Замена и выбор ламп в ПТФ

[Carbon]

смысл менять желтое на желтое?
вы пьяны*? )

обычно вечером да, но сегодня я без синевы
Смысл желтое в ПТФ, есть, причем в школе по физике это проходили в 8-9 классе
Хотите быть понтовее, чем пацаны на заниженых приорах, то удачи Вам в экспериментах с синевой.

[ubestez1n]

понятное дело что для тумана желтое самое то.Имелось ввиду другое смысл обмена шило на мыло
имеют люди штатный ксенон ,не хочется колхозить ксенон и в туманки.На помощь пришли лампы близкие по свечению
лампы ванадиум 5000 к бело голубой,синева начивается от 6000 и выше есличО

[Carbon]

Ну я и говорю пацаны на приорах заценят)))
Голубые это как раз 5000к
Еще раз ставлю вопрос ребром, Вам ПТФ для понтов? Что бы постоянно с включенными ездить и что бы перед пацанами не стыдно было? Или все таки вам надо что бы ПТФ выполняли свои прямые функции.
Кстати лампы с синей колбой не светят вообще, обычные за 80 руб будут ярче.

[ubestez1n]

можно подумать каждое утро на работы вы продвигаетесь в условиях сильного тумана
так,для общего развития
Шкала Кельвина

Все что ниже 1 000° имеет красный цвет.
1 000° - это свет свечи. Имеет оранжевый цвет.
2 000° - простая лампа накаливания. Имеет желтый яичный цвет.
3 000° - 3 200° - основная световая температура искусственного света. Это свет хорошей такой студийной лампы, галогеновой лампы, например. Дает желто-лимонный свет.
5 000°-5 500° - обычный дневной свет, лампы вспышки (газоразрядный свет) импульсный свет. Дает белый такой цвет.
6 000° - яркое безоблачное небо. Дает легкую такую голубизну в свете.
7 000° - переменная облачность. Уже такую более видимую голубизну, но все еще легонькую.
8 000° - пасмурное небо. Четкий голубой цвет.
10 000° - очень облачно. Свет приобретает синий цвет.

[Carbon]

можно подумать каждое утро на работы вы продвигаетесь в условиях сильного тумана

Т.е. зачем нужны ПТФ вы все таки знаете, но хотите использовать их как ДХО? Еще вопрос, а так делать можно?

 Скрытый текст

Кельвины зависят сильно от отражателя, поэтому всегда колхозный ксенон синего цвета, даже если он заявлен, как 4300 к.
http://youtu.be/R9cFSHOQ6ok тут про кельвины

[Robbin]

ubestez1n, Carbon, темой не ошиблись, обсуждая "колхозный ксенон" в ПТФ? В тюнинге это обсуждается, и уже давно. Здесь - штатные лампы в ПТФ.

[Carbon]

мы обсуждаем синие лампочки ubestez1n

[ubestez1n]

ubestez1n, Carbon, темой не ошиблись, обсуждая "колхозный ксенон" в ПТФ? В тюнинге это обсуждается, и уже давно. Здесь - штатные лампы в ПТФ.

где это мы обсуждаем ксенон в Птф???
обсуждаем лампы ГАлогеновые только и всего
и на последок Carbon про отражатели если в птф или в любую рефлекторную фару засунуть лапочку 4300 к то она будет светить бело-желтого цвета
если мне не верите а сами этого не знаете ,можете купить поставить
лучше один раз увидеть .......

[NickSk]

и на последок Carbon про отражатели если в птф или в любую рефлекторную фару засунуть лапочку 4300 к то она будет светить бело-желтого цвета
если мне не верите а сами этого не знаете ,можете купить поставить
лучше один раз увидеть .......

Вы почему-то утверждаете,что нет смысла менять желтые родные лампы на такие же желтые ,но новые( а это важно кстати- со временем лампа хуже светить начинает). А почему? Вам кажется,что чем выше цветовая температура лампы,тем она дороже и соответственно качественней ? А не думали,что с завода ставят именно то,то и должно светить в ПТФ. Это скорее всего лампы Osram,которые можно купит в магазинах под брендом Original Line
Вот тут можно посмотреть каталог этих ламп http://catalog.myosram.com/zb2b/b2b/sta ... serminor=5
Мы видим ,что аналог VANADIUM MTF , именуемый у Osram - Cool blue даже не представлен с цоколем H8 ! Что в общем-то понятно. H8 обычно используют в ПТФ, а в ПТФ такие лампы не нужны...Ну а MTF естественно все равно, лишь бы продать. Ну и лампы Cool Blue имеют меньшую силу светового потока,чем обычные Original Line, и еще меньше ,чем NIGHT BREAKER PLUS . Тоже самое будет и у Ванадиума.
Ну и вами любимые Кельвины у галогеновых ламп не совсем соответсвуют газоразрядным(ксеноновым) лампам. Это по опыту.Штатные лампы имеют 3200 К. Больше в ПТФ не надо.А можно и меньше. Кстати ПТФ могут быть полезны не только в туман, но и в дождь.

[ubestez1n]

полностью согласен
мне не кажется что чем выше кельвины тем свет качественнее.14 000 к фиолетовый,куда его
во всем есть золотая середина.я считаю ее 5 000 к
кто ездит с шт.ксеноном с желтыми птф , кто то с белыми
никому не хочу ничего навязывать.кто то спросил "чтобы морда была белой"! считайте что я ему ответил

[lonely-Denis]

...Еще раз ставлю вопрос ребром, Вам ПТФ для понтов?....

писал уже недавно: у меня в ПТФ стоят MTF вроде платина или ванадиум (точно не помню, коробочку надо найти) и фотку сделаю как-нить этих ламп. Итог: свет только для понтофф и обозначения себя! повелся блин у продавца...

[Alex.Z]

Кто-нибудь устанавливал в ПТФ MTF ARGENTUM? Как результат? Большие потери в освещении?

[Carbon]

http://www.mtflight.ru/static145.xhtml поставьте в ПТФ такие не пожалеете. Я бы синие колбы не рискнул ставить в недешевую оптику.

 Скрытый текст

[Alex.Z]

Не хочется ставить совсем желтые лампы, понятно, что именно в тумане и в дождь они лучше освещают. Но дело еще вот в чем: у меня в ДХО стоят диоды и они горят всегда - и днем, и ночью viewtopic.php?f=47&t=96732&start=45#p1710837
А в сочетании с желтой лампой это будет не очень Вот и подбираю свет белее, но при этом постараться сохранить освещенность.

[Carbon]

Я бы наоборот подчеркнул что это именно ПРОТИВОтуманки!
Я считаю, что когда на машине огоньки горят разными цветами (поворотники оранжевые, габаритки жёлтые, ксенон белый и т.д.) - это значительно красивее чем когда всё белое.
То же касается и тыловых огней - задний ход белый, габаритки/стопы красные, поворотники оранжевые). Всё это моё ИМХО, но я просто не понимаю эту "МОДУ" сводить всё к одному цвету.