Дверные обшивки из разного пластика

[Juttner]

Сегодня был в салоне, обсмотрел пяток октавий - ни у одной саморезов под уплотнителями нет.

всё.приехали.ещё и на саморезах экономить начали.с такой сборкой теперь обшивка скрипеть и болтаться начнёт как пить дать . смотрел и щупал недавно нашу крупноузловую ФЛ 2010. правда саморезы не искал . классик,но всё как раньше. иногда от глобализации лучше отставать

[liftovik]

Подтверждаю: сзади под уплотнителем саморезы присутствуют! И мало того, считаю это нормальным...
Если бы не эта тема, то, наверное, никогда бы и не узнал о их существовании.
З.Ы. Авто: август 2008г.

[slimm]

Подтверждаю: сзади под уплотнителем саморезы присутствуют! И мало того, считаю это нормальным...
Если бы не эта тема, то, наверное, никогда бы и не узнал о их существовании.
З.Ы. Авто: август 2008г.

сегодня смотрел у себя.... саморезов нет машина 2010г.

[Robbin]

Ну опять дискуссия развернулась, так еще и оскорбления начались.

Всеобщее предупреждение!!! Прекращаем флуд и взаимные "комплименты".
Завтра тему чищу, весь OFF удалю!

[WJ]

Ребят а эти саморезы получается вкручены в кузов что ли?
Вот мы рекламу то дадим,шкода и саморезы!!!! Полностью поддерживаю тех клубней кто говорит что это не нормально!!!!!
Да, честно тему не очень внимательно читал,но в верху кто то сказал что это практически у всех производителей. Ткните меня пож. в какую нибудь марку,я с удовольствием поеду в салон посмотрю, мог так еще кто то опуститься как шкода. Заранее спасибо.

[Cefey]

Ребят а эти саморезы получается вкручены в кузов что ли?

Еще и насквозь.
"Проблема", если так можно выразиться, не стоит и выеденного яйца. Зато раздули как будто туда ржавый гвоздь вколотили.

[Agent-008]

... "Проблема", если так можно выразиться, не стоит и выеденного яйца. Зато раздули как будто туда ржавый гвоздь вколотили.

Ага! Вот почитал кусками с начала и получается по Калужским "косякам":
1. Твёрдый пластик в дверях. Но это "бабушка на двое сказала" - чей косяк! с января - везде твёрдый. А предыдущие комплектации похоже Чехи "сборной салянкой" добивали, чтоб склады "расчистить". Так же они "расчищали" со скидкой от зимней резины Michellin X-ice nord. Я 4-е колёсика за 10тыр. прикупил.
2. В уплотнитель задней двери загнан чистый и новый (не ржавый) саморез! . Опять же и в чешских он встречался. И моё ИМХО - Как-то не очень понимаю - сборщики дырявят корпус машины дрелью под саморез (в том месте металл - толстый), а чехи с немцами смотрят и ничего не делают. Меня терзают смутные сомнения на этот счёт. Скорее Чехи сами советуют таким образом "подправить" свой "косяк" не стыковки обшивки...
3. Сход развал встречается - не установлен.
4. Вопросный "косяк" - пузырится прозрачная наклейка у заднего колеса.
5. Раньше встречался, сейчас что-то не жалуются - регулировка головного света.
Ну тады получается - Калуга действительно рулит
Может для сравнения зайдёте на Форд-форум, как там собирают под Питером...
Тему ИМХО предлагаю - нафиг закрыть или перенести в курилку ввиду малой информативности.
Вынести "вердикт" - качество сборки Шкоды = качеству Мерса!

ИМХО стоило ставить 4-е восклицательных знака и 4-е вопроса? Вам что, двери косо поставили или багажник с капотом? Краска не качественно нанесена? (технология нанесения опять же не Калуга разрабатывает), салон "криво" собран, болты-винты забыли закрутить?
Вы вот тут пишите про этот саморез, а я ни разу с декабря месяца (как получил машину) туда и не заглянул и до сих пор не заглядываю! С лупой шарить по машине и Калужские "косяки" выискивать - хрень какая-то. Вам что, Чешско-Немецких косяков не хватает, особенно зимой?
Будете ещё гордится и говорить - у меня Калужской сборки 9-го, 10-го года! Осенью пойдут "обрезанные" комплектации 11-го года, вот их владельцы будут Вам завидовать.

[Venom]

В этой теме ППД не обсуждался, но по мне этого косяка за глаза! И ведь отказаться не возможно!

[Agent-008]

В этой теме ППД не обсуждался, но по мне этого косяка за глаза! И ведь отказаться не возможно!

Ещё в этой теме до кучи не хватает: трещащего бензофильтра и насоса, холодного и запотевшего салона зимой, выварачивающихся наизнанку зеркал,не русифицированного меню BOLERO и COLUMBUSA..... Но, отказаться можно... от всего сразу.
"Вали" всё на Калугу. Это они, нехорошие всё придумали...
P.S. Где мухи и где котлеты...

[wl04]

Давайте посты товарища Agent-008 закрепим в FAQ, чтобы людям проще было отвечать на вопрос о Калужской сборке. Так же добавлю от себя, что довольно много сверчков в салоне. У меня пробег около 3500 км. На 500км что-то заскрипело в левой стойке у лобового стекла, на 1000 км стойка по центру справа, теперь торпеда по центру и справа и что-то мне подсказывает, что это не предел... Объективно материалы применяемые при сборке хорошие, но видимо наши сборщики все-же косячат, как мне кажется к 50-60к пробега буду как в 9ке ездить придерживая рукой обшивку чтобы не скрипела. К слову сказать скрипы то появляются, то пропадают, причем от качества дорожного покрытия они конечно зависят, но не сильно, даже при передвижению по Киевской трассе около Апрелевки (там не так давно новый асфальт уложили, а ребята на GT-R 100-300 заезжали пока закрыто было для движения) скрипит слева либо в обшивке двери, либо какой-то провод (динамики, подогрев зеркал?), либо в стойке. Говорить про ужасную шумку днища и колесных арок надо, хотя это и конструктивная особенность, а не косяк сборки. Сравнивал ощущения с машинами конкурентами. Ford Focus II (ехал в такси, дорога хорошая была, так что нет полной уверенности) тише , Mondeo (была возможность порядка 100 км проехать на нем) тише. Mazda 3 до рестайл примерно так же из-за голимой шумки арок.

ЗЫ: Не надо думать, что я постоянно только и езжу прислушываясь к тому скрипит или нет, просто эту хрень слышно даже при включенной музыке, а иногда хочется просто без внешних раздражителей проехаться в тишине например после работы, когда устал.

[volochek]

Давайте посты товарища Agent-008 закрепим в FAQ, чтобы людям проще было отвечать на вопрос о Калужской сборке. Так же добавлю от себя, что довольно много сверчков в салоне. У меня пробег около 3500 км. На 500км что-то заскрипело в левой стойке у лобового стекла,

К сожалению приходится признать что все это так..(( У меня пробег 2500 км.. Аналогично заскрипело 1000 км назад в левой стойке у лобовухи... За такие деньжищщи такое позорище... И не в Шкоде и Калуге дело, однозначно нужно бежать от рассейской сборки вообще. По крайней мере для себя такой вывод на будущее я уже сделал

[Zustus]

Аналогично заскрипело 1000 км назад в левой стойке у лобовухи(

У меня тоже, машина досборка в колуге. Грешу на крючечек, на кочках точно он постукивает)

[gunka]

У меня универсал, салон собран в Чехии, ничего не скрипит.Дальше поездим, посмотрим, отпишемся!

[Bad Boy]

Сегодня забрали новую Окташу, никаких саморезов нет и в помине, зазоры ровные, задняя накладка над стеклом, тоже сидит на своём месте.
Ещё пару штук авто форумчан осмотрели - саморезы не найдены. Чего-то косячит Калуга, экономят что-ли.

[wl04]

Аналогично заскрипело 1000 км назад в левой стойке у лобовухи(

У меня тоже, машина досборка в колуге. Грешу на крючечек, на кочках точно он постукивает)

Если ты про крючек под техосмотр который, то это не он, я специально под него подкладывал салфетку сложенную и пальцем придавливал, скрип не пропадал. Так что теряюсь в догадках, но когда поеду на ТО то попрошу устранить.