Статистика поломок Octavia A5 (II, New)

[Toxer]

Примерный формат описания:

Марка авто, год выпуска и место
пробег: описание проблемы (цена решения/гарантия) - комментарии

Например,
Octavia FL 1.4 TSI DSG Elegance, 2009, Калуга
25 000: замена мехатроника (гарантия) - рывки при переключении и т.п.

Принимаются сообщения о поломках при пробеге более 15 тыс. км!

Свою историю поломок можно обновлять редактированием собственного сообщения, т.е. каждый участник имеет право только на ОДНО сообщение в данной теме.

Повторные сообщения тех, до кого эта простая мысль не доходит, будут удалены

ВНИМАНИЕ! О чем не нужно писать в этой теме:
- о замене расходных материалов и жидкостей (дворники, незамерзайка и т.п.);
- о регламентной замене з/ч на ТО (ремни, фильтры, масло и т.п.);
- о ремонтах, связанных с ДТП или иными подобными повреждениями машины,
т.е. фиксируем только поломки машины.

Обсуждение в этой теме запрещено

Похожая тема: viewtopic.php?t=26765

[farid]

1.6 fsi.Elegance 2008.
2700- Поменяли обе подушки... двс
22000- поменяли насос высокого давления
31000- какой-то датчик распределения тормозного усилия.
40000- рулевую рейку.
42000- всю вых. систему.
Чувствуется мне, это еще не конец.
До, этого С А-4 проблем никаких не было.

[Rama]

1.8 тси
при пробеге 27100 замена катализатора по гарантии. цена вопроса 42000р.

[Robbin]

Я сейчас снова ЖК начну раздавать за флуд в этой теме
Тему прикрепили не для того, чтобы в ней проблемы обсуждали, а для констатации поломок и только.
ЗЫ. Сообщения перенес СЮДА.

[/Александр/]

1.6 MPI, автомат, сборка и покупка 2009г., пробег 35000, машине 1.5 года. Сам поменял сначала одну потом, через пару тысяч километров пробега, вторую лампочки ближнего света. Остальное только ТО. Машиной очень доволен.

[Gygo]

Октавия А-6FL1,4 TSI МКПП-6
10 000 тык- доливка 200 г. масла
15 000 тык - ТО-1 - , 100 мл антифриза, замена фильтра салона
16 000 тык - на холостом защелкало что-то в колодце на лонжероне под пассажиром. Пока не знаю, что это.

[ARSENA]

1,8 TSI 6 МКПП
6000 км
Замигали на приборке датчики ABS и ESP.
Как выяснилось - попала пыль!!!(грязь) на датчик ABS на левом заднем колесе.

[Vovich]

1.6 MPI, ручка.
15 000 - стала потеть правая фара, замена по гарантии + жду покраски бампера, облезла краска возле радиатора, тоже гарантия.

[°Roman°]

1.6 mpi 2005 г.в.
на 77 000км замена лампочки стоп сигнала в задней фаре
на 81 000 км замена правой передней ступицы (с подшипником соответственно).

[Olgerd]

окташа 2.0tdi апрель 2009 г.в. на 10000 менялся блок сигнализации (выла и мигала под свое настроение); на 32000 накрылся подогрев водительского сиденья; на 34000 мокрые коврики по правой стороне в салоне (нашли течь возле правой передней стойки-плохо обработаны швы герметиком)

[roomic]

1.8 tsi
пробег 5200 замена свечей.

[Giena]

Пробег 60000, меняют ПОМПУ по гарантии,
а так же лампу ближнего света (третья) и габаритка.

[mirolеx]

1.8ТСИ+МКПП, 23км (только выехал из ворот автосалона) загорелся чек (ошибка 08213/Р2015/000 - Датчик положения воздушной заслонки во впускном коллекторе,недопустимый сигнал, время от времени), замена ресивера по гарантии.
Произвели замену впускного коллектора целиком (ресивер, датчик, привод заслонок), сделали калибровку, полет отличный!

[myafik]

1,8 TSI DSG пробег чуть более 31000 загорелся чек. Заменили датчик давления в впускном коллекторе. не помогло.
Повторное обращение обнаружили поломку привода заслонки в впускном коллекторе после наводки представительства.

Итог: замена впускного коллектора в сборе согласно рекомендации представительства.

все работы по гарантии.

[opex1985]

Октавия 2 FL 1.4 Turbo 6-МКПП (черная) 2009 г., прошла на данный момент 35700км, на 18700км была первая неприятность - сгорела в задней фаре габаритная лампочка, в 20200км(зимой), замерзла открывашка бензобака, поменял по гарантии, сказали, что это болезнь этого кузова, на 27650км сломалась ручка задней двери, тоже сделали по гарантии, на 31806км перегорела лампа левой туманки(передней), ну вот пока и все, что произошло с машинкой.

[Alexis_K]

Octavia 1.6 MPi, 5 МКПП, Ambient, 2008 год, Калуга
1. 14000 км, сентябрь 2009 года: Пульсирующий свист в районе генератора, на холостом ходу без нагрузки, при включении кондиционера или увеличении оборотов свист пропадает, при выключении двигателя наоборот проявляется наиболее сильно. Заявлен на ТО-1, ответ сервисменов "Это помпа, можем заменить, но это не поможет, т.к. это такая особенность". Решение проблемы - замена шкива поликлинового ремня с муфтой свободного хода генератора 022903119 C по гарантии в сентябре 2010 года при пробеге 25500 км.
2. 24000 км, август 2010 года: НЕ включается освещение в багажнике или включение с задержкой. Решение проблемы - замена замка крышки багажника по гарантии при пробеге 25500 км.
3. Трещины на копках магнитолы Stream. Предложено заменить по гарантии, ждать магнитолу 1 месяц. От замены отказался (дефект мало заметен, а играть другая будет также).

30 сентября опять услышал знакомый свист, возможно он и раньше был. Появляется на прогретом двигателе, почти всегда есть при выключении прогретого ДВС. Когда забирал машину из ремонта, завёл- всё хорошо, а надо было хорошо прогреть и послушать. Видимо дело не в шкиве, а как здесь пишут и предположили во время ТО-1, в помпе.