Выбор дизтоплива и присадок (антигеля) для TDI

[banana]

в течении полутора лет лил фирменное ВАГ-ое, месяц назад залил http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... ike_name=1 цена и качество

[димон]

Масло - MOTUL Specific 505.01

Присадка :

[345]

Можете смеяться, пинать, но я с удовольствием отмечаю положительные результаты от использования присадок для диз. топлива "Тотек". Производитель отечественный, но ребята, похоже, толк в своем деле знают, да и по тестам "За рулем", в частности лучший результат по тестам имелся. А заливаю коктейль: половину рекомендуемой дозы (на бак) усилителя цетанового числа и дозу присадки "Евро - 4", улучшающей смазывающую способность современных солярок. В итоге почти на литр снижается расход и движок как - то ровнее работает, мягче - мурлыкать начинает. Зимой использовал антигель "Хай гир" и разочаровался: хреновенько противостоят загеливанию диз. топлива в морозы ... в отличие от антигеля того же Тотека, или "Астрохима". Не сочтите за рекламу. Всё изложенное исключительно моё ИМХО.

[RomaCh]

какие присадки в топливо добавляеете в зимний период?

Если речь идет о кристализации дизтоплива, то лейте КЕРОСИН в пропоции 1:20. Проверино этой зимой на служебном Фольксваген Мультивен 2.4 ТDI, хотя в инструкции ничего и не сказано про керосин. Заводили даже при -45 в ХМАО.

[Robbin]

КИРОСИН в пропоции 1:20.

Дело в том, что этого КИРОСИНА днем с огнем нигде не сыскать, один КЕРОСИН почему-то попадается . Может только в Е-бурге его навалом ?

[RomaCh]

Дело в том, что этого КИРОСИНА днем с огнем нигде не сыскать, один КЕРОСИН почему-то попадается . Может только в Е-бурге его навалом ?

Спасибо, сам

[МАС]

Масло Shell 5W30 507 00 , никаких присадок не лил и лить не буду. Езжу не смотря на температуру за окном, -34 (по борткомпьютеру) завожусь и вперед.
Пока была возможность, заправлялся дизелем который привозили централизовано на бензовозе /no name\, все морозы ездил на нем.
Сейчас такой возможности нет,поэтому лукоил, иногда тнк, расход кстати на них вырос на 1 литр,стиль езды не изменился.

[ilya73]

у меня Octavia 2008 г.р., куплена в Пеликане новой. Машина классная. Но недавно запрвился на Роснефти (обычно не изменяю Лукойлу, Шеллу, реже Аджипу и БиПи), но не было выбора и через день машина начала "тупить". Едешь спокойно, все ок, а начнешь разгон, то секунд через 10 - 15 начнет "тупить", как будто турбина не работает. Заглушу машину и все опять нормально. Причем может 40 - 50 ускорений быть нормально, но потом "затупит".
Ездил в "Пеликан", стерли ошибку, повторится - обращайтесь. Неделю было нормально, потом начала опять, причем загорелась ошибка, на сл.день погасла
Подскажите, куда съездить - показаться. Боюсь официалы выкатят счет мама-негорюй, они ж не лечат, а все меняют. Да и "тупит" не всегда, приедешь на сервис, а там все ок

[Novый]

Почитайте тут: viewtopic.php?f=16&t=41299

[Zhileo]

Добрый день,

Поделитесь опытом, использовали ли вы супротек или его аналоги, какие были результаты?
Меня интересует именно результаты, т.к. "эффект", указанный на упаковке вещь субъективная, может быть, а может и отсутствовать.

Поделюсь своим. Вчера вечером решил попробовать "Триботехнический состав Супротек "Active Plus" (Дизель)". Сделал всё согласно инструкции:
- прогрел и заглушил двигатель;
- тщательно перемешал содержимое и залил 1 флакон состава в маслозаливную горловину двигателя;
- после добавления состава поездил по городу в течение 30 минут.

Самое интересно началось с утра:
- завёл двигатель - обороты рванули вверх до 1500, затем резко вниз до 500-600. Это продолжалось 1-2 секунды и автомобиль заглох. Вторая попытка повторила первоначальный результат. С третьей, сразу после запуска, я поддержал педалью газа обороты двигателя на уровне 1500 в течение 3-4 секунд, и только после этого всё пришло в норму.
Я несколько удивлён таким результатом, впервые вижу "плавающие" обороты в своём автомобиле и именно на следующий день после использование супротека.
Теперь необходимо пройти около 1000 км на смеси старого масла и супротека, перед его заменой.

В нормальном режиме эксплуатации после запуска двигателя обороты держатся на уровне 1000 (от нескольких секунд до нескольких минут в зависимости от сезона лето/зима), а затем плавно опускаются до 800. Автомобиль Scoda Octavia A5 2010 CR 1.6 TDI (CAYC).

[DIMITRIO]

КМК, не может присадка в масло влиять на обороты двигателя, тем более до полной остановки.