forum.skoda-club.ru

Ну вот и очередной сюрприз от машинки. Теперь простояв ночь на стоянке она отказывается заводится с первого раза утром. Т.е. она маслает довольно быстро схватывает, отпускаешь ключ а обороты около 200-300 и она дергается и глохнет и так несколько раз. Если заводить удаленно с брелка, то также всё (заводится после нескольких попыток). Из ошибок при диагностики только датчик давления ГУР, все показания параметров в норме.

Stenvils писал(а):Ну вот и очередной сюрприз от машинки. Теперь простояв ночь на стоянке она отказывается заводится с первого раза утром. Т.е. она маслает довольно быстро схватывает, отпускаешь ключ а обороты около 200-300 и она дергается и глохнет и так несколько раз. Если заводить удаленно с брелка, то также всё (заводится после нескольких попыток). Из ошибок при диагностики только датчик давления ГУР, все показания параметров в норме.

бензонасос проверь и топливный фильтр. утром.

Забыл написать:
1. Топливный фильтр новый
2. Насос новый, оригинал
3. Воздушный новый
4. Форсунки прочищены ультразвуком
5. Подсосов воздуха не обнаруженно, вся воздуховоды новые
6. От заправки не зависит

Корпус дросельной заслонки почисть попробуй...

Начищена до зеркального блеска

свечи наверное надо поробовать

На AKL ДМРВ есть? Если есть, то может он, попробуй его отсоединить перед запуском. Может и датчик температуры.

ДМРВ есть, но говорят, что он в полном порядке. И потом странно четыре запуска так а на 5-й с полоборота. Был бы ДМРВ или температурные датчики, то она бы так и продолжала глючить а тут на 5-й или 4-й раз нормально прогревочные обороты выставила и без проблем, и потом ошибок никаких нет. Есть у меня подозрение, что это всё же как то с подачей топлива связанно

температурный датчик может глючить.

Чёт уже совсем сильно начинает достовать, а если температурный датчик, то какой который ОЖ или воздуха? Исчо заметил особенность, что когда на улице идет дождь и не очень жарко движок работает ровнее.