1.8TSI + 6АКПП. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

[Marshall]

Может я что-то не понимаю в технике, но вот вы тут заморачиваетесь по поводу ручных режимов Не лучше тогда мешалку сразу брать. Нафига автомат

[antonix]

Ну хочется людям позаморачиваться. Может у них автомат будет дольше работать.
Я тоже так пробывал ради интереса, ничего в этом плохого нету.

[supvalmin]

как-то вот у меня не бывает желания в ручной режим в пробках перейти.
единственное для меня очевидное использование - выехать откуда-то. грязь или снежная каша. включил 2-ю и попер.

[Джон]

Marshall, я по предыдущему опыту езды на автомате от него не восторге. Почитав эту ветку, автомат никогда не куплю.

[Nepster]

Всегда будут те кто ни когда не купил бы машину на АКПП и так же есть люди которые не когда не будут ездить на МКПП, это у меня вторая машина на АКПП и меня все устраивает, что тут кому не нравиться, купите феррари и гоняйте, а то купите машину за 700-800 тысяч и начинаете ковыряться почему то да почему се.

[supvalmin]

феррари тоже не устроит )) слишком хлипкая )

[kolchind]

Может я что-то не понимаю в технике, но вот вы тут заморачиваетесь по поводу ручных режимов Не лучше тогда мешалку сразу брать. Нафига автомат

в МКПП еще сцепление есть, которое нужно своевременно выжимать

как-то вот у меня не бывает желания в ручной режим в пробках перейти.
единственное для меня очевидное использование - выехать откуда-то. грязь или снежная каша. включил 2-ю и попер.

ручной режим в пробке для того что бы коробка не дергалась то 1 то 2...

Marshall, я по предыдущему опыту езды на автомате от него не восторге. Почитав эту ветку, автомат никогда не куплю.

Каждый выбирает сам, что касается данного автомобиля то к связке АКПП + эл. педаль нужно привыкнуть

[supvalmin]

она не дергается. она переключается.

[antonix]

А я как раз от АКПП в восторге.
На мешалке в пробке иногда ноги так устают, что хочется уже выйти и пойти пешком.
И поэтому больше никаких мешалок!
Что касается DSG - хорошо, но не в городе и не в пробках (пока).

[TiRex80]

1,8 + 6 АКПП амбитион 2-й пакет
8000 км
150г масла (у дилера забирал было около половины на щупе, при пробеге 5000 долил на всякий , уровень на 3/4 от максимума и не снижается)
200 г антифриза (ушел и не вернулся к пробегу в 4000км, долил и больше не отпускаю - уровень стоит на месте
толчки со 2 на 3 присутствуют, но не напрягают
легкая вибрация на D, R и S, пока стою, присутствует, но так и должно быть, машина ведь под тягой(кому не понятно попробуйте так: берете машину с МКПП и держа ее на тормозе отпускаете сцепление, слегка добавляя газ. Как думаете вибрация будет?)
Недоволен только одним - как и на прошлой А5 (1,6 BSF МКПП элеганс 12.2007 чешка) периодически пропускают влагу уплотнители на передних дверях, причем в том-же самом месте (участок 4-5 см на изгибе рамки)

[The]

Может я что-то не понимаю в технике, но вот вы тут заморачиваетесь по поводу ручных режимов Не лучше тогда мешалку сразу брать. Нафига автомат

Я перхожу на ручной режим когда впереди горка или или мост, перед заездом на него переключаюсь на пониженную чтобы обороты были не ниже 2500 чтобы мотору легче было и коробке

[Dzhent]

Подскажите, коробка на D, на ручнике, педаль тормоза отпущена - можно считать штатным режимом? С технической точки зрения, на тормозе и на ручнике - одно и тоже? И так и не нашел окончательного компетентного ответа, на холостых продолжительное время лучше стоять на нейтралке или паркинге?

[antonix]

Можно считать. У VW есть электронный стояночный тормоз с функцией AUTO HOLD. Когда при торможении машина сама встаёт на ручник и можно убирать ногу с педали тормоза. Жаль у Октавии пока такого нет.
На паркинге если запарковали и ушли, а так можно на чём угодно стоять.

[Dzhent]

Можно считать. У VW есть электронный стояночный тормоз с функцией AUTO HOLD. Когда при торможении машина сама встаёт на ручник и можно убирать ногу с педали тормоза. Жаль у Октавии пока такого нет.
На паркинге если запарковали и ушли, а так можно на чём угодно стоять.

Не совсем понял ответ. моделируем ситуацию - утром вышел из дома, завел, ручку в D, на ручник, вышел почистить машину. (для прогрева коробки).

Иногда приходится продолжительное время, минут 20-30 стоять с заведенным движком - паркинг или нейтраль?

[spion30]

Паркинг - во всех случаях представьте что трос ручника лопнул - авто уехало и .... Когда включена нейтраль то коробка состыкована с мотором - масло гуляет по коробке .