forum.skoda-club.ru

Включаешь "Авто" - в ноги не дует, свистя и шипя все идет через верхние дефлекторы.
Оптимальный вариант: это когда одновременно выбраны режимы "в салон" и "в ноги" ...но зачем тогда климат
Или, приходится закрывать все дефлекторы и в "Авто", тогда в ноги дует, но в салоне душно.
Короче. Мля Недоволен

avkh писал(а):Включаешь "Авто" - в ноги не дует, свистя и шипя все идет через верхние дефлекторы.
Оптимальный вариант: это когда одновременно выбраны режимы "в салон" и "в ноги" ...но зачем тогда климат
Или, приходится закрывать все дефлекторы и в "Авто", тогда в ноги дует, но в салоне душно.
Короче. Мля Недоволен

А чем именно не доволен то? Тем что душно когда через ноги? или тем что дует через верхние сопла? У меня такая ж система - ваще не жалуюсь - ну дует и дует. от себя отвожу холодные потоки и в салоне хорошо и мне не дует.

Мне не нравится, как распределяются потоки в режиме "Авто".
А если настраивать вручную - теряется смысл климата.

в режиме авто климат пытается поддерживать во всем салоне указанную температуру... в принципе и ногам должно быть хорошо

avkh писал(а):Мне не нравится, как распределяются потоки в режиме "Авто".
А если настраивать вручную - теряется смысл климата.

Изучайте матчасть.
Климат призван создавать и поддерживать заданную температуру в салоне автомобиля, регулируя распределение воздушных потоков и их интенсивность исходя из показаний датчиков температуры за бортом и в салоне.
Исходя из этого, оптимальное направление воздушных потоков, например, для интенсивного охлаждения салона, является именно из верхних дефлекторов.
Честно говоря, это мне и самому не очень нравится, т.к. в таком режиме воздух, выходящий из дефлекторов создает повышенный шумовой фон. Несколько снизил его себе путем проведения дополнительной шумо-виброизоляции в том числе воздуховодов, двигателя отопителя и т.д.
Вместе с тем, когда на улице прохладно, климат в режиме АВТО подает подогретый воздух в ноги и на лобовое стекло, что тоже представляется логичным с точки зрения оптимальной скорости и качества прогрева салона.
Полагаю, что смысл климата все-таки не теряется при ручной регулировке, т.к. даже при выставлении желаемого направления водушных потоков, климат самостоятельно регулирует их интенсивность и температуру, поддерживая заданную температуру в салоне. Надо признать, что делает это он отменно.
Не реклама

Полагаю, что смысл климата все-таки не теряется при ручной регулировке, т.к. даже при выставлении желаемого направления водушных потоков, климат самостоятельно регулирует их интенсивность и температуру

ой что-то сомневаюсь я
или у меня не обученный климат?

avkh писал(а):Включаешь "Авто" - в ноги не дует, свистя и шипя все идет через верхние дефлекторы.
Оптимальный вариант: это когда одновременно выбраны режимы "в салон" и "в ноги" ...но зачем тогда климат
Или, приходится закрывать все дефлекторы и в "Авто", тогда в ноги дует, но в салоне душно.
Короче. Мля Недоволен

не указаны данные: т-ра на улице, наличие солнца, влажность и т.д.

не указаны данные: т-ра на улице, наличие солнца, влажность и т.д.

А какая разница?
Претензия к климату не в один день образовалась.
Езжу с декабря. Успел поездить при любых тем-рах, проблема одна: из-за "кривого" распределения "верх/низ" в "Авто" ногам или холодно или жарко.
Наиболее комфортно, когда вручную указываю дуть и в дефлекторы и в ноги, но тогда отключается "авто" и климат работает в режиме кондиционера.

Климат он и в режиме отличном от Авто поддерживает температуру салона
И даже в режиме ECON -просто пытается это делать без кондера.
Почти год уже езжу - пока вроде всем устраивает. Просто потоки направляю в сторону

Приколитесь!
По инфе от сервис-центра при тем-рах меньших ~22С климат СПЕЦИАЛЬНО не дует в ноги! млясцуконах...

avkh писал(а):Приколитесь!
По инфе от сервис-центра при тем-рах меньших ~22С климат СПЕЦИАЛЬНО не дует в ноги! млясцуконах...

Сделай чип тюнинх климат контроля

Есть еще одна проблема которая на совести водителей - мы почему то хотим чтобы климат враз определился и устаканился. Но ему блин нуна время от запуска что бы понять и продуть салон на нужную температуру. Т.е. не стоит от климата сразу ждать подвигов. Тем более что он не хочет запороть лобовое и не дует туда при запуске.

Короче - особо НЕ терпеливым советую постаить АВТО и желаемую температуру. Подождать минут 10 и все будет ОК.

Маленький офф: У Сузуки Гран Витара при АВТО климат тоже криво работает как то

проездив на данном авто 6 лет ,могу сказать- КЛИМАТ НА ОКТАВИИ ОФИГЕННО УДОБНЫЙ .
это отмечают все, кто ездит на других авто (ниссан, тойота и др.)
он малошумный,расределяет потоки .
просто надо быть потерпеливее и научиться им пользоваться .
так как живу я в прохладном климате, то единственное неудобство,которое я испытываю от него, это слишком жарко ногам зимой. но это решается.

Вероятно, унас разные машины
У меня климат многошумный и потоки распределяет фигово
У меня ногам жарко всегда.