Octavia A5 1.8 TSI и 6-ступ. tiptronic

**AMP** » Ср, 22 авг 2007, 8:17

поздравляю со спецсборкой ;-)

у всех - катицца. причем даже в мануале описано.

**imp®** » Ср, 22 авг 2007, 8:56

спасибо. просто у меня правильная комплектация видимо

**AMP** » Ср, 22 авг 2007, 9:20

дык вроде Hill Control - штука ручной активации на каждом хилле? :-)

**TallioN** » Ср, 22 авг 2007, 9:25

AMP писал(а):дык вроде Hill Control - штука ручной активации на каждом хилле?

На А5 это редкостное гАвно. У меня стоит. Во-первых, она сама решает когда ей активироваться, а когда нет - если склон крутой, включается, если не очень - нет. Никогда не знаешь покатиться машина или будет стоять. Во-вторых, если она активировалась, то надо тргаться с бОльшим добавлением газа, чтоб сорвать машину с тормозов. Иначе заглохнешь как лох (со мной такое случалось с этим Хилл Холдом).

На новом Мондео, кстати, Такая же система стоит - Авторевюшники обплевались от нее.

**imp®** » Ср, 22 авг 2007, 10:36

AMP писал(а):дык вроде Hill Control - штука ручной активации на каждом хилле?

не знаю. кнопок никаких нет, на склоне не катится, а нормально трогается без отката.

**Saches** » Ср, 22 авг 2007, 13:06

AMP писал(а):дык вроде Hill Control - штука ручной активации на каждом хилле?

Возможно, на пасссате ее нужно активировать. на A5 - срабатывает сама и держит 2 сек./вроде бы/ На склоне ведет себя аналогична...

TallioN писал(а):На А5 это редкостное гАвно. ...
На новом Мондео, кстати, Такая же система стоит - Авторевюшники обплевались от нее.

У меня (O2) HHC работает, просто замечательно. При трогании газ не добавляю. По мануалу, фича работает начиная с 5% уклона (если не ошибаюсь), что имхо, достаточно много. я бы сделал поменьше угол срабатывания, если бы это можно было настроить.
/ОФФ/
По поводу форда - солидарен с мнением АМР.
По поводу мондео - форду никто не предлагал не продавать машину с таким названием в России?!

**GSi** » Чт, 23 авг 2007, 16:24

подтупливает система, потверждаю..........приходится резче давить на газ. особенно мешает въезжать в гараж задним ходом........хочется стартовать плавно, а приходится "газовать"

зря я эту фигню купил на АКПП..........хотя может она ещё как-нибудь выручит? в горах, например......я тут в Альпы собралсо, хочу вспомнить молодость, побывать в местах биатлонной молодости (Кортино-д-Ампеццо)

**AMP** » Чт, 23 авг 2007, 17:44

Она придумана для механики и ДСГ. Нормальному автомату она в принципе не нужна.

**Saches** » Чт, 23 авг 2007, 19:30

GSi писал(а):зря я эту фигню купил на АКПП..........хотя может она ещё как-нибудь выручит? в горах, например......я тут в Альпы собралсо, хочу вспомнить молодость, побывать в местах биатлонной молодости (Кортино-д-Ампеццо)

Может ее можно отключить без особых напрягов, типа через диагностический разъем?

Удачно съездить!!!
эх молодость....

**Лёлиг 1.8T** » Пн, 24 сен 2007, 23:16

Пришел ответ с завода Шкода
1.4TSI + DSG на Октавии - no comments
1.8TFSI с типтроником пойдет не раньше чем через год.

**DenisN** » Сб, 29 сен 2007, 0:55

Лёлиг 1.8T писал(а):Пришел ответ с завода Шкода
1.4TSI + DSG на Октавии - no comments
1.8TFSI с типтроником пойдет не раньше чем через год.

Изв. пару страниц последних прочитал но так и не понял контекст для твоего ответа..

Что за ответ с завода? какой был вопрос?
1.4тси+дсг будет на А5 в россию? когда? цены?

Спасибо!

**Лёлиг 1.8T** » Сб, 29 сен 2007, 19:06

DenisN писал(а):
Лёлиг 1.8T писал(а):Пришел ответ с завода Шкода
1.4TSI + DSG на Октавии - no comments
1.8TFSI с типтроником пойдет не раньше чем через год.

Изв. пару страниц последних прочитал но так и не понял контекст для твоего ответа..

Что за ответ с завода? какой был вопрос?
1.4тси+дсг будет на А5 в россию? когда? цены?

Спасибо!

Вопрос собственно один был - когда появится автомат на октавии с нормальным двигателем.
1. Будет ли 1.4TSI + DSG?
2. Когда окончательно сгинет 2.0FSI и когда будут ставить гидромеханический автомат на 1.8TFSI?

**karama17** » Вс, 30 сен 2007, 21:50

[quote="Лёлиг 1.8T"]Когда окончательно сгинет 2.0FSI quote]
Зачем так начальника)))

**Лёлиг 1.8T** » Пн, 01 окт 2007, 9:21

karama17 писал(а):
Лёлиг 1.8T писал(а):Когда окончательно сгинет 2.0FSI quote]
Зачем так начальника)))

5 лямбда-зондов и 3 катализатора.... И толстая прокоадка под ГБЦ специально для России. Мир его праху...

**TallioN** » Пн, 01 окт 2007, 9:59

Ответ из Шкоды про двигатель 1.8Т

Dear Mr. xx,

the engine 2,0 FSI 110 kW was replaced by 1,8 TSI 118 kW. This change is only in the Octavia model line not for the Octavia Combi 4x4, Octavia Scout and the automatic versions.

Best regards

Octavia A5 1.8 TSI и 6-ступ. tiptronic

Кто сейчас на конференции