнительные ключи, которые "прописываются" на сервисе.
Т.е. достаточно позвонить официалам, они проконсультируют.

у меня такой ключик - только без багажника.
стоит только центральный замок

А у меня именно такой ключик, как на картинке.

этот ключ вместе с доставкой обойдется в 30$ а у официалов сколько?

нужно будет менять личинки по кругу
ключ с ду как на картинке подходит к фабии,октавии2 и сперб ,
а для первой октавии ключ с ду только с двумя кнопками

кто готов этим заморочится могу помочь!

Сам брелок состоит из двух частей: самого ключа и встроенного имобилайзера.
То есть, теоретически, можно ключ со старого брелка просто состыковать с новым имобилайзером. Потом необходима "адаптация ключа" иначе машина не откроется.

Mr.MONSTR писал(а):кто готов этим заморочится могу помочь!

Готов заменить брелок на трехкнопочный. Что для этого надо?

у меня точно такие ключики
Фабия Элеганс 2001-го года
багажник открывается (отщелкивается замок, как с рычажка из салона) при открытом центральном замке нажатием и удерживанием средней кнопки в течении 3 секунд. было бы прикольно на этот привод повесить еще и поднятие крышки на гидравлике, как на лексусах

Сяма писал(а):Сам брелок состоит из двух частей: самого ключа и встроенного имобилайзера.
То есть, теоретически, можно ключ со старого брелка просто состыковать с новым имобилайзером. Потом необходима "адаптация ключа" иначе машина не откроется.

Mr.MONSTR писал(а):кто готов этим заморочится могу помочь!

Готов заменить брелок на трехкнопочный. Что для этого надо?

Ключ и иммобилайзер находятся в одной части брелка, их не разделить, а центральный замок во второй, теоретически его можно заменить на трех-кнопочный.

сам ключ состоит из двух частей сам ключ с имммо и брелок с центральным замком , который делится на две половинки для замены батарейки.
вообще то можно отделить само лезвие , которое вставляется в личинку от ключа . если присмотреться там есть штифт фиксирующий всю конструкцию

sppalace писал(а):
Ключ и иммобилайзер находятся в одной части брелка, их не разделить, а центральный замок во второй, теоретически его можно заменить на трех-кнопочный.

Но потом ведь, надо "учить" машину видеть третью кнопку. Как узнать, ЦЗ поддерживает открытие только багажника?

А нафига вам это надо? Если для понтов, то....
Если у вас стоит сигналка с открыванием дверей - то когда вы будете открывать закрытую сигналкой машину с такого ключика - она начнет орать... Заорет если уже просто кнопку нажмете...
Тут надо согласовывать действия сигналки и этой отрывашки по управлению ЦЗ. Оно надо? Такая возня...
А так открыть багажник дистанционно можно и с кнопки сигналки, обычно они позволяют это делать.
У меня А5 с таким брелочком - скажу честно, почти им не пользуюсь, т.к. ставлю всегда на сигнализацию.

Мне вообще при покупке ставили сигналку с автозапуском, так второй ключ разломали - вытащили из него имобилайзер, чтобы автозапуск работал. Видимо, не хотели машину сильно ковырять....