1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

**Астра** » Пт, 17 июн 2011, 14:35

Ну что вы спорите, там человек шутит ) до чего техника то дошла, а он и не знал ) хихи поверили )
PS. По теме: у 1.8TSI+DSG особенности эксплуатации есть, проблем нет и т.п.

**warfish** » Пт, 17 июн 2011, 14:43

Типа провокация и все такое?!
Дак и никто не спорит-я наоборот на позитиве

**John_Cooper** » Пт, 17 июн 2011, 15:10

warfish писал(а):Типа провокация и все такое?!
Дак и никто не спорит-я наоборот на позитиве

+1

**flight** » Пт, 17 июн 2011, 23:04

Доброго времени суток форумчане . Приобрел Octavia 1.8 TSI DSG ,при пробеге 500 км на обгоне DSG перешла на нейтраль ,хорошо трасса была четырехполосная,восстановилась работа при переходе в ручной режим. Сейчас пробег 2000 км пока больше таких случаев небыло. Читал форум, немногие упоминают об этом. Хотелось бы узнать частое это явление или нет.

**OktaSTS** » Сб, 18 июн 2011, 12:18

а ты сам случайно не мог селектор задеть и воткнуть N? у меня такое было...

**2.0 TSI** » Сб, 18 июн 2011, 14:45

и у меня...

**Mitiai** » Вс, 19 июн 2011, 13:18

Периодически в поворотах появляется сильная вибрация по кузову, аж торпеда с дребезгом трясется, ощущение как будто "газу" не хватает. Проявляется это чаще всего, когда начинаешь движение с последующим поворотом направо, например когда из двора на дорогу выезжаешь (в поворотах налево не замечал, может просто я направо чаще езжу

). При разгоне по прямой все ОК, может быть есть еле заметная вибрация при переходе на 2 передачу, но совсем не критичная.
Что это, некачественный бензин, DSG или неисправность топливной системы, например при поворотах бензин в баке в сторону перемещается и авто воздуха "глотает"?..

**DDR** » Вс, 19 июн 2011, 13:28

Ну глотать атмо нет,насос в стакане заполненном бензом как раз на случай приливов отливов,а вот др.предположения вполне могут подойти.

**Strateg** » Вс, 19 июн 2011, 14:47

Mitiai писал(а):Периодически в поворотах появляется сильная вибрация по кузову, аж торпеда с дребезгом трясется, ощущение как будто "газу" не хватает. Проявляется это чаще всего, когда начинаешь движение с последующим поворотом направо

Лампочка ESP не мигает ?

**Black013** » Вс, 19 июн 2011, 17:38

Прочитал почти всю тему - чтение некоторых заявлений вызывает недоумение, особенно мнения людей юзающих МКП. Сам откатал 12 лет на механике, но за этот период имел опыт общения и с гидро автоматами и с вариаторами. У всех агрегатов есть и плюсы и минусы, ну и пломки могут быть у всех. Работа DSG устраивает полностью. На данный момент на роботе пробежал 3000 км - только положительные впечатления.

**Mitiai** » Вс, 19 июн 2011, 19:43

Strateg писал(а):Лампочка ESP не мигает ?

Не мигает, газу давал вполне умеренно - по молодости опыт научил бережно относиться к шрусам

**RoadKing** » Вс, 19 июн 2011, 20:09

2.0 TSI писал(а):и у меня...

Локотьна подлокотнике, рука на рукоятке,при рывке легко нечаянно включить, несколько раз получалось...

**Konstantinas** » Пн, 20 июн 2011, 16:34

Доброго времени суток, коллеги!

Подскажите, как лучше эксплуатировать коробку DSG в пробочном режиме: для меньшего износа сцеплений стоит или нет переключать селектор в нейтраль?

**RoadKing** » Пн, 20 июн 2011, 17:03

Konstantinas писал(а):Доброго времени суток, коллеги!

Подскажите, как лучше эксплуатировать коробку DSG в пробочном режиме: для меньшего износа сцеплений стоит или нет переключать селектор в нейтраль?

При коротких остановках, например, на перекрестках, не следует переключать рычаг механизма предварительного выбора передач в положение N. Для удерживания остановившегося автомобиля вполне достаточно нажать на ножной тормоз. Однако нужно, чтобы двигатель работал только на холостом ходу. (официальный мануал)

**DDR** » Пн, 20 июн 2011, 23:52

Konstantinas писал(а):Доброго времени суток, коллеги!

Подскажите, как лучше эксплуатировать коробку DSG в пробочном режиме: для меньшего износа сцеплений стоит или нет переключать селектор в нейтраль?

Если манипулировать в лом-S
Если нет-то руками едешь на первой.

1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Вибрация в поворотах

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: Вибрация в поворотах

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: Вибрация в поворотах

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Кто сейчас на конференции