Octavia 2.0 FSI стоит ли покупать?

[D-Jocer Meg@boev]

Я уже некоторое время интересуюсь Октавией Тур 1,8Т и она мне понравилась больше всего за возможность плодотворно поиграться в "чип-тюнинг" (свыше 200 лысы) Но я вот паралельно думал и о новой Октавии с движком 2,0 FSI / 110 kW (150 л.с.) / Manual. Теперь вопрос. Можно ли зачиповать так же эффективно этот движок как и 1,8Т? Или он столь удачно чипу не поддается на новых октавиях?

Поиск не хотел рулить, поэтому я сам сюда вот зарулился!

[DevIl_spb]

Я уже некоторое время интересуюсь Октавией Тур 1,8Т и она мне понравилась больше всего за возможность плодотворно поиграться в "чип-тюнинг" (свыше 200 лысы) Но я вот паралельно думал и о новой Октавии с движком 2,0 FSI / 110 kW (150 л.с.) / Manual. Теперь вопрос. Можно ли зачиповать так же эффективно этот движок как и 1,8Т? Или он столь удачно чипу не поддается на новых октавиях?

Поиск не хотел рулить, поэтому я сам сюда вот зарулился!

я бы не советовал брать 2ФСИ , т.к. многие механики плюются на него, мол неудачная вообще движка. А вот 1.8Т проверенный временем отличный агрегат. Так что если много денег на бензин - можно смело его чиповать....

[D-Jocer Meg@boev]

Ну хорошо, давайте сам отвечу. Если я прально понял, то отсутствие у движка 2,0 FSI буквы Т и означает, что это не турбо и соответственно карман держать шире можно не пытаться, т.к. карнавала не будет и чипования тоже
Буду рад если кто подтвердит.

[DevIl_spb]

Ну хорошо, давайте сам отвечу. Если я прально понял, то отсутствие у движка 2,0 FSI буквы Т и означает, что это не турбо и соответственно карман держать шире можно не пытаться, т.к. карнавала не будет и чипования тоже
Буду рад если кто подтвердит.

написал уже выше. И отсутствие буквы Т не всегда означает, что движок-атмосферник))) Чиповать можно в любом случае - это же всего лишь перенастройка двигателя по сути. Но, повторюсь, это прилично увеличит расход, т.к. родные заводские настройки ориентированы на наименьшее потребление топлива, соответственно - чипование увеличивает расход засчет "выпускания зверя наружу"

[D-Jocer Meg@boev]

Тогда можно увидеть примерное потребление чипованного движка? Ну типа написать "180 л.с. - 10л./100км." Всем понятно что это примерно, я не умоляю в точности. Кстати многие сразу могут потом быстро понять для себя нужен ли им этот чип-тюнинг. Спасибо!

[DevIl_spb]

Тогда можно увидеть примерное потребление чипованного движка? Ну типа написать "180 л.с. - 10л./100км." Всем понятно что это примерно, я не умоляю в точности. Кстати многие сразу могут потом быстро понять для себя нужен ли им этот чип-тюнинг. Спасибо!

ну этого я сказать не могу, т.к. конкретно не видел таких данных.

[D-Jocer Meg@boev]

Я понимаю. Я в целом предлагал всем у кого зачипован дракон под капотом. Наверняка все прикидывали скока после чипа у них жрет. Вот и предложил подвести некую статистику буквально в 3-х или 4-х мессаджах. Ну, кому не лень конечно поделиться с форумчанами инфой.

[Saches]

Можно ли зачиповать ...

Некоторые подробности и цены по чипованию VAG-овских (и не только) движков
http://www.wkr-chiptuning.com/

[sashan]

Вообще то чипануть можно любой двигатель, только какие последствия будут это уже другой вопрос
Лучше тебе поспрашивать у оф. дилеров Volkswagena сейчас большенство В6 Пассатов идёт именно с этими мотором 2,0 FSI

[AMP]

У нас тут филиал театра Петросяна?

Да не чипуется 2.0 ФСИ. Максимум что есть официально - у одного дилер прошивка строго под АИ-98 (+15л.с. и 10Нм... за 1400 евро).
Забудьте про этот двигатель. Берите 2.0ТДИ и чипуйте. ФСИ отдохнет в гробу.

[Den]

У нас тут филиал театра Петросяна?

Да не чипуется 2.0 ФСИ. Максимум что есть официально - у одного дилер прошивка строго под АИ-98 (+15л.с. и 10Нм... за 1400 евро).
Забудьте про этот двигатель. Берите 2.0ТДИ и чипуйте. ФСИ отдохнет в гробу.

ну и заодно стоит добавить что 1.8т изначально порезвее и повеселее чем 2.0 фси, то что при чипе отдача будет больше на турбированом движке, да и дешевле в перерасчете лошадь/уе.

(свыше 200 лысы)

пока вам не покажут реальный график - не верьте, пока ни одного такого графика где просто чипом снимают 200+ сил не видел!!!

Можно ли зачиповать так же эффективно этот движок как и 1,8Т? Или он столь удачно чипу не поддается на новых октавиях?

нет, нельзя. дороже, да и сил снимается меньше!

по поводу расхода: 1.8Т чип

[Kirill]

Как тут уже подметили, имеет смйсл ремапить только турбо моторы. Так ка одтача очень большая за вложенные деньги. А 2.0ФСИ тоже ремаппится но придавка 5-10лошадеи что за такие деньги смешно. Лучше разгрузить его дыхание, больше польза будет:)

Нашет ремапа у меня 2.0ТФСИ ремапнут до 248лошадеи. Прибавка чуствуется очень сильно, мотор стал чтосто другим, минус машина стала жрать резину как бешенная:)

Расход не повысился в нормальных режимас, тоесть в нормальных режимах он даже чуток понизиля так как смесь стала более оптимальнои.

[D-Jocer Meg@boev]

to Den: пасиб за цылку, отличная такая - брутальная Щас замониторю ее.

А по поводу чипа движка 2 TDI я понимаю, токо вот разве ставят его на Октаху Тур? А даже если и ставят, то как я понял разумней брать всеравно 1,8Т. Да и с нашей солярой по-моему у дизелей ресурс ТНВД (если не ошибаюсь) сильно уж сокращаться будет, а он не дешевый.

[Номер 13-ый]

А по поводу чипа движка 2 TDI я понимаю, токо вот разве ставят его на Октаху Тур?

дый, а 2,0 FSI и TFSI на Тур тоже не ставят
так что если вы рассматриваете только тур то выбор сделан

[D-Jocer Meg@boev]

Согласен.
Походу как тут не крути,
от Шкоды Тур мне не уйти

Единственно вот напрягают эти разные разговоры про баги после чипания! Я ведь в основном тока и повелся из-за таких перспектив мотора 1,8Т, шо можно его хорошо разогнать. Теперь вот буду изучать статистику траблов после чипа Октавоводов. Потому как не хочется влететь на тупежку машины после чипа. И ехать по гарантии 2000 км. на неисправной машине. У нас в Мурманске не уверен что нормально смогут забацать, хотя мастера везде есть, надо тока их найти.