Печальные истории про TSI (перескочила цепь)

[Stilgar]

Собственно двигатель на ауди 1.8 TFSI это всеравно что наш 1.8 TSI, так вот на днях не завелась, вызвали эвакуатор, водрузили со всеми почестями и отправили к дилеру.
Через пару дней сервис-мены вышли на связь (не сами, а после нескольких попыток нам до них дозвониться)
Поломка: нет компрессии в 3х из 4х цилиндрах и загнуло клапана.
Причина: цепь перескочила на одно или пару звеньев и вызвала рассинхронизацию
Итог:ремонт с переборкой двигателя - месяц
машине чуть больше года пробег 30тык км... печально все это что за полтора миллиона отданных за чисто немецкую машину получаешь такое

Подробный фотоотчет о замене цепи на BZB

Еще один фотоотчет с небольшими уточнениями

Полный перечень необходимых деталей. Лист 1
Полный перечень необходимых деталей. Лист 2

 Замена устаревших артикулов

Цепь привода ГРМ основная - 06K109158AD. Планка успокоителя верхняя - 06K109469N, планка успокоителя правая - 06K109469M. Подробности здесь. Возможно еще понадобится сетчатый фильтр опорного кронштейна распредвалов - 06H103081E

TPI VW 2025206-6. Официальная методика VW по проверке цепи ГРМ

[deniskash]

В понедельник замена будет,в итоге отпишусь о результате.Машину пока на прикол всё же.
Вылез натяжитель один в один как здесь http://content-30.foto.my.mail.ru/list/ ... /s-300.JPG

[Valery_V]

после замены и перед заменйо углы измеряйте и сюда отпишите, интересно.

И какие у тебя после замены стали?

[Carbon]

И какие у тебя после замены стали?

дилер замерил - 1.62 новое значение +0.92
за неделю до этого мерили, было -1,14

[шансонье]

И какие у тебя после замены стали?

дилер замерил - 1.62 новое значение +0.92
за неделю до этого мерили, было -1,14

имхо эти углы ни о чем не говорят

[Carbon]

говорят, но на каждой машине видимо своя калибровка. Теперь когда у меня будет -1,5 значит пора бить тревогу))
И, совершенно точно они говорят о зажигании, + ранее зажигание, - позднее.

[XFXF]

Что это значит ранее позднее? У меня тоже +

[Carbon]

это работа распредвала, как я понимаю, как набегают кулачки и как открываются клапана!?

[tardim]

это работа распредвала, как я понимаю, как набегают кулачки и как открываются клапана!?

О как...В этом случае надо понимать что двигатель собран кувалдой на коленке-углы пляшут + - 2 градуса (а то и поболее),зачем тогда метки на цепи выставлять,к чему вся эта точная электроника с кучей датчиков?Прям Жигули,честное слово...
Сколько уже пишут об этих углах и градусах,а воз и ныне там - все знают как посмотреть но никто не знает что увиденные циферки означают.

[Андраник]

Сколько уже пишут об этих углах и градусах,а воз и ныне там - все знают как посмотреть но никто не знает что увиденные циферки означают.

Многие знают что это такое. Циферки означают разницу отклонения между коленвалом и впускным распредвалом. В идеале разница должна равняться нулю но идеального ничего нет

[tardim]

Многие знают что это такое. Циферки означают разницу отклонения между коленвалом и впускным распредвалом. В идеале разница должна равняться нулю но идеального ничего нет

Подразумевается ,что 0 градусов-это новый двигатель с новой цепью,а вот сколько градусов означает срочную замену цепи - тайна за семью печатями.
Уже у двух ОД спрашивал про данные замеры - у них ответ одинаков - цепь и натяжитель контролируются через лючок(отверстие) в передней крышке,никаких замеров через Васю не предусмотрено и данных по градусам нет.Видимо по той причине,что действительно идеального ничего нет и приличные погрешности в механизме ГРМ при сборке не дают возможности получить одинаковые результаты по градусам.Не надо расстраиваться,всё же работает как надо,а за цепью и натяжителем будем в дырочку подглядывать

[dalas]

Подскажите друзья..
Стала очень плохо заводится на прогретом двигателе, моргает джекичан и EPC, выдало такие 2 ошибки
Address 01: Engine (CDA) Labels: 06J-907-115-CDA.clb
Part No SW: 1Z0 907 115 R HW: 1Z0 907 115 F
Component: 1.8l R4/4V TFSI 0010
Revision: AAH03--- Serial number:
Coding: 0203000C24070160
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 448D52C90780FE9

2 Faults Found:
000022 — Bank 1: CMP Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28)
P0016 — 000 — Incorrect Correlation — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 70407 km
Time Indication: 0
Date: 2117.14.02
Time: 15:29:42

Freeze Frame:
RPM: 737 /min
Load: 19.2 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 90.0°C
Temperature: 43.0°C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 13.970 V

000833 — Camshaft Position Sensor (G40)
P0341 — 000 — Implausible Signal — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 2
Mileage: 70407 km
Time Indication: 0
Date: 2117.14.02
Time: 15:40:29

Freeze Frame:
RPM: 767 /min
Load: 14.9 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 97.0°C
Temperature: 44.0°C
Absolute Pres.: 1000.0 mbar
Voltage: 13.970 V

Readiness: 1110 0101

сделал косвенную диагностику цепи


на ХХ поддергивает двигатель, в динамике вроде не сильно упала, если вообще упала динамика...

[XFXF]

хх странные у всех у кого смотрел 760 без кондера вкл

[dalas]

хх странные у всех у кого смотрел 760 без кондера вкл

они с легка плавают и до 760 доходят

[Robbin]

Вопрос к практикам: ребят, после установки нижней крышки цепного привода нужно ли давать время, чтобы герметик застыл? Через сколько можно пускать мотор? Где-то существует рекомендация?

[Андраник]

Dalas, у Вас произошёл перескок цепи. 61,12 градусов впускной вал перескочил вперёд по ходу вращения. Судя по симптомам на 1-2 зуба.