Anti-q » Вс, 01 апр 2012, 22:51
1.8Т с гидроавтоматом + пакет 2, у меня с конца января, успел накатать на ней 4000
В основном Москва-подмосковье в прбках), Дальше Дмитрова и Егорьевска пока не заезжал)
Ну что сказать - зима самое тяжелое время для машины, проверка на прочность)
О первых впечатлениях
Про резину - на зиму была переобута сразу у дилера, в r16 goodyear ultra grip extreme, надета на штатную штамповку.
Читал отзывы - пишут шипы вылетают, в моем случае все на месте!, езжу активно, на прошлой машине была зимняя хакка 2, гудиеар мне показалась в разы лучше сцепляется с асфальтом, на снегу ведет себя также как и хакка.
Зимой машина заводилась исправно, 1 раз завелась со второго раза. Был какой то косяк не понятный мне - во второй день после покупки завел машину, и на корпус пошла сильная вибрация, которая прошла когда машина прогрелась, больше не повторялось.
В первые дни сразу заказал в екзисте брызговики передние и коврик в багажник, брызговики сам поставил делов на 10 минут), правда все равно на пороги налипает в слякоть. По коробке - до этой машины ездил только на механике, поэтому сравнить не с чем, но вообще все устраивает.
Багажник супер! что только уже я в нем не перевозил), фантастика - влезли 4 r17 колеса zenith с резиной toyo t1r (это вместо камы и штатной штамповки на лето) Спасибо господину LSport, за диски с пересылкой из Питера. По ходовым качествам очень не нравится ППД и штатные тормоза. Повышенный клиренс это конечно хорошо, особенно зимой.., но до чего же машина с этим ППД плохо глотает ямки и валкая в поворотах, и по мне на корпус сильно передаются все неровности, а по тормозам - не понятно как они работают, особенно в мокрую погоду, отталкиваюсь в сравнении от mazda3 sport, там и подвеска на высоте, рулится шикарно в стоке, и тормоза очень хорошие, при сопоставимой мощности. Все остальное - особенно по комфорту очень нравится, и подогрев сидений, и климат, и прочие приятности), не нравится долго греется заднее стекло, к сожалению в комплектации амбиент нет дворника, а его мне не хватает особенно зимой, и очень жаль что зеркала не складываются автоматически) Очень нравится турбо двигатель, легко себя чувствуешь на шоссе, при обгоне дальномеров, да и в общем легко держаться в потоке. Спустя 2000км машину стало вести вправо, оказалось сход развал, делал платно, дилер отказал, ссылаясь на то, что регулировочные работы по гарантии производятся в течении 1000км. Успел на этой машине зацепиться колесом за бордюр, итог - боковой порез до корда но не насквозь, поехал в профшинсервис на Русаковской, починили вулканизацией за 2 часа, дали 10% клубной скидки. Сейчас даже трудно найти то место.) Сейчас в ожидании тепла, ждут 17ые диски с резиной. В ближайшее время хочу избавится от ППД, но пока не решил как), возможно сменить суппорта с дисками, но это надо посмотреть ещё как на летней резине будет тормозить, ещё многое у меня впереди), машиной в общем доволен, не жалею что её выбрал, но хочу доработать под себя. Ещё бы хотелось чиптюнинг, но с автоматом не получится(.
, коробка немного тупит, но это в сравнении с s-tronic от Audi, но т.к. на автомобиле больше будет ездить жена, то спортивность не главное в автомобиле, главное надёжность и комфорт, а это в окташе есть! 
