Замена ремня ГРМ

[Михей]

Какие 120 и 4 года? Какие 180? Где ты это вычитал?
На 1.6 - 60 тык. контроль состояния, 90 - замена. На дизелях: 120 - контроль, 150 - замена.

это на каких дизелях 150 замена? откуда инфа?

[alexbeliy]

на дизели вообще можно не менять говорят вечный)))) ,,,надо цепь ставить чтоб надежнее было))) книжку почитай сервисную там около 150 ну это на современных! ))

[Robbin]

это на каких дизелях 150 замена? откуда инфа?

На BKD - 100%. У деда в сервисной книге об этом написано.

[Михей]

не знал, а я по старинке на 90000 меняю. А дед ваш, реально на каком пробеге ГРМ менял

[Robbin]

Дед еще не менял, только к 150 тыкам подъезжает

[Korvin]

Друзья!Сориентируйте по деньгам.Сколько стоит сейчас комплект ремня ГРМ с роликами?Думаю сам менять,90 тыс на носу,

[Bomba]

Друзья!Сориентируйте по деньгам.Сколько стоит сейчас комплект ремня ГРМ с роликами?Думаю сам менять,90 тыс на носу,

В районе 3 тысяч оригинальный комплект будет стоить. http://www.exist.ru/price.aspx?pid=F4C04142&sr=46
Если по отдельности брать и не оригинал - можно в 2 тысячи уложиться. Например ремень Gates/Contitech + ролик SKF.

[aleksa-kashirin]

В сервисной книжке ни чего не понял,там написано 1,6МПИ 90000км.проверка состояния и далее через 30000км,а когда же замена? В постах ранее были разные сроки,хотелось бы узнать конкретику кто обслуживался у ОД.

[Robbin]

проверка состояния и далее через 30000км, а когда же замена?

замена ремня через каждые 90 тык.

[aleksa-kashirin]

замена ремня через каждые 90 тык.

До этого еще далеко,но будем знать.

[Korvin]

Может у меня руки стали кривые?Приоткрыл крышку ремня ГРМ,посмотрел его состояние-вроде целый весь,гладкий,без трещин.Стал обратно ставить крышку-весь обматерился и измудохался.Час пыхтел,плюнул-так щель небольшая и осталась,не садится плотно крышка,хоть тресни

[шкодник545]

Всем доброго здравия!Хочу высказать свою точку зрения по поводу ГРМ.Не считаю необходимостью менять натяжной ролик каждый раз,а помпу через раз.На чем основаны эти рекомендации? На выгоде!!!
Проехал на Гольфе 3,мотор 1.4 ABD 300000км.,и ни разу не менял ни помпу,ни ролик.Ремень через 60-70 т.км.Проблем не было.Столько же проехал на фокусе 1,мотор 1.6 ZETEC-S 295000км,ремень каждые 90-100т.км.Ни на одной, ни на другой машине ролики и помпы не менял.На фокусе зашумел натяжной ролик приводного ремня на пробеге 220-225 т.км.,шум прогрессировал тысяч 5 км.и ничего страшного не произошло.В итоге заменил по возможности на новый.Наконец у отца на 21063 с пробегом за 400000 1988года генератор новых подшипников не видел,и пока ,слава богу ,все нормально.
3 недели назад заменил ремень при пробеге 90500 км.Мотор MPI 1.6 BSF. Поставил Гейтц,отдал за него 730 р.,а оф.дилер просит за комплект 5800,правда с роликом,но без стоимости работ по замене. Дилер хочет денег,и думаю в этом мало сомневающихся.
Ролик-прежде всего-банальный подшипник,правда хорошего качества.Он начнет слегка подвывать,шуметь,гудеть и только потом,после тысяч км. может быть заклинит.Это же касается и помп,генераторов,ступиц и остальных узлов с подшипниками качения.
Надеюсь,изложил свои мысли правильно и понятно.Если будут вопросы,то постараюсь ответить.

[Bomba]

Всем доброго здравия!Хочу высказать свою точку зрения по поводу ГРМ.Не считаю необходимостью менять натяжной ролик каждый раз,а помпу через раз.На чем основаны эти рекомендации? На выгоде!!!

Такая сомнительная экономия может выйти боком. Даже если не брать в расчет то, что можно попасть на обрыв ремня и ремонт двигателя, ролик может и зашуметь через 5-10 тыс. км после замены ремня и придется заново платить за разборку/сборку. А помпа может банально потечь..

[Джон]

шкодник545, мой мотор Рено тоже больше 300 000 прошел, родной ролик натяжителя на 50 000 запищал, заменил. Больше ничего не менял, кроме ремней ГРМ. И с помпой все хорошо, не течет, и ролики работают.

[шкодник545]

Через 5-10 тыс. может зашуметь и новый оригинальный ролик.Знакомый на Паджеро-Спорт за полгода менял дважды натяжной ремня гидроусилителя при пробеге не более 5-6 тыс.Причем второй поставил оригинал,и снова появился люфт.

Добавлено спустя 56 минут 20 секунд:
Ремень менял сам.Никаких сложностей там нет.Правда не совсем удобно откручивать кронштейн опоры.С перекурами ушло 2 часа.
Я никому не навязываю отказываться от замены ролика.Просто высказываю свое мнение.Если зашумит,то куплю и заменю.