Итоги темы про ксенон

Сайт · **БАО** » Пн, 22 фев 2010, 13:53

Мидия писал(а):Правила еще не вступили в "жизнь" и врядли вступят ...

Интересно, а как ГИБДД будет на дороге устанавливать "ксенон у тебя или нет?", "колхозный или штатный?". Ведь для этого явно какие-то супер-приборы измерительные нужны! А может у меня просто галогенка со слегка увеличенной мощностью, а скажут что это ксенон

**Давидос** » Пн, 22 фев 2010, 13:53

Death писал(а):не как не крути. тонировка это уг.хоть где и хоть как.былоб полезно, с завода тонировали сразу...отсюда и потребность в ксеноне(не видно ж нифига через нее)

пы сы: есть возможность постоянно сравнивать тонированную и нет.
шкодовка "светлая"
хендай соната вкатана 5 кой..вообще кака...напрягаешься сильно при маневрах задним ходом

уг - это вот такие занудные посты. никто ж силком, особенно 5-кой тонировать не заставляет. Плохо видишь, не тонируй. А 20-ка на передних стеклах, вообще никакого дискомфорта при движении задним ходом не доставляет, хоть летом, хоть ночью зимой в буран.

**федорыч@** » Пн, 22 фев 2010, 14:35

БАО писал(а):Интересно, а как ГИБДД будет на дороге устанавливать "ксенон у тебя или нет?", "колхозный или штатный?". Ведь для этого явно какие-то супер-приборы измерительные нужны!

Отсутствие автокорректора фар 100% указывает на не заводской ксенон + в некоторых случаях отсутствие фароомывателя.

Сайт · **БАО** » Пн, 22 фев 2010, 14:42

федорыч@ писал(а):...Отсутствие автокорректора фар 100% указывает на не заводской ксенон + в некоторых случаях отсутствие фароомывателя.

Тогда возникает другой вопрос

Как они будут определять наличие автокорректора фар? Визуально определить им не хватит квалификации, а "кнопку" в машинах искать нет смысла, ведь все марки разные, а у некоторых и "кнопки" подобной может и нет а корректор имеется...
В общем подобный "закон о ксеноне" еще очень "сырой" и явно еще до его нормального введения еще очень долго

**федорыч@** » Пн, 22 фев 2010, 14:54

Регулировка фар, в зависимости от нагрузки, осуществляется пронумерованным колесиком расположенным около центрального переключателя света фар,при наличии оного ни о каком ксеноне не может быть и речи. Так что кнопки ни какие искать не надо,а омыватель фар видно на бампере-или он есть или нет.

**Мидия** » Пн, 22 фев 2010, 14:55

На всякий случай полезная информация по тонировке, собирал мой товарищ информацию и очень полезную для ознакомления, даже тем кто не "любит тонированные автомобили"

По поводу ГАИ, мы живем в тупой стране под названием Россия, а иностранцы называют ее завистливо Раша и ожидать от наших чиновников можно всего что угодно, как впрочем и вспомните о том что собирались убрать с дорог все праворульные автомобили. Бред это все. Есть талон техосмотра, в котором четко указано что автомобиль прошел техосмотр, соответствует всем требованиям и ГОСТам, так что необходимо идти пешим по эротическому маршруту в сторону Private

**driver25** » Пн, 22 фев 2010, 15:28

БАО писал(а):Интересно, а как ГИБДД будет на дороге устанавливать "ксенон у тебя или нет?", "колхозный или штатный?". Ведь для этого явно какие-то супер-приборы измерительные нужны! А может у меня просто галогенка со слегка увеличенной мощностью, а скажут что это ксенон

20 февраля 2010 года
Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар…
В связи с многочисленными обращениями граждан, поступающими по вопросам использования на транспортных средствах фар с газоразрядными источниками света ("ксеноновыми лампами"), Департамент ОБДД МВД России разъясняет следующее.

В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:

С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).

Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.

Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".

Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.

В соответствии с разъяснениями ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.

Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.

Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).
При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.

Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.

Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов.

Департамент ОБДД МВД России
(при использовании материалов ссылка на официальный сайт ГИБДД обязательна www.gibdd.ru)

drive2

единственное никак не пойму
это уже ввели или только собираются... что то тупить начал

**BBC73** » Пн, 22 фев 2010, 16:55

Дмитрий Владимирович писал(а):единственное никак не пойму
это уже ввели или только собираются... что то тупить начал

Действует, это публичное разьяснение ГИБДД по вопросу

drive2

просто вот это сбило с толку совсем

Мнения общественности в данном вопросе разделились. Некоторые поддерживают решительность ГИБДД, потому как ездить ночью на загородных трассах становится действительно некомфортно из-за большого числа «гонщиков с ксеноном». Но многие недоумевают как можно из-за не того типа лампочек в фарах на год лишать прав?

Как заявил известный правозащитник, председатель Комитета защиты прав автомобилистов, Александр Холодов: «Если «ксенон» установлен с нарушением, это должно наказываться по части 1 той же статьи Кодекса, то есть всего лишь штрафом в 100 руб., при этом никакого лишения прав и снятия номеров быть не должно, ведь и цвет фар (белый) и режим их работы (непрерывный) соответствуют требованиям действующего законодательства. Нам непонятна данная позиция ДОБДД, и мы намерены ее оспаривать».

Правозащитники также не исключили, что из-за таких мер могут начаться массовые акции протеста автомобилистов, как это уже было с задними красными поворотниками, когда пришлось в срочном порядке вносить изменения в ПДД.

**Robbin** » Пн, 22 фев 2010, 17:14

БАО писал(а): Интересно, а как ГИБДД будет на дороге устанавливать "ксенон у тебя или нет?", "колхозный или штатный?".

БАО, ну ты как первый день родился :wink:

. Во-первых, на тазиках его не должно быть априори. Тут всех подряд можно на штрафстоянку загонять. А для иномарок - назначение фары (под ксенон или галоген) указано на маркировке. Отлистай пару-тройку страниц назад, я картинку выкладывал.
Никто не будет заморачиваться и искать омыватель с автокорректором: если фара предназначена для установки в ней галогеновой лампы, а в нее газоразрядную впендюрили - это прямой путь на ту же штрафстоянку

drive2

какая штрафстоянка? :shock:

там же написано снятие самих неправильно установленных приборов, лишение прав и день на устранение неисправностей....

**Robbin** » Пн, 22 фев 2010, 17:59

Дмитрий Владимирович писал(а):какая штрафстоянка?
там же написано снятие самих неправильно установленных приборов, лишение прав и день на устранение неисправностей....

Еще и снятие номеров, а без них ездить нельзя :wink:

Шучу, это так к слову, чтоб "колхозники" больше боялись

**Колёк** » Пн, 22 фев 2010, 18:28

Robbin писал(а):чтоб "колхозники" больше боялись

прально, пущай снимают это уже :wink:

drive2

Robbin писал(а):
Дмитрий Владимирович писал(а):какая штрафстоянка?
там же написано снятие самих неправильно установленных приборов, лишение прав и день на устранение неисправностей....
Еще и снятие номеров, а без них ездить нельзя
Шучу, это так к слову, чтоб "колхозники" больше боялись

у меня аж глаз задергался ...
я конечно не совсем колхозник, но к фермерскому хозяйству отношения имею

ксенон стоит в линзе, штатно предназначенной под галоген...

Итоги темы про ксенон

У меня стоит?

Кто сейчас на конференции