Питание (подключение) навигатора и видеорегистратора

[Fidel_Kastro_Rus]

Привет друзья! Почитал тему. Интересные идеи, а теперь кто знает подскажите, пожалуйста, есть ли в блоке предохранителей ячейки (свободные) в которых остается напряжение после выключения зажигания? Я регистратор не выключаю когда ухожу из машины. Но питание к нему хочу тянуть именно через предохранительный блок.
Спасибо.

[Robbin]

кто знает подскажите, пожалуйста, есть ли в блоке предохранителей ячейки (свободные) в которых остается напряжение после выключения зажигания?

Конечно есть. Их легко найти контрольной лампочкой или тестером.

[Fidel_Kastro_Rus]

Ну все осталось дело за погодой и руками

[Товарищ]

Народ нужна подсказка, есть регистратор с аккумулятором, подзаряжается а потом от аккумулятора работает от датчика движения, его подключил через предохранитель №17(свободный) все работает все норм, но после того как закрываю машину на стоянку ток продолжает идти к регистратору, а мне нужно наоборот, когда я ставлю машину на стоянку то и напряжение пропадало бы, не могу разобраться к какому предохранителю подпитаться что бы регистратор напряжение постоянно не сосал, не хочу так же нагружать лишний раз скажем какое нибудь болеро или стеклоподъемники например, хотелось бы подключится например к освещению салонному но по схеме ничего толкового не нашел.

[Robbin]

Всё борт. питание авто отключается через 30 мин. после выключения зажигания насколько я помню. Так что АКБ не должно высасывать - только конечно если питание не подключено напрямую от нее, как прикуриватель.
А так возьми питание от 30 или 31 гнезда - оно работает только при включенном зажигании, и будет счастье.

[Amary]

Добрый день. Я сегодня сделал подключение регистратора по вашей инструкции с отклонением и в связи с этим хотел бы задать пару вопросов.

Припаял плюсовой провод удлинителя к одной из ножек предохранителя. Ножка будет стоять в нижнем отверстии гнезда, где нет контактной клеммы. Провод припаял с левой части ножки, чтобы провод оказался аккурат в расширении отверстия и не мешал вставлять и вынимать предохранитель.

К педохранителю припаяться не смог, не паяеться он, алюминевый вроде, в итоге я просто облудил провод, придал ему форму ножки предохранителя и вставил в 19 разъем, т.е. у меня нет вообще предохранителя, только у самого адаптера регистратора. Понятно, что это не хорошо, вот у меня и вопрос к тем кто знает, предохранители слева в приборной панели запитаны напрямую или же через еще какой-то предварительный предохранитель?

[Африка]

Ну вот потеплело и тоже занялся питанием своего Семена. Питание решил брать с плафона освещения, тем более платка от штатного адаптера уж больно хорошо туда вошла. Ну и вот в итоге , что вышло:
Одну ногу штурманского переключателя водительского отсоеденил от дорожки и к ней припаял минус, ну и перемычку кинул, на фото видно. Платку чуть подпилил и она встала, как к себе домой в крепление. Отверстия внизу светится красным от светодиода ненавязчиво. Алгоритм работы получился такой: все три лампы работают и при режиме от дверей и от принудительного включения главным включателем. Водительская лампа не загорается когда нажимаешь на кнопку (естественно). Теперь про регистратор: Включается питание при открытии машины с ключа, если кнопка нажата, то питание остается после запуска, если отжата, то снимается. После выключения зажигания продолжает работать. После вынимания ключа продолжает работать (не засекал сколько, но думаю минут 30, до засыпания Гетевея). При закрытии машины с ключа, сразу выключается, даже если нажата кнопка. Пока такой алгоритм устраивает. Да, кстати на фото нет, но уже доработал и врезал в красный провод держатель автомобильного преда, он как раз встает в место в середине плафона, между двумя выступами. Поставил пред на 1 ампер (еле нашел). Работает пока отлично, не греется.

[Товарищ Дынин]

А к адаптеру какой радиатор не стоит приделать, а то летом думаю будет жарковато там?
И где кстати предохранитель?

[Африка]

Он как раз стоит над отверстиями, а летом кондей работает

[Товарищ Дынин]

Я вот насчет радиатора все-таки думаю. Собираю коллекцию подходящих. Кстати к чему радиатор прихлобучивать, если чё?

[Африка]

Предохранитель установил уже после того, как сфотал, может сегодня сфотаю, а радиатор посчитал не нужным, т.к. в полностью закрытой коробке сильно не грелся за 6 часов, а тут вентиляция обеспечивается.

[ШКОДИК]

Ну вот потеплело и тоже занялся питанием своего Семена. Питание решил брать с плафона освещения, тем более платка от штатного адаптера уж больно хорошо туда вошла.

наконец то трезво мыслящие люди появлятся начали!

[Fidel_Kastro_Rus]

Привет всем!
Ребята разбирающиеся в схемах, посмотрите пожалуйста на это ЗУ с двумя выходами USB по 2ампера.
Купил вот тут http://www.dealextreme.com/p/car-cigare ... -24v-48029
не для рекламы.
Так вот там он самый дешевый практически. Настораживают размеры он такой мелкий и схема способна обеспечить по 2 направлениям USB по 2 ампера. Реально ли?
Если нет, реально ли хотя бы по амперу?
хочу подключить его к блоку предохранителей и через обычные кабели USB подключить навигатор и регистратор.
А родные ЗУ для регистратора и навигатора оставить "мобильными" ну мало ли в др машину нужно будет переставить.
Есть вот такой
http://www.dealextreme.com/p/nohon-car- ... 24v-107493
он и дороже и слабее. Там на 1 ампер и на 2

Ну как схемка? Нормальная? Не сгорит не загорится? Регистратор и навигатор не убьет?
http://iscr.ru/1332099161/
http://iscr.ru/1332099182/
http://iscr.ru/1332099202/
http://iscr.ru/1332099212/
http://iscr.ru/1332099235/
Под img код не получилось засунуть ссылки. извините

[alexiv]

... радиатор посчитал не нужным, т.к. в полностью закрытой коробке сильно не грелся за 6 часов, а тут вентиляция обеспечивается.

Около крыши (особенно на темной машине) в теплый солнечный денек температура будет не менее 40 С! И ни какой вентиляции не будет.

[Африка]

Температура 40 в нашем случае является охлаждающей!