forum.skoda-club.ru

A5 FL 1.6 АКП Ambition, никаких левых сигнализаций и прочего колхоза. 1 год, 16 ткм.
Вчера в дождь открывал ключом машину (иногда закрываю/открываю ключом, чтобы замки работали) - замок открылся, но при открытии двери начала работать сигнализация штатная. С радиосигнала всё снялось нормально. Спустя некоторое время, приехав на стоянку, попробовал закрыть/открыть машину ключом - всё нормально, пикает и встаёт на сигнализацию.
Что это: какая-то системная проблема?
Первые признаки выходящего из строя замка двери?

У меня такие же симптомы как в первом сообщении - в передней пассажирской двери не горит красно-белый фонарь, не работает повторитель поворотника в зеркале заднего вида, дверь не замыкается, стеклоподъемник работает и плафон освещения салона включается при открывании этой двери. Что делать? Приходится бросать машину открытой - если ставить сигнализацию на охрану, то брелок обратной связи постоянно подает сигналы, что дверь не заперта. Приходится ключом закрывать водительскую дверь, при этом три двери и багажник запираются, а передняя пассажирская дверь нет. Что делать? Возможно ли устранить самому, если нет, то по силам ли будет ремонт в частных мастерских, например, по устновке музаци и сигнализаций. Иль только к диллеру ехать? Сколько стоит ремонт? Прочитал много сообщений о поломках центрального замка, но никто не пишет как лечили и во что это обошлось.

Товарищи, приветствую!

Не до конца уверен в правильности выбора темы, проблема относится как к центральному замку, так и к ручке водительской двери.

Если запереть двери изнутри, затем дернуть ручку открытия двери, то на этой двери замок отопрется и если повторно дернуть за ручку — дверь откроется.
У меня на водительской двери такая схема правильно срабатывает в 1 случае из 5.

Подскажите, пожалуйста, куда смотреть в первую очередь?

перестала закрываться задняя дверь от центрального замка. гофру просмотрел - все провода целые, ничего не переломано. втягивающее проверил - работает. померял приходит около 6 Вольт. на другие рабочие двери 12. Где искать поломку. может кто уже сталкивался ???
Октавия 2000 г. универсал

Serguei писал(а):Октавия 2000 г.

А4 у Вас. viewforum.php?f=15

Приветствую. Подскажите, может у кого встречалась такая проблема и что с ней делали: с родного пульта открываются только двери с левой стороны, вся правая сторона и багажник открываются только со 2-ого или 3-его нажатия на пульт. Изнутри с кнопки центрального замка на консоли все двери открываются сразу и без проблем. Проблем с закрыванием машины с родного пульта нет: все двери закрываются с первого нажатия. Сканирование через Вася-диагност ошибок не находит.

Есть такой вариант прошивки в компьютере, когда при открытии с кнопки ключей разблокируется только дверь водителя. Посмотрите Васей-диагностом код этой настройки, возможно там так сделано. Можно запрограммировать штатное значение и всё будет как обычно.

шнурком ставил открытие всех дверей не помогло

Не закрывается задня дверь с брелка. Что то щелкает(и отщелкивается). С ключа все закрывается.
Проблема в том, что если так и оставить через какое время срабатывает сигнализация.

Микрик наверное сдох

И можно это узнать как то наверняка не разбирая дверь? там же высверливать клепки

Доброе утро всем!

У меня такой вопрос, может кто сталкивался, поиском к сожалению ничего не нашел, спрашивал в немецком форуме, тоже никто не смог ответить. К проблеме: на дорестайлинговой октавии 2005г перестала закрываться задняя правая дверь. Снял замок, разобрал, помыл моторчик и смазал всю механику замка, все заработало. Через пару месяцев такая же ерунда на той-же двери, ладно, купил новый замок, не оригинальный, но по номерам все сходится, собрал опять на место-работает. Только вот интересная вещь-когда машину с пульта закрываешь, все 4 замка одновременно закрываются, а когда открываешь, замки передних дверей тут-же открываются, а оба задних замка (старый слева и новый справа) открываются чуть-чуть запоздало, скажем так с пол-секунды! Сравнивал с моей окташкой, рестайлинговой 2009 года, все замки закрываются и открываются одновременно! Шнурок ошибок не видит. Люди, в чем-же дело???

Спасибо за помощь!!!
С уважением
Seldiman

Добрый день, Шкодоводы.

Новую тему создавать не стал, ситуация похожа.

В феврале купил skoda octavia mk2 2007 года 1.6 механика универсал. Все работало хорошо до наступления теплых дней.
Одним жарким днем подхожу к машине что бы что-то достать, нажимаю на кнопку на брелке , а центральный замок не срабатывает ....а личинки обоих дверей ни в какую не прокручивается (WD40 заливал, не помогло). Мучался, мучался в итоге оставил машину рядом с работой на парковке. На следующий день подхожу к машине и чудо центральный замок отпер двери. По скольку ни времени ни денег на то, что бы поменять личинку или выяснить в чем проблема времени не было, я так и ездил (на работе машину не запирал, дом на ночь ставил на замок и утром они ни разу не подводила). В итоге я наловчился ставить машину на сигнализацию находясь внутри, включал зажигание и отпирал дверь со стороны водителя, так и оставлял на ночь (понимаю опасно, но ни крутой магнитолы, ни регистратора в машине нет, плюс секретка стоит).
Ездил проверять к знакомому на наличие ошибок через VAG, но в чем проблема выявить он не смог, скинул мне все ошибки и теперь машина вообще не отпирается с брелка (с обоих ключей), только запирается.
Очередным вечером во время того, как я покидал машину, сработала сигнализация и я с испугу нажал на брелок, находясь вне салона... Теперь машина стоит, а я ломаю голову, как попасть во внутрь...
Понимаю, что полный балван, что нужно было починить сразу... но проблема есть и я хочу ее решить самым не дорогим способом.

Подскажите, если обладаете какой-либо информацией по данному вопросу, можно в лс.

По итогу: Центральный замок срабатывает на запирание, но отпирание ни в какую, только сигнализация отключается (но после 20 секунд встает на сейф, причем если ц.з. срабатывает машина на сейф не встает). Проблема наблюдалась в жаркую погоду. Батарейку менял, с обоих брелков ц.з. не отпирается. Замок со стороны водителя ни в какую не прокручивается, а со стороны пассажира даже не до конца входит (вариант со взломом личинки, кажется бесполезным). Отгибать дверь тоже вряд ли поможет, пробовал находясь в салоне при выключенной сигнализацией и включенном ц.з. Знакомый предложил заодно поменять лобовое, есть не большая трещина на ней.

Добрый день! Подскажите где находится блок управления центрального замка? Есть ли у кого его схема подключения?
Беда вот в чём. Живу в "мухосранске", на весь город один автоэлектрик,если можно его так назвать, заказал такую штуку с китая, https://ru.aliexpress.com/item/-/326759 ... 0.0.ZTCYMn
схема подключения простая, нужно просто понять к какому проводу подсоединится к блоку ЦЗ
Автоэлектрик сказал что нужно провода выводить от каждой двери, но мы же знаем что это нет так)

Чтобы Вам ответили, нужны исходные данные- модель авто (вдруг Вы ошиблись веткой)? Год выпуска, комплектация? И зачем сей девайс- не работает штатный? А электрик Ваш, похоже, не очень представляет работу замков VAGенов