Нужна ли система курсовой стабилизации (ESP)?

[Evgenii]

Я думаю, кто хотел, тот всё понял.

[GeR1man]

Я думаю, кто хотел, тот всё понял.

Я вот очень хотел понять, но не понял, поэтому переспросил.
Так как первая машинка с ESP, ничего не знаю о том как лучше управлять...

[Shturmovik]

Я думаю, кто хотел, тот всё понял.

Раз пять перечитал. Не по-русски написано, вы уж простите... или я совсем уже отупел со своими банками...

[kola]

ESP, ABS, EBV, MSR, ASR, EDS, MBA ,DSR
Форумчане помогите расшифровать.
Знаю только что-такое ESP, ABS ну и вроде ASR/
А остальное что это?

[A0A]

ESP, ABS, EBV, MSR, ASR, EDS, MBA ,DSR
Форумчане помогите расшифровать.
Знаю только что-такое ESP, ABS ну и вроде ASR/
А остальное что это?

Имхо чушня какая-то. Это точно к шкоде относится?

EBD в списочке как минимум забыли :) (и контекст бы неплохо указать, из которого вопрос произрос)

[kola]

ESP, ABS, EBV, MSR, ASR, EDS, MBA ,DSR
Форумчане помогите расшифровать.
Знаю только что-такое ESP, ABS ну и вроде ASR/
А остальное что это?

Имхо чушня какая-то. Это точно к шкоде относится?

EBD в списочке как минимум забыли (и контекст бы неплохо указать, из которого вопрос произрос)

А вы конфигуратор смотрели?
Там за эту опцию просят 14990р.
http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=3607

[A0A]

А вы конфигуратор смотрели?
Там за эту опцию просят 14990р.
http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=3607

Да, чуть аббревиатуры похоже изменились...
http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=2803

[VIF_]

Вот тута есть все расшифровки и описания.
Кране полезная статейка.
Хвала держателям сайта.

http://volkswagen.msk.ru/electro/syst_c ... zh_rus.pdf

[Evgenii]

Не из статей а из опыта моего небольшого:
Пологий поворот, вы оттармозили чуть перед ним, но поворот начался и тормозить нельзя, вы газу прибовляете, до момента ощущщения небольшого, но ускорения (чтоб переместить вес на заднюю ось) и плавно без резких движений руля входите в поворот, далее 2 пути 1.сцепление с дорогой позволяет закончить поворот с постоянным ускорением. отлично значит всё норм. 2. начинает стаскивать, трещщит есп, и осождает ( сам сбрасывает газ) если на это не отреагировать рулём - машина останется на траектории, либо , что скорее всеми осями уйдёт наружу, если приотпустить руль на ружу чуть, то топливо в двиг поступать не перестанет, и соскальзывание не разовьется, иными словами на ружу меньше уйдет машина.
Работа ЕСП на большой скорости и нериальном повороте такова, что машину не закрутит, машина будет стоять мордой к повороту, но законы физики её стащщат наружу.

[GeR1man]

Блин, тут тренировки нужны...
Спс, за раскрытый ответ

[BabNIK]

Зашел тут спор у нас, один чел говорит:

без литья и турбо можно обойтись, а вот без ЕСП не уверен
есп и климат- фарш, а литьё и ТУРБО просто цацки, чтобы девкам пыль в глаза пускать

Еще один участник спора сказал что у него давно 1.6АТ с ЕСП и датчиком дождя... короче он бы с радостью вместо этих опций взял бы машину помощнее.
Лично я заказал именно Турбо без ESP и без климата (Амбиент), хотя мог заказать овощ 1.6 Элеганс с этим ЕСП...
Решил почитать что говорят тут на форуме по поводу ESP.
Прочитал всю темку... конечно многое изменилось, но всё же...

А ваше не желание ставить есп, банальная "жаба"

Не худенькая жаба получается, учитывая то что теперь нельзя заказать как опцию.
Например мой 1.8TSI МТ с ЕСП будет минимум на 88 000 дороже, ибо пакет с есп можно заказать только в Элегансе.
Это критичная сумма.

Некоторые писали что ЕСП круто держало автомобиль на лужах...
Сразу вспомнилась моя старая резина, на МКАДе ехал в ливень 140, попал в колею с водой... Машина всплыла и закачалась из стороны в сторону, возле отбойника... еле удержал...
Сменил резину. Машина стала прилипать к асфальту на лужах, на том же МКАДе потом испробовано. Так что не расчитывайте только на электронику, купите хорошую резину для снижения аквапланирования и есп не понадобится.

Всё это иногда полезно, но сейчас при такой ценовой политике выбирать не приходится...

[Barny]

Вот вам ответы на все вопросы.
http://www.zr.ru/a/241303/
Внизу страницы очень наглядное видео.

[igory]

Система стабилизации курсовой устойчивости нужна ли она? в машине со стоимостью за 700 тыщь на автомате нету таковой... (амбиент) в техже ланцерях сивеках и маздох ето есть... очень смущает

Если 1.8т то нужна ESP, хотя у меня ее нет, только ASR. С другими двигами думаю гонять не будите , так что можно и без нее. ИМХО.

[BabNIK]

igory
так уже тоже говорили
Поэтому отвечу цитатой:

вообще-то esp борется с поперечной потерей стабильности движения (хм..), то-бишь со сносами/заносами.. и как это связано с мощностью двигателя - не очень понятно..ошиблись вы слегка со скоростью в скользком повороте - какая разница, сколько под капотом лс, 80, 150 или мульен?!

Добавлено спустя 9 минут 54 секунды:
Ну так что скажут владельцы FL Амбиентов и Элегансов без доп пакетов, тяжко передвигаться без ЕСП?
Хотели бы вы пересесть с TSI на MPI+есп и пр.пр.... ?

[igory]

igory
так уже тоже говорили
Поэтому отвечу цитатой:

вообще-то esp борется с поперечной потерей стабильности движения (хм..), то-бишь со сносами/заносами.. и как это связано с мощностью двигателя - не очень понятно..ошиблись вы слегка со скоростью в скользком повороте - какая разница, сколько под капотом лс, 80, 150 или мульен?!

Добавлено спустя 9 минут 54 секунды:
Ну так что скажут владельцы FL Амбиентов и Элегансов без доп пакетов, тяжко передвигаться без ЕСП?
Хотели бы вы пересесть с TSI на MPI+есп и пр.пр.... ?

Лично я меньше чем 2.0 литра авто не признаю, без обид только. А система ESP вещь нужная и на следующем авто она у меня будет. А у кого ее нет просто не гоняйте в дождь и зимой.
Удачи на дорогах.