forum.skoda-club.ru

забрал машинку с ремонта, жестянку делал. вроде всё нравится . только мойка с утра у них не работала поехал на чумазой до дому.
и вот тут началось прикольное шоу . на мойке перестали гаснуть стоп сигналы, т.е. горели всё время . у дома снял "лягушку" ,позвонил в "автоинтер", поехал за новой( с горящими стопами). поменял , но по пути домой встал-заклинило тормоза все четыре колеса встали колом. позвонил в МС, они обалдели от такой новости: " ВЫ у нас первый такой" замонало быть первым . пока стоял, ждал СПАС, взял снял "лягушку" что то щёлкнуло потом всё стало нормально. что было, я не понял. но диски задние почти стали синие.
такой вот цирк с канями
что это было ?

Ну по логике заклинил главный тормозной цилиндр, следовательно он все четыре колеса и застопорил. Ну или в его приводе где-то.

логика то понятна,что главный тут при делах. но ведь прошло и не проявлялось после .
единственное ,что приходит в голову,при установке "лягушки" что то не так встало. хотя это сложно сделать не так,там даже фиксаторы разные по конфигурации.

Добрый день! У меня произошла точно такаяже сетуация , машине 10 лет вывела из строя лягушка - купил новую оригинальную но всеже как то верхняя часть по виду была немного другая, поставил ее а когда проехал немного заметил что зажаты все колеса приехал в гараж сел в шоке и начал листать инет и вот нашол ваш пост , сразу полез к лягушке и иви дел что она недавала педалей тормоза вернуться примерно на 1 см, после снятия лягушки заметил щелчек по крутил ее и поставил заново теперь все ок .