Octavia FL VS.....

[Gleb64]

А ФФ3 и правда редкосное Г, в отличии от 2-го, но здесь Ваш сарказм излишен, хочу уверить обслуживание (в том числе гарантийное) у многих дилеров Форд на высоте, а Мондео по качеству матерриалов салона лучше Октавии, как и по ходовым качествам. Сядь проехай. Как писал выше недостатки Мондео - очень уж большой и клиренс маленький.[/quote]
Я тестил Октавию 1,6 после Мондео 2,0 в один день. Могу сказать, что у Форда мягче подвеска, плохой обзор и по разгону разница минимальная, а качество материалов салона у Октавии выше. Прокатнулся на Мондео- обычная машина, а сел в Октавию и понял- то, что надо, её упругая подвеска понравилась больше. Согласен, что надо выбирать под себя, а не только по виду в автосалоне.

[Тепленький]

В итоге на открытии автосалона американцы назвали лучший легковой автомобиль года – им стал новый седан Hyundai Elantra.
Члены жюри отдали Elantra 174 очков, на втором месте со 161 баллом оказался VW Passat, тройку замкнул Ford Focus с 155 баллами. «Hyundai Elantra спортивна и при этом практична, роскошна и при этом доступна, агрессивна и при этом безопасна, – написал об автомобиле один из членов жюри Джейн О'Доннелл. – Elantra представляет собой ряд парадоксов, и каждый является еще одним аргументом – впечатляющая запись в линейке Hyundai

Читать полностью: http://www.gazeta.ru/auto/2012/01/10_a_3958409.shtml

Добавлено спустя 47 секунд:
а мы как "лохи" на шкодах.

[warfish]

В германии тоже Опель астра признан автомобилем года-только поездил я на ней у друга-ну не очень машинка то-кореец уже больше, чем немец Хотя дизайн симпотный. Я бы октавию на Volvo променял S80 или XC70. Классная машина. У моего друга 4летняя XC70, классный аппарат.
А вот новый пассат меня че то совсем не возбудил-обычный, серый, скучный. И к тому же 1.8 едет пофиговее октахи 1.8.

[Тепленький]

посмотрел ценник и опупел, за что? 1,6 оптима 747тыщ.рублев комплектация почти как у меня. И что там спортивного как пишет один из членов жюри, вид только, это как качёк вид спортивный но не спортсмен.

[Penny-Clown]

у них цены на них совсем другие, поэтому у них это вполне может быть авто года

[ILLUSIONIST]

В германии тоже Опель астра признан автомобилем года-только поездил я на ней у друга-ну не очень машинка то-кореец уже больше, чем немец Хотя дизайн симпотный. Я бы октавию на Volvo променял S80 или XC70. Классная машина. У моего друга 4летняя XC70, классный аппарат.
А вот новый пассат меня че то совсем не возбудил-обычный, серый, скучный. И к тому же 1.8 едет пофиговее октахи 1.8.

Вольвак хорошая машина, в семье есть ХС70, на НГ ездил в Мурманскую область и обратно итого 4500 км, вместе со всякими разездами. Полный привод, дизель и высокий просвет это конечно классно + прекрасная шумка и плавность хода, отменные сидухи, в машине вообще не устаешь! Так что весьма классная замена А5. По надежности не скажу, на одометре 5 800 км.

[Fox25]

посмотрел ценник и опупел, за что? 1,6 оптима 747тыщ.рублев комплектация почти как у меня. И что там спортивного как пишет один из членов жюри, вид только, это как качёк вид спортивный но не спортсмен.

У них и цены и комплектации совершенно другие.

[warfish]

Сегодня покатался с утра на Пыже 308 1.6 правда 120 кобыл АКПП. Скажу вот что автомат какой то тугой и тормознутый, и по ощущениям шумный он-мотор шумит сильно!Подвеска хороая плотная да и рулится классно. Но граждане в салоне то убого, в октахе намного комфортнее и по богаче материальчики то. И сидушки в октахе приятнее . Вот как рабочую себе бы взял, а для семьи нет!

[Полковник]

В германии тоже Опель астра признан автомобилем года-только поездил я на ней у друга-ну не очень машинка то-кореец уже больше, чем немец Хотя дизайн симпотный. Я бы октавию на Volvo променял S80 или XC70. Классная машина. У моего друга 4летняя XC70, классный аппарат.
А вот новый пассат меня че то совсем не возбудил-обычный, серый, скучный. И к тому же 1.8 едет пофиговее октахи 1.8.

У корешмонделя был XC70 - пока новый "ноу проблем", но как поездил потихоньку начались мелкие проблемки - то "сверчок", то контактик потеряется, но больше всего задолбала 5-я дверь, постукивание в замке ничем не устранялось - ни подтягиванием, ни обматыванием скобы изолентой. Ну и дороговизна в обслуге, в итоге купил "Ауди" А4 на С-тронике, продал через полгода - "дергает в пробках", поменял на А6 на варике - теперь доволен.

[ILLUSIONIST]

Скоро и варик его доканает, у Ауди он не столь надежен....

[Fosser]

Я ездил на новом Прадо в полном фарше дизельном, отпадная вещь...
С удовольствием пересяду на это авто!!!
Осталось денег поднакопить -)))))))))

[GRIFF77]

Я бы октавию на Volvo променял S80 или XC70. Классная машина. У моего друга 4летняя XC70, классный аппарат.

С ноября катаюсь на S80. Правда не новой. 2006 г. Октавия у супруги. Если честно - то скучаю по Шкоде. По ее резкости, динамике, ДСГ. Вольво не медленее 1.8, но настройки подвески а автомат сглаживает все это. Да, шумка получше, но вот дорожный просвет точно не рассчитан на наших коммунальщиков. В Москве с этим получше скорее всего, но у нас с этим пока не очень. Также с парковкой сложнее. Багажник вообще никакой - колеса от детской коляски еле влезают. Единственное о чего тащусь - это звук 5-цилиндрового турбового двигателя. Это сказка. А вот расход не особо радует - в 1,5 раза больше чем у Шкоды при той же динамике. Ну и конечно отсутствие дилера Вольво в г. Самара напрягает. А вот ХС70 подошел бы хорошо. И багажник и просвет были бы ощутимыми плюсами.

[maks1955]

В итоге на открытии автосалона американцы назвали лучший легковой автомобиль года – им стал новый седан Hyundai Elantra.
Члены жюри отдали Elantra 174 очков, на втором месте со 161 баллом оказался VW Passat, тройку замкнул Ford Focus с 155 баллами. «Hyundai Elantra спортивна и при этом практична, роскошна и при этом доступна, агрессивна и при этом безопасна, – написал об автомобиле один из членов жюри Джейн О'Доннелл. – Elantra представляет собой ряд парадоксов, и каждый является еще одним аргументом – впечатляющая запись в линейке Hyundai

Читать полностью: http://www.gazeta.ru/auto/2012/01/10_a_3958409.shtml

Добавлено спустя 47 секунд:
а мы как "лохи" на шкодах.

Продал Элантру HD(J4) 2008 г. Корейская сборка 1,6 МКПП полный фарш кроме мп3 и кожы. И слава богу....
За 3 года эксплуатации (примерно 10000 руб х 7) = 70000 руб ТО каждые 15000 тыс. замена сцепы по гарантии (свистела с новья заменили на 80000 км, вымучал),
Каждые 20000-30000 км ремонт ходовой ("косточки", резинки там всякие, сайтлен-блоки и тп)
И кол-во ремонтов с увеличением пробега только увеличивалось. Когда продал машину, разбирал квиточки из СЦ примерно посчитал доп расходы к периодическому ТО вышло около 130000 руб ну и + 30000 кузовной ремонт чисто по моей вине.
И это с учетом того что после 80000 км все делал у неофициалов и з/ч покупал сам. Единственное скажу спасибо тому авто что ни движок ни коробка не подвела ездил далеко и всегда возвращался )))

Шкода не идеальная машина, Но думаю будет лучше и надежней Элантры
По недостаткам шкоды есть целая тема согласен на 1/3 с описанными там "недоработками", В целом Октавия перетягивает по большинству показателей Элантру.

[Serg_01]

Я бы октавию на Volvo променял S80 или XC70. Классная машина. У моего друга 4летняя XC70, классный аппарат.
А вот новый пассат меня че то совсем не возбудил-обычный, серый, скучный. И к тому же 1.8 едет пофиговее октахи 1.8.

сегодня смотрел как раз ХС70 у знакомца....конечно скаут ей как просто младший брат...а коллега купила б\у S 80 недавно, суперб там тоже отдохнет 100%, однако ценник на запчасти раз, два это то, что вольво зовут "купил попробуй продай" не слышали? ну и то, что фирма теперь принадлежит китайцам не думаю, что добвит чего то положительного ей

[Methos]

Вот задумываюсь поменять свою окташу на что-то поновее. По любому должен быть турбомотор! Атмосферник вообще не хочу.
Сперва выбор пал. конечно, на окташу года 10, 1.8tsi. Но тут увидел Сааб 9.3 2.0Т. Оч красивый и харизматичный аппарат, но 08 года(за эту сумму) Едет сааб не хуже октавии(по ттх)))
Почему никто не предложил в альтернативу сааба? Кто что скажет?