Печальные истории про TSI (перескочила цепь)

[Stilgar]

Собственно двигатель на ауди 1.8 TFSI это всеравно что наш 1.8 TSI, так вот на днях не завелась, вызвали эвакуатор, водрузили со всеми почестями и отправили к дилеру.
Через пару дней сервис-мены вышли на связь (не сами, а после нескольких попыток нам до них дозвониться)
Поломка: нет компрессии в 3х из 4х цилиндрах и загнуло клапана.
Причина: цепь перескочила на одно или пару звеньев и вызвала рассинхронизацию
Итог:ремонт с переборкой двигателя - месяц
машине чуть больше года пробег 30тык км... печально все это что за полтора миллиона отданных за чисто немецкую машину получаешь такое

Подробный фотоотчет о замене цепи на BZB

Еще один фотоотчет с небольшими уточнениями

Полный перечень необходимых деталей. Лист 1
Полный перечень необходимых деталей. Лист 2

 Замена устаревших артикулов

Цепь привода ГРМ основная - 06K109158AD. Планка успокоителя верхняя - 06K109469N, планка успокоителя правая - 06K109469M. Подробности здесь. Возможно еще понадобится сетчатый фильтр опорного кронштейна распредвалов - 06H103081E

TPI VW 2025206-6. Официальная методика VW по проверке цепи ГРМ

[Higuain]

Пассат клуб вот такой список предлагает:

 Скрытый текст

Прокладка кожуха ГРМ 1шт. 06H 103 483 C
Натяжитель цепи 1шт. 06K 109 467 K
Цепь привода 1шт. 06K 109 158 AA
Успокоитель цепи грм 1шт. 06H 109 469 AP
Планка успокоителя 1шт. 06H 109 469 T
Успокоитель цепи грм 1шт. 06H 109 509 Q
Кольцо уплотнительное кожуха ГРМ 1шт. 06H 103 483 D
Герметик силиконовый черный 1шт. D 174003A2
Фильтр масляный сеточка 1шт. 06H 103 081 E
Сальник коленчатого вала передний 1шт. 06H 103 085 G
Винт со скруг. цил. гол 5шт. 06J 103 831
Болт с плоской головкой 2шт. N 105 540 05
Винт со скр. цил. гол 15шт. N 910 967 02
Болт с внутр. многогранником 1шт. N 911 303 01
Болт с внутр. многогранником 2шт. N 911 304 01
Болт крепежный 1шт. WHT 001 760
Планка успокоителя баланс. 1шт. 06H 109 469 AQ
Планка успокоителя баланс. 1шт. 06H 109 469 AH
Планка успокоителя цепи баланс. 1шт. 06H 109 509 P
Кольцо уплотнительное головки блока 1шт. N 910 001 01
Клапан обратный 06H103176F
Герметик можно взять Henkel/loctite.

как думаете много лишних позиций для пробега 60 ?12 тыщ выходит по экзисту.

Раз летом не проскакивает тогда подожду пока месяц-два В сервисе просто рассказали как приехала гремящая цепью ауди, ей масло поменяли - стартером крутанули и провернуло

[Искандер-М]

нормальная цена... помни кроилово ведет к попадалову, не ты первый не ты последний, меняй сегодня - завтра может быть поздно и там уже совсем другие деньги ближе к 200-м тысячам руб...

[AlexSuba]

как думаете много лишних позиций для пробега 60 ?12 тыщ выходит по экзисту...

Менял на пробеге 90т. Успокоители были без следов износа. Я поменял только натяжитель, цепь, сальник + прокладки пластиковой крышки и клапана "фаз". Остальное ИМХО нет смысла менять, в кронштейне ИМХО сетку выломать и забыть про нее.

Насчет не проскакивает летом, ИМХО глупости, не вижу связи с временем года, я бы не медлил с заменой.

[мастер71]

Связь в прокачиваемости масла и наполнении натяжителя. Прокладки пластиковой крышки и клапана "фаз" менять совсем не обязательно .

[mitrich1982]

Купил октавию 1.8 мкпп. Пробег 22 тыс. Посмотрел мотор выпуска 22.01.12.
Начитался форума, теперь паника. За месяц уже успел по гарантии заменить передние сайлентблоки,
Запищала помпа, обещали по гарантии заменить как придет. Теперь вот цепь еща оказывется. Какие первые симптомы? Так и не понял это массовая проблема или нет?

[Андраник]

Купил октавию 1.8 мкпп. Пробег 22 тыс. Посмотрел мотор выпуска 22.01.12.
Теперь вот цепь еща оказывется. Какие первые симптомы? Так и не понял это массовая проблема или нет?

В Вашем случае опасаться нужно натяжителя а не растянутой цепи. Пока не поздно, решайте вопрос с заменой натяжителя а цепь сама собой в довесок поменяется. Симптом у Вас один- дата изготовления ДВС. К сожалению проблема массовая и решается только заменой.

[Higuain]

Интересно с чем связано что у некоторых сразу после замены масла проблемы начинаются?

[мастер71]

Андрей,ну что ты панику наводишь,у человека и так истерика. Пробег всего 22000,еще тысяч 20 накатает,а потом и риски посмотреть можно.

[mitrich1982]

Раз в 10 тыс вобщем надо смотреть. Думал купил машину свежую, но не тут то было)))

[Искандер-М]

да фигня енто все... рабочие моменты

[spion30]

Раз в 10 тыс вобщем надо смотреть. Думал купил машину свежую, но не тут то было)))

нормально всё купили = у меня мотор от 26.-1.12 - пробег 75000 км все в норме - масло меняйте раз в 7500 и залейте либо шелл 0-30 либо мобил 0-40 и счастье вас не оставит . сам буду менять цепь не раньше чем к 90000 км и то сперва проверю опять риски - так как натяжитель стоит АВ - а не К - к сожаленью и у вас тоже .

[mitrich1982]

у меня мотор 22.01.12. ТОже пару месяцев несфортило)))

[Pringles]

у меня мотор 22.01.12. ТОже пару месяцев несфортило)))

Рано паниковать! Не оставляй авто на передаче и будет тебе счастье)))

[мастер71]

Вот и мне видется порой,что растяжимость и перескок цепи связан с несколькими факторами в не зависимости от косяка производителя,это -владелец оставляет машину на горке на передаче не ставя на ручник,заливает зимой вязкое масло,попадание на некачественное топливо влияющее на низкотемпературные свойства масла-тема замерзло масло в подтверждение.

[Алхимус]

Интересно с чем связано что у некоторых сразу после замены масла проблемы начинаются?

Ну, не знаю, не знаю, с чего вдруг такая паника. Возможно, это связано с партией бракованного дилерского масла, о чём официалы предпочитают молчать, но, судя по форуму, имело место. Кто-то конкретно на этом попал, кто-то нет. Я предпочитаю о худшем не думать, а ездить и ездить (машина начала 11-го года, проб 55 т., без проблем).